У Росії зростає кількість регіонів, де обмежили продаж бензину — розбір (ВІДЕО)

Паливна криза в Росії набирає обертів. Імпорт білоруського бензину зріс у чотири рази порівняно з серпнем — до майже 49 тисяч тонн. А виробництво нафтопродуктів у РФ впало майже на 10% після точних ударів українських дронів. У яких регіонах вже вводять ліміти, розбирався FREEДОМ.

У Росії зростає кількість регіонів, де вводять обмеження на продаж бензину. Після тимчасово окупованого Криму і Челябінської області, до списку додалися Тюменська і Свердловська. У Тюмені мережа АЗС “Н-1” встановила ліміт — в одні руки не більше 30 літрів бензину марки 92 або 95. А в Свердловській області ситуація ще гостріша: на деяких заправках паливо просто закінчилося — залишився тільки дизель.

“Уже в Росії кажуть: давайте скасуємо стандарти якості, зробимо їх більш ліберальними. І вже в російських автомобільних пабліках переживають, як би все не закінчилося тим, що під виглядом 95-92-го бензину буде продаватися бензин зі значно меншим октановим числом, який буде шкодити двигунам і автомобілям”, — зазначив кандидат економічних наук, асоційований експерт аналітичного центру “Об’єднана Україна” Іван Ус.

За даними “Новых известий”, в жовтні 2025 року в Росії можуть закритися сотні автозаправок — власники не хочуть продавати паливо собі в збиток. Видання зазначає, що в розпал дефіциту — з 28 липня по 22 вересня — експерти компанії “ОМТ-Консалт” моніторили роботу 17 тисяч заправок і підтвердили, що на 360 з них водіям у бензині вже відмовляють.

“Вуличних протестів у РФ ми не очікуємо, але потрібно буде стежити за окремими спалахами невдоволення в районі заправок, коли люди вимагатимуть бензин, битимуть себе в груди зі словами “ми ж віддано все підтримували, ми ж голосували “за” — дайте нам бензин”. Це, звичайно, дитяча позиція, але вона в якийсь момент обов’язково прорветься”, — вважає економічний оглядач В’ячеслав Ширяєв.

Щоб впоратися з наростаючим дефіцитом палива, Кремль різко збільшив закупівлі бензину в Білорусі. У вересні 2025 року імпорт білоруського палива зріс у чотири рази порівняно з серпнем — до 49 тисяч тонн. Також, за даними агентства Reuters, за місяць на російський ринок із Білорусі було поставлено 33 тисячі тонн дизельного пального.

“Росія імпортує бензин, причому в різних географіях: і в Азії, з Китаю та інших країн, і в Європі, в тому числі з Білорусі. Це один з результатів путінської війни — країна-бензоколонка не продає, а імпортує бензин. Це правильні результати Служби безпеки України, Збройних сил України, нашої розвідки і наших українських виробників зброї”, — заявив президент України Володимир Зеленський.

Головна причина паливної кризи в Росії — точні удари українських дронів по нафтопереробних заводах. З початку серпня уражено щонайменше 28 об’єктів, що, за даними The Moscow Times, обрушило виробництво палива до багаторічних мінімумів. У жовтні переробка нафти на російських НПЗ скоротилася до 4,86 млн барелів на добу, що на 10% менше, ніж у липні. У порівнянні з жовтнем минулого року падіння склало 5%, а щодо довоєнного 2021 року — вже 14%. У підсумку обсяги переробки досягли найнижчого рівня, як мінімум, за останні п’ять років.

“У жовтні під удар потрапили Антипинський НПЗ у Тюменській області, “Славнефть-ЯНОС” у Ярославлі, Туапсинський НПЗ “Роснефти”, “Орскнефтеоргсинтез” в Оренбурзькій області, а також “Кінеф” у Ленінградській. Останній через пожежу був змушений зупинити роботу головної установки первинної переробки нафти, яка забезпечувала йому 40% потужності”, — йдеться в публікації The Moscow Times.

Удари ЗСУ по російських НПЗ змусили Кремль активніше переганяти нафту морем. За даними Bloomberg, за останні чотири тижні обсяги перевезень залишалися майже на максимальному рівні за 16 місяців. Але наростити експорт Росія, схоже, вже не зможе — резервні потужності портів на межі. Два головні вузли — “Приморськ” у балтійському регіоні та “Новоросійськ” у Чорному морі — працюють на межі. Третій порт, “Усть-Луга”, теоретично міг би збільшити відвантаження, але з початку року його показники все ще нижчі за піки жовтня 2024-го.

Тим часом Європейський Союз посилює тиск: готується 19-й пакет санкцій, який, за даними Bloomberg, якраз і вдарить по тіньовому флоту Росії. Щобільше, посли Євросоюзу погодили план остаточної відмови від російського газу і нафти до 2028-го, попри позицію Угорщини та Словаччини, пише Reuters.

Читайте також: “Заправитися просто нереально”: росіяни обурені відсутністю бензину на АЗС (ВІДЕО)

Як повідомлялося раніше, удари Сил оборони України по російських нафтопереробних підприємствах істотно підірвали економіку РФ. Так, доходи Росії від продажу нафти у вересні скоротилися на 20% порівняно з попереднім роком, уряд очікує, що надходження від продажу нафти і газу до бюджету в 2025 році будуть найнижчими з часів пандемії COVID-19. Крім того, в РФ і на окупованих нею територіях відзначається гостра нестача бензину, який вона змушена закуповувати в Білорусі.

Читайте також: Росія втрачає НПЗ і змушена купувати паливо в Білорусі — подробиці (ВІДЕО)