Кризис за кризисом: ключевые отрасли экономики РФ рушатся под санкциями и войной (ВИДЕО)

Санкции США и ЕС против страны-агрессора, а также война России против Украины на истощение  привели к негативным последствиям для экономики РФ. Заводы переходят на четырехдневку, а тысячи работников увольняют или отправляют в неоплачиваемые отпуска. Агентство Reuters сообщает, что сейчас РФ переживает замедление военной экономики, застой внутреннего спроса и понижение экспорта. Детальнее в том, как обстоят дела в российской экономике, узнавал телеканал FREEДОМ.

Железные дороги, автомобилестроение, металлургия, добыча угля и алмазов. Практически все отрасли сталкиваются с экономическими проблемами. Так, шесть предприятий в горной и транспортной отраслях РФ (а большинство из них промышленные гиганты) сократили рабочую неделю. Вынужденная мера призвана снизить зарплатные расходы, не повышая уровень безработицы, говорят эксперты. 

“Угольная отрасль, где работает около 150 тыс. человек, также оказалась на грани банкротства: на Кузбассе закрыто 18 из 151 предприятия. За первое полугодие 2025 года уволено 19 тыс. шахтеров. Крупнейший в мире производитель алмазов “Алроса” тоже снизил штат на 10% и приостановил работу на менее прибыльных месторождениях”, — пишет Reuters.

Ощутимый кризис и в деревоперерабатывающей промышленности. Компания Sveza закрыла завод в Тюмени из-за падения спроса на мебель. Как результат — более 300 человек потеряли работу. Несмотря на то, что РФ пятая в мире по производству стали, правительство рассматривает мораторий на банкротства в отрасли. Путин продолжает десубъективизацию России, превращая ее в сырьевой придаток Китая. 

“Ростсельмаш” перешел на трехдневную рабочую неделю: продажи упали на 30%, производство сокращено до 2,7 тыс. комбайнов и 800  тракторов. “КамАЗ” — минус 60% продаж грузовиков, перевод работников на неполную занятость. “АвтоВАЗ” — четырехдневка и падение продаж на четверть, даже несмотря на протекционизм государства. Китайские марки вытесняют российские. Металлургия, цемент, железная дорога — массово отправляют людей на сокращенную рабочую неделю, фактически урезая зарплаты на 20%. Речь идет о скрытой безработице и коллапсе гражданских секторов экономики в России”, — прокомментировал в Telegram руководитель Центра противодействия дезинформации при Совете национальной безопасности и обороны Украины Андрей Коваленко.

Авиационная отрасль — еще одно больное место Кремля. Так, в федеральный проект “Производство самолетов и вертолетов” на следующий год заложено всего 85,7 млрд рублей, вместо 140, что практически в два раза меньше, чем предполагалось. Санкции, международная изоляция и внутренние экономические проблемы ставят Россию в затруднительное положение. Импортозамещение провалено, запчастей на ремонты действующих самолетов нет, а закупка новых суден фактически невозможна. 

“Из авиапарка будут выводиться устаревшие советские самолеты, такие как Ан-24, Ан-26 и Як-40. Это правильное решение, поскольку они выработали свой ресурс и, надеюсь, его больше не будут продлевать. Вопрос в том, чем их заменить? Изначально планировалось, что война продлится три дня, а потом все захотят снова дружить с Россией и как-то это дело наладится, потому что закупки шли. А сейчас их заменить, собственно говоря, нечем”, — говорит капитан Airbus A320 Михаил Парканский.

Россия теряет ключевых покупателей в энергетическом секторе. Так, Турция планирует нарастить собственную добычу газа, а также развить альтернативные каналы поставок сжиженного природного газа из Соединенных Штатов и Алжира. По предварительным подсчетам, внутреннее производство и импорт сжиженного природного газа по контрактам вырастут с 15 до 26 млрд куб. м ежегодно, начиная с 2028 года, сообщает Reuters. Таким образом, Анкара за три года обеспечит половину своих потребностей, лишив Россию и Иран главного рынка сбыта. Сократит в ближайшее время закупку нефти у Москвы и Нью-Дели, заявил министр финансов США Скотт Бессент.

“Мы ввели для Индии пошлины в размере 25% в связи с российской нефтью. Думаю, вскоре мы увидим изменение баланса, а именно они начнут покупать меньше российской нефти и больше американской”, — отметил он.

Нарастает в России и топливный кризис. Так, крупная новосибирская сеть объявила о прекращении продажи бензина А-92 в “связи с прекращением отгрузок с нефтеперерабатывающих заводов”. В регионах вводят лимиты на розничную торговлю бензином. Успешные атаки Украины по НПЗ обрушили производство топлива и других нефтепродуктов до многолетних минимумов. С начала августа украинские военные поразили 28 нефтезаводов в РФ. В результате в октябре 2025 года объемы переработки нефти на российских НПЗ упали на 10%, по сравнению с июлем, до чуть менее пяти млн баррелей в сутки, сообщает агентство Bloomberg.

Читайте также: Гражданская авиация РФ готовится к “жесткой посадке” — санкции уничтожают отрасль (ВИДЕО)

Напомним, доктор экономических наук, профессор Игорь Липсиц рассказал, что Россия теряет одну отрасль за другой, без возможности их восстановления, поскольку на это у нее нет ресурсов. 

Читайте также: Россия теряет ключевой рынок газа: Турция и ЕС синхронизируют энергетические планы (ВИДЕО)