Украинские дроны продолжают бить по нефтяным доходам России. Серия атак на ключевые терминалы в Балтийском регионе, по оценке Киевской школы экономики, нанесла стране-агрессору ущерб почти в 1 млрд долларов. Несмотря на то, что доходы Москвы от экспорта сырья остаются высокими на фоне ситуации на Ближнем Востоке, удары по портам “Приморск” и “Усть-Луга” позволили заметно их сократить.
“Усть-Луга” и “Приморск” — под огнем: как Украина сокращает нефтяные доходы РФ
После атаки украинских дронов частично остановил работу российский нефтеперерабатывающий завод “Башнефть-Новойл”. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники. Под удар попала установка первичной переработки — один из ключевых элементов предприятия, обеспечивающий около 28% его мощности. Силы обороны Украины нанесли удар по заводу в Уфе 2 апреля, преодолев расстояние около 1 400 км от границы. Таким образом Украина продолжает усиливать давление на нефтяную инфраструктуру РФ.
“Согласно данным отраслевых источников, в 2024 году завод переработал 3,8 млн метрических тонн или 76 тысяч баррелей в сутки нефти, что составляет 1,4% от общего объема переработки в России”, — говорится в публикации Reuters.
Российская система ПВО испытывает трудности с отражением подобных атак, поскольку нефтяные объекты расположены на значительном расстоянии друг от друга, а ресурсы противовоздушной обороны ограничены. Аналитики Института изучения войны указывают, что всего за 13 дней украинские силы атаковали не менее восьми целей, находящихся на расстоянии более 1 700 км друг от друга. При этом за последние три месяца темпы уничтожения российских систем ПВО выросли почти втрое. Об этом сообщает OSINT-аналитик Кайл Глен со ссылкой на данные Сил беспилотных систем ВСУ.
“В 2026 году украинские подразделения беспилотников нанесли удары по 85 российским системам ПВО или радиолокационным комплексам. Это на 240% больше, чем за предыдущие три месяца. И, скорее всего, именно поэтому мы наблюдаем более высокую эффективность украинских ударов на большие расстояния”, — написал он в соцсети Х.
Доходы России от энергоресурсов на фоне боевых действий в Иране остаются высокими — цена нефти Brent превышает 100 долларов за баррель. Однако атаки на два ключевых экспортных порта в Балтийском море способны существенно сократить эту прибыль. Пять ударов по “Приморску” и “Усть-Луге” привели к потерям российских энергетических компаний примерно на 970 млн долларов в неделю. Эти порты обеспечивают более 40% морского экспорта нефти из РФ.
“Если до полномасштабного вторжения Российская Федерация в неделю получала 3 млрд долларов США от продажи нефти сырца марки Urals, то на сегодня эта выручка упала до 1 млрд. Подчеркиваю, опять-таки, на фоне общего дефицита в мире нефти и нефтепродуктов. Исходя из этого, наши санкции эффективно работают. Уже пятый раз горит терминал в Усть-Луге в Ленинградской области. Это наибольший терминал на Балтике по перекачке нефти сырца в танкеры, в том числе и теневого флота”, — пояснил энергетический эксперт, проректор “Полтавской политехники” Станислав Игнатьев.
Из-за ударов по портовой инфраструктуре российские нефтяные компании неизбежно будут снижать добычу. В результате атак ВСУ экспортные возможности России уже сократились примерно на 20%. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники в отрасли. В частности, государственная компания “Транснефть”, через которую проходит более 80% российской нефти, предупредила, что порт “Усть-Луга” не сможет в первой половине апреля работать в полном объеме из-за полученных повреждений.
“Согласно источникам, “Транснефть” уведомила экспортеров о том, что судно “Усть-Луга” не может отгрузить нефть в соответствии с первоначальным графиком экспорта из-за недавних повреждений. Один из источников сообщил, что “Транснефть” также заявила о невозможности зачислить в свою систему полные объемы нефти от производителей, предназначенной для экспорта через “Усть-Лугу”, — пишет Reuters.
Частично восстановить отгрузку через терминалы можно в течение нескольких дней, однако полное восстановление инфраструктуры займет не менее нескольких месяцев. При этом в Кремле уже признали, что не способны гарантировать полную защиту энергетических объектов, и требуют от компаний самостоятельно закупать средства радиоэлектронной борьбы и организовывать охрану.
