Дефіцит запчастин та старіючий парк: як санкції руйнують авіацію РФ, пояснили в українській розвідці

Санкції виснажують авіацію РФ. Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України. Російська державна корпорація “Ростех” готує чергову реформу, щоб приховати банкрутство авіакомпаній, інформує FREEДOM.

Там планують об’єднати пасажирського оператора “Ред Вінгс”, вантажного “Скай Гейтс”, санітарну авіацію та лізингову структуру “Авіакапітал-сервіс”.

У розвідці зазначають, насправді це спроба сховати банкрутство окремих активів під загальною звітністю холдингу. Причина поспіху очевидна: у “Ред Вінгс” із трьох Боїнгів регулярні рейси виконує лише один. Вантажна авіація скорочується через дефіцит двигунів, запчастин і старіючий парк, який просто нікому і нічим лагодити.

“Жодна реорганізаційна схема не поверне до Росії постачання західних комплектуючих, не прискорить серійний випуск вітчизняних літаків і не зупинить відтік кадрів, виснажених роками авральних рішень. Проблема російської авіації є системною: санкційна ізоляція, знос парку та нестача технологій. А бюрократичне злиття холдингових структур лікує симптоми, але не хворобу”, — наголосили у відомстві.

Читайте також: Країнам ЄС дозволять продавати конфісковану російську нафту — подробиці

Нагадаємо, доходи Росії від продажу нафти й газу у липні можуть зрости на 60% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Такий результат пов’язаний зі зростанням світових цін на нафту.