Сотні скасованих рейсів, пасажири лютують: скільки втратили компанії через колапс в аеропортах Росії (ВІДЕО)

Через загрозу атаки безпілотників аеропорти в Москві та Підмосков’ї з 19 по 21 липня затримали або скасували загалом понад тисячу рейсів. Тільки за два дні на запасні аеродроми відправили 134 літаки. Скільки грошей втратили російські авіакомпанії та чи зможе Кремль відшкодувати їм збитки, розбирався FREEДОМ.

План “Килим” у московських аеропортах “Шереметьєво”, “Домодєдово” та “Внуково” запровадили на тлі загрози БпЛА. І попередили пасажирів, що їм потрібно підготуватися до тривалого очікування.

“Жодної інформації, ми не можемо обміняти квитки. У мене пропали квитки Стамбул — Венеція. Три квитки. Зараз за кожен квиток у мене просять доплату 980 доларів. От що відбувається? Хоч якась інформація має бути?” — обурюються пасажири одного з рейсів.

Російські аеропорти не працювали понад 50 годин. Скасування та затримка рейсів у сезон відпусток призвели до справжнього колапсу. Це вже другий за літо масовий збій у роботі Росавіації. 5 і 6 липня теж скасували кілька сотень рейсів і перенесли ще близько двох тисяч. Через що авіакомпанії недорахувалися понад 20 млрд рублів, пише “Коммерсант”.

“Вартість затримки рейсу (запізнення більш ніж на 15 хвилин) B737 оцінюється приблизно в 1,5 млн рублів. Це без урахування витрат на обслуговування пасажирів. Майже стільки ж — 1,5-2 млн рублів обходиться відхід одного борту на запасний аеродром. Для коректної оцінки збитку від закриття аеропортів на тлі атак дронів необхідно враховувати також збитки пасажирів, які не встигають на стикувальні рейси та в фінальні точки призначення, недоотриманий дохід сервісів таксі та втрати в інших суміжних сферах”, — прокоментував авіаційний експерт Дмитро Дациков у коментарі The Moscow Times.

Росавіація поки що не розглядає питання про компенсацію збитків авіакомпаніям за затримки та скасування рейсів, заявив глава Федерального агентства повітряного транспорту Дмитро Ядров. У російської авіагалузі та без того проблем вистачає. Після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну індустрія стрімко деградує через санкції: країна-агресор втрачає один літак за іншим і не може заповнити втрати.

“За підсумками 2024 року близько 60 літаків фактично було виведено з експлуатації. Це означає, що можливості авіакомпаній щодо підтримки льотного стану цих літаків, фактично обмежені. І російські авіакомпанії не здатні продовжувати підтримувати льотну придатність цих літаків. Йдеться про те, що близько 10, до 15%, цих літаків на рік будуть виводитися з експлуатації”, — сказав авіаційний експерт, член громадської ради при Державіаслужбі Богдан Долінце.

Тобто при збереженні нинішньої динаміки в наступні п’ять років Росія може залишитися без цивільної авіації. Раніше в Москві оголосили про плани до 2030 року виробити близько тисячі літаків. Уже зараз зрозуміло, що реалізувати це неможливо.

“Ми дивимося, що тільки прямий вплив від збою в авіаперевезеннях на три дні коштував російським авіакомпаніям близько 250 млн доларів. Загалом авіація розраховується таким чином, що кожен долар, який був зароблений в авіації, безпосередньо від авіаперевезень