Дроны против бюджета РФ: как нефтяные атаки меняют правила войны
Насколько сильно удары украинских дронов по нефтяной инфраструктуре уже повлияли на доходы России? Может ли Россия компенсировать потери за счет высоких мировых цен на нефть? Способна ли тактика малых ударов привести к долгосрочному ослаблению российской экономики? На эти вопросы в эфире телеканала FREEДOM искали ответы:
- Андрей Новак, финансово-экономический эксперт;
- Ярослав Романчук, президент Международного института свободы, экономист, популяризатор австрийской экономической школы на постсоветском пространстве
- Иван Ус, кандидат экономических наук, ассоциированный эксперт аналитического центра “Объединенная Украина”;
- Геннадий Рябцев, эксперт в области энергетики.
АНДРЕЙ НОВАК: Зависимость от нефти начинает разрушать российскую экономику
— Ущерб в процентном отношении сейчас колеблется от 25 до 45%. Почему такой большой разброс? Очень простое объяснение: каждый день ситуация меняется после каждого точного и эффективного попадания дальнобойными украинскими средствами — как собственного производства, так и иностранными. Каждый день урон для российской, в основном нефтегазовой сферы, увеличивается. Куда идут большинство ударов? Именно туда. Поэтому никто в мире сейчас не может более или менее точно посчитать ущерб, который уже нанесен главной отрасли российской экономики — нефтегазовой.
Каждый такой удар разрушает или повреждает одно из звеньев цепочки. Давайте посмотрим, какие это звенья: добыча нефти, затем ее транспортировка на переработку, далее нефтеперерабатывающий завод и потом транспортировка к покупателям. На этом пути мы видим, что Украина бьет по всем трем последним элементам. То есть по транспортировке к покупателям: разрушаются порты, работают санкции, действуют как украинские удары по танкерам, так и аресты танкеров.
Страховка для танкеров сейчас для российских грузов увеличилась в 10 раз. Если раньше Россия платила около 2 долларов за баррель страховки, то сейчас — 20 долларов за баррель. Россия должна платить независимо от того, поставляет она нефть своими танкерами “белыми”, “серыми” или “черными”. Страховку все равно нужно оплачивать. То есть тот, кто является собственником нефти, обязан платить. Сейчас Россия платит в 10 раз больше за страховку.
Таким образом, Украина разрушает поставки к покупателям, разрушает нефтеперерабатывающие заводы и нарушает поставки от добычи до переработки. Перекачка на станциях также разрушается. Складирование, то есть нефтебазы, как мы видим, тоже уничтожаются. Пока что Украина не затронула только первый элемент — добычу. В принципе, нет смысла гоняться за добычей, если разрушаются три ключевых звена.
Эти целенаправленные и эффективные удары украинских дальнобойных средств по трем элементам нефтегазовой сферы России ежедневно увеличивают ущерб. Поэтому посчитать его можно только очень условно и приблизительно. Есть мгновенное прекращение работы какого-то предприятия или узла, а есть временное. Ущерб на каждом объекте разный.
Кроме прямого ущерба, можно анализировать и финансовое состояние российских нефтегазовых компаний. По итогам прошлого года 6% таких компаний уже были убыточны. И это без учета усиленных ударов, которые Украина наносит с начала этого года. Если считать первый квартал, ущерб уже будет значительно выше, чем на конец прошлого года.
Но точные подсчеты сейчас невозможны, потому что оценки постоянно меняются. Часто оценка удара запаздывает на 5-10 дней. Сначала идет визуальная оценка — по видео и другим источникам, затем более комплексная. Но в это время удары продолжаются, и ущерб ежедневно растет.
То, что Россия вынуждена в 10 раз увеличить страховые платежи, — это уже объективный показатель того, насколько все, что связано с российскими грузами, стало опасным и токсичным. Даже несмотря на частичное ослабление американских санкций, это касается только США, а не Европы, Канады, Австралии, Японии или Южной Кореи. Но даже это ослабление не приносит России выгоды из-за физического ущерба от ударов украинских Вооруженных сил.
Мы также видим, что российские грузы все чаще задерживаются и арестовываются в разных странах, независимо от флага. Это будет дополнительно увеличивать стоимость страховки. Главное — это отказы прежних покупателей от российских грузов, потому что это опасно как физически, так и с точки зрения санкций.
Сейчас фактически работает “счетчик” постоянного роста ущерба для российской нефтегазовой сферы и всей экономики России, которая сильно от нее зависит. Ни одна страна в мире не зависит настолько от одного ресурса, как Россия от нефти. И эта зависимость уже начинает оборачиваться против нее.
В свое время высокие цены на нефть не привели к развитию других отраслей экономики. Сейчас это становится проблемой. Любые сложности с нефтью, будь то цена, переработка или продажа, сразу бьют по всей экономике. Эта зависимость от одного ресурса уже дает о себе знать и будет проявляться еще сильнее.
ЯРОСЛАВ РОМАНЧУК: Тактика “малых щипков” ломает российскую систему
— Представляете, даже самые точные ракеты и дроны стоимостью около миллиона долларов едва ли могут парализовать бюджет России, который составляет 25 миллионов долларов. Это уровень органов госуправления. Поэтому у нас используется тактика “малых щипков”. Уместно вспомнить библейскую соломинку, которая переломила хребет верблюду. ВСУ, ГУР и наши партнеры каждый день и каждый месяц добавляют эти “соломинки” на спину этого верблюда. Он уже кровоточит и становится слабее.
То, что будет дальше, — это не мгновенный обвал экономики. Мы уже видим по всем параметрам, что экономика России ушла в минус, бюджет находится в напряжении, а настроение промышленных предприятий и банков тревожное. Все больше людей требуют от Путина прекращения войны. Это те последствия, которые мы хотели бы видеть еще в 2022 году. Когда Украина показала зубы в виде ВПК и ракет собственного производства, Россия уже тогда начала нервничать.
И чем больше будет этих “соломинок”, которые мы кладем на этот груз, тем быстрее Россия ослабнет. Нам не нужен другой вариант. Все разговоры о переговорах, о том, уйдет Россия или нет, отдавать ли Донбасс, — это психологическая война против нас. Мы уже понимаем, и наши партнеры понимают, что Россия не стремится просто закрепиться на Донбассе и стать “нормальной страной”. Ее цель — уничтожение Украины.
Интеграция военно-промышленных комплексов, научного и инновационного потенциала Европейского Cоюза и Украины, а также интеграция финансовых и коммерческих потоков — это переломный момент в войне. Уже сейчас видно, что настроение и дух сторон различаются, и это ведет к ослаблению России.
Самое главное — ВСУ уничтожают живую силу врага быстрее, чем он успевает мобилизовать. Мы уничтожаем критическую инфраструктуру, в том числе в топливно-энергетическом комплексе, быстрее, чем Россия может ее восстановить. Мы ослабляем дух России быстрее, чем ее пропаганда способна его восстановить. В этом наше преимущество: мы стали быстрее, умнее и сильнее.
Можно считать убытки в миллиардах долларов — это материальная часть. Но есть еще нематериальные факторы: снижение способности к сопротивлению, падение мотивации. И здесь важную роль могут сыграть удары по символическим объектам. Разрушение таких объектов, как Лубянка или Мавзолей, может нанести России больший ущерб, чем уничтожение отдельных инфраструктурных объектов, потому что это будет демонстрация силы Украины.
Это также удар по внутреннему рынку России, по благополучию и восприятию жизни. Армия, безусловно, будет обеспечиваться в первую очередь, но последствия для гражданского населения будут ощутимыми. Уже звучат предложения привлекать крупный бизнес к финансированию восстановления, в том числе нефтеперерабатывающих заводов.
В условиях тоталитарной системы не существует настоящего частного бизнеса — он работает на цели режима. Поэтому десятки миллиардов рублей будут изыматься у крупных предпринимателей. Затем давление распространится и на средний бизнес. Это путь к деградации, ослаблению и в конечном итоге к поражению России.
ИВАН УС: Теневой флот становится главной уязвимостью России
— Безусловно, в первую очередь нужно продолжать наносить удары, и эффект уже есть. Сейчас — эпоха высоких цен на нефть. Россия была настолько уверена, что заработает большие деньги в этот период, что отменила секвестр бюджета, который у нее планировался.
Что такое секвестр? Это урезание расходов, заложенных в бюджет. Решили, что денег будет достаточно, и сокращать расходы не нужно. Но благодаря ударам, которые Украина наносила в последние недели марта, доходы, которые Россия получит в апреле, скорее всего, не будут такими большими.
Почему речь идет об апреле? Потому что по российскому законодательству в марте взимаются налоги за нефть, проданную в феврале, а в апреле — за март. И поэтому доходы нефтегазовой отрасли в марте, по данным Министерства финансов России, были на 43% ниже, чем в марте 2025 года. То есть почти вдвое меньше.
При этом речь идет о феврале. А вот март, за который деньги поступят в апреле, дает еще более показательные данные. По информации Bloomberg, если на неделе с 15 по 22 марта из девяти российских портов вышло 37 танкеров, то на неделе с 22 по 29 марта — уже 22.
Особенно сократился выход танкеров из “Усть-Луги”: было восемь, стало два. В Приморске, втором порту на Балтийском море, было 10, стало четыре. То есть вместо 18 танкеров — всего шесть. Это разница всего за две недели марта.
Здесь Украина преуспела. Но, помимо ударов, необходимо сохранять санкционное давление на Россию, в частности — активизировать аресты танкеров так называемого теневого флота. Хотя правильнее говорить, что это общий теневой флот, который обслуживает санкционные режимы России, Ирана, Венесуэлы.
