В России растет число регионов, где ограничили продажу бензина — разбор (ВИДЕО)

Топливный кризис в России набирает обороты. Импорт белорусского бензина вырос в четыре раза по сравнению с августом — до почти 49 тысяч тонн. А производство нефтепродуктов в РФ рухнуло почти на 10% после точных ударов украинских дронов. В каких регионах уже вводят лимиты, разбирался FREEДOM.

В России растет число регионов, где вводят ограничения на продажу бензина. После временно оккупированного Крыма и Челябинской области, к списку добавились Тюменская и Свердловская. В Тюмени сеть АЗС “Н-1” установила лимит — в одни руки не больше 30 литров бензина марки 92 или 95. А в Свердловской области ситуация еще острее: на некоторых заправках топливо попросту закончилось — остался только дизель.

“Уже в России говорят: давайте отменим стандарты качества, сделаем их более либеральными. И уже в российских автомобильных пабликах переживают, как бы все не закончилось тем, что под видом 95-92-го бензина будет продаваться бензин со значительно меньшим октановым числом, который будет вредить двигателям и автомобилям”, — отметил кандидат экономических наук, ассоциированный эксперт аналитического центра “Объединенная Украина” Иван Ус.

По данным “Новых известий”, в октябре 2025 года в России могут закрыться сотни автозаправок — владельцы не хотят продавать топливо себе в убыток. Издание отмечает, что в разгар дефицита — с 28 июля по 22 сентября — эксперты компании “ОМТ-Консалт” мониторили работу 17 тысяч заправок и подтвердили, что на 360 из них водителям в бензине уже отказывают.

“Уличного протеста в РФ мы не ожидаем, но нужно будет следить за отдельными вспышками недовольства в районе заправок, когда люди будут требовать бензин, будут бить себя в грудь со словами “мы же преданно все поддерживали, мы же голосовали “за” — дайте нам бензин”. Это, конечно, детская позиция, но она в какой-то момент обязательно прорвется”, — считает экономический обозреватель Вячеслав Ширяев.

Чтобы справиться с нарастающим дефицитом топлива, Кремль резко увеличил закупки бензина в Беларуси. В сентябре 2025-го импорт белорусского топлива вырос в четыре раза по сравнению с августом — до 49 тысяч тонн. Также, по данным агентства Reuters, за месяц на российский рынок из Беларуси было поставлено 33 тысячи тонн дизельного топлива.

“Россия импортирует бензин, причем в разных географиях: и в Азии, из Китая и других стран, и в Европе, в том числе из Беларуси. Это один из результатов путинской войны — страна-бензоколонка не продает, а импортирует бензин. Это правильные результаты Службы безопасности Украины, Вооруженных сил Украины, нашей разведки и наших украинских производителей оружия”, — заявил президент Украины Владимир Зеленский.

Главная причина топливного кризиса в России — точные удары украинских дронов по нефтеперерабатывающим заводам. С начала августа поражено как минимум 28 объектов, что, по данным The Moscow Times, обрушило производство топлива до многолетних минимумов. В октябре переработка нефти на российских НПЗ сократилась до 4,86 млн баррелей в сутки, что на 10%, чем в июле. По сравнению с октябрем прошлого года падение составило 5%, а относительно довоенного 2021-го — уже 14%. В итоге объемы переработки достигли самого низкого уровня, как минимум, за последние пять лет.

“В октябре под удар попали Антипинский НПЗ в Тюменской области, “Славнефть-ЯНОС” в Ярославле, Туапсинский НПЗ “Роснефти”, “Орскнефтеоргсинтез” в Оренбургской области, а также “Кинеф” в Ленинградской. Последний из-за пожара был вынужден остановить работу главной установки первичной переработки нефти, которая обеспечивала ему 40% мощности”, — говорится в публикации The Moscow Times.

Удары ВСУ по российским НПЗ вынудили Кремль активнее перегонять нефть морем. По данным Bloomberg, за последние четыре недели объемы перевозок оставались почти на максимальном уровне за 16 месяцев. Но нарастить экспорт Россия, похоже, уже не сможет — резервные мощности портов на исходе. Два главных узла — “Приморск” в балтийском регионе и “Новороссийск” в Черном море — работают на пределе. Третий порт, “Усть-Луга”, теоретически мог бы увеличить отгрузки, но с начала года его показатели все еще ниже пиков октября 2024-го.

Тем временем Европейский Союз усиливает давление: готовится 19-й пакет санкций, который, по данным Bloomberg, как раз и ударит по теневому флоту России. Более того, послы Евросоюза согласовали план окончательного отказа от российского газа и нефти к 2028-му, несмотря на позицию Венгрии и Словакии, пишет Reuters.

Читайте также: “Заправиться просто нереально”: россияне возмущены отсутствием бензина на АЗС (ВИДЕО)

Как сообщалось ранее, удары Сил обороны Украины по российским нефтеперерабатывающим предприятиям существенно подорвали экономику РФ. Так, доходы России от продажи нефти в сентябре сократились на 20% по сравнению с предыдущим годом, правительство ожидает, что поступления от продажи нефти и газа в бюджет в 2025 году будут самыми низкими со времен пандемии COVID-19. Кроме того в РФ и на оккупированных ею территориях отмечается острая нехватка бензина, который она вынуждена закупать в Беларуси.

Читайте также: Россия теряет НПЗ и вынуждена покупать топливо в Беларуси — подробности (ВИДЕО)