FPV-дроны — один из ключевых инструментов современной войны. Они изменяют ситуацию на поле боя, но в то же время остаются уязвимыми к действию средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Однако украинские инженеры находят решения, способные повысить эффективность беспилотников. Какие технологии уже работают на фронте, узнавала съемочная группа телеканала FREEДОМ.
FPV-дроны в современной войне выполняют множество задач: от разведки до нанесения ударов. Но из-за работы систем радиоэлектронной борьбы, рельефа или расстояния, оператор может потерять сигнал еще до достижения беспилотником цели. Именно эту проблему решили исправить украинские инженеры.
“В целом, по моему мнению, важнейшая часть автономности — именно эти проценты, статистика. При одном и том же количестве дронов эффективность поражений может быть радикально разная. И может быть 10%, может быть 30%, может быть 50% и выше. Автономность — это путь повышения эффективности, способ борьбы с захватчиками”, — рассказывает технический директор компании NORDA Dynamics Александр Лляный.
Решением стала система автодовода: технология, позволяющая дрону самостоятельно завершить атаку даже после потери связи с оператором.
“Основное преимущество в том, что мы даем возможность оператору выбрать цель заранее, до того, как связь потеряется, до того, как дрон долетит до препятствий, складки рельефа, деревьев, зданий. Соответственно, мы, как минимум, даем возможность на последнем километре, полутора километрах полета все же поразить цель, несмотря на внешние факторы”, — поясняет Александр Лляный.
Компания NORDA Dynamics создает компоненты, которые можно интегрировать в разные платформы. Это позволяет быстро масштабировать решение. Тестирование проходит не только в лабораториях — инженеры постоянно проверяют системы в боевых условиях.
“Мы сейчас в “поле” очень много времени проводим. Любые изменения в коде, в логике управления, в чем-либо, предусматривают полевые тесты. Для первых каких-то тестов — дополевых — мы используем еще симуляцию”, — говорит руководитель отдела адаптации и испытаний компании NORDA Dynamics Роман Делимарский.
Один из ключевых вызовов — работа без GPS, ведь в боевых условиях спутниковая навигация часто недоступна. Это позволяет нивелировать влияние систем радиоэлектронной борьбы противника.
“Оператор выбирает цель визуально. Система через камеру захватывает ее, и дальше самостоятельно управляет дроном, чтобы довести его до этой точки без участия пилота. Так, если обычный коптер при подлете к цели, если цель защищена РЭБом или другими системами, у оператора пропадает связь, то на дроны с установленной нашей системой, если оператор заранее захватил цель, увидел и захватил ее, это уже не имеет влияния, никакой РЭБ, никакие препятствия”, — рассказывает руководитель отдела адаптации и испытаний компании.
Несмотря на высокий уровень автоматизации, разработчики отмечают: полностью заменить человека эти технологии пока не могут.
“Они точно не являются заменителем пилотов. Последнее решение о цели, о захвате — на стороне пилота, это больше как помощник, чтобы снимать какую-то часть работы, часть ответственности с пилота”, — добавляет Роман Делимарский.
Украинские инженеры продолжают развивать автономные системы, которые улучшают эффективность БпЛА на поле боя. И этот опыт может определить новые стандарты военных технологий. Именно в Украине сегодня формируются решения, опережающие мировые аналоги. И главная их сила — это практический опыт, полученный в реальных боевых условиях.
Читайте также: Sting и P1-Sun против “Шахедов”: как Силы беспилотных систем уничтожают вражеские БпЛА (ВИДЕО)
Напомним, командующий Сил беспилотных систем Вооруженных сил Украины (СБС ВСУ) Роберт “Мадяр” Бровди сообщил, что в марте авиация СБС ликвидировала более 10 тысяч военных РФ.
Читайте также: “Летать для меня — удовольствие”: украинская защитница “Весна” рассказала о службе в Нацгвардии (ВИДЕО)