Чем больше будет арестов таких судов, тем сложнее России будет находить компании, готовые предоставлять танкеры. Риски для бизнеса растут, а значит, возможности России сокращаются.
Важен и вопрос 20-го пакета санкций, который не приняли, хотя обещали к 24 февраля. Там планировалось полностью запретить европейским компаниям перевозку российской нефти. Пока действует формула “средняя цена минус 15%”. Сейчас это невыгодно, но формула пересматривается каждые три месяца.
К 1 июля будет учитываться средняя цена за март, апрель и май. Минус 15% от этой базы может означать рост цены на российскую нефть, и тогда перевозки снова станут выгоднее. Возможно, именно поэтому не спешат полностью запрещать транспортировку. Тем не менее аресты судов уже происходят, и это один из наиболее эффективных инструментов давления.
На самом деле одна из самых слабых точек России — это нефть и система хранения.
Еще с советских времен энергоресурсы ориентировались на экспорт: их отправляли по трубопроводам на Запад, а не накапливали внутри страны. Хранилища создавались, но в основном ближе к границам, например, в Беларуси.
В самой России таких мощностей недостаточно. И сейчас это становится проблемой: нефть некуда девать, потому что не получается ее отгружать на танкеры из-за ударов по портам. Остановить добычу тоже сложно, потому что многие месторождения требуют постоянной работы, иначе они выходят из строя.
В Советском Союзе существовала практика сжигания газа. И не исключено, что мы увидим подобное и с нефтью и газом в России. Просто потому, что не будет возможности их хранить. Сжечь ресурсы, потеряв миллионы долларов, может оказаться проще, чем найти место для хранения, которого фактически нет.
ГЕННАДИЙ РЯБЦЕВ: Удары по российским портам оказались эффективнее многих санкций
— У России есть четыре основных терминала. Два из них расположены на Балтике, один — на Тихом океане, один — в Черном море. Сейчас три терминала были под атакой — это “Новороссийск”, “Приморск” и “Усть-Луга”. Я не скажу, что Российская Федерация полностью лишена возможности отправлять танкеры из этих портов, но существенные потери она все же понесла.
По данным прошлой недели можно заметить, что по меньшей мере вдвое сократились поставки из “Приморска” и “Усть-Луги”. Да, это, возможно, не 40%, поскольку танкеры все же отгружаются, но порядка четверти экспортных возможностей России сейчас поставлены на паузу.
Это уменьшает сверхдоходы, которые Россия рассчитывала получить за счет спекулятивной ситуации на мировом рынке нефти, где котировки Brent сейчас превышают 100 долларов за баррель. Соответственно, к этим котировкам привязана и стоимость отгрузки российского сырья в портах. За месяц стоимость отгрузки в “Новороссийске” и “Приморске” выросла примерно с 35 долларов за баррель до 75 долларов за баррель.
Это означает, что если бы не санкции и действия Сил обороны Украины, Россия могла бы дополнительно получить около 4,5 миллиарда долларов только за несколько месяцев — март и начало апреля. Сейчас же эта сумма сократилась примерно до 1,5 миллиарда долларов. Посмотрим, как будет развиваться ситуация дальше и как будут применяться санкции к российскому экспорту нефти.
Но уже сейчас можно сказать, что удары по трем портам нанесли России гораздо больший ущерб и сильнее сократили ее нефтегазовые доходы, чем многие санкции, применявшиеся Соединенными Штатами, Европейским Союзом и другими странами ранее. Поэтому можно говорить о необходимости продолжения таких действий. Если гора не идет к Магомету, значит, нужно самому двигаться к ней, что и делают Силы обороны Украины.
Если бы не рост цен на российскую нефть после начала войны в Иране, то федеральный бюджет РФ уже был бы искусственно сокращен — все подготовительные меры к этому были завершены. По сути, бюджет России в определенной степени спас рост цен на нефть.
Синергия санкций Европейского Союза и действий Украины могла бы быть значительно выше, если бы реальные цены на российскую нефть оставались на уровне 30-35 долларов за баррель. К этому все шло, если бы не действия американской администрации, которые повлияли на рынок.
Я думаю, что в будущем не только историки, но и другие специалисты будут анализировать причины такой политики. Потому что сейчас мы наблюдаем ситуацию, при которой вместо усиления поддержки демократических стран возникают действия, вызывающие недоумение и даже тревогу у многих.
Читайте также: Рост затрат и задержки поставок: эксперты проанализировали последствия ударов ВСУ по российским НПЗ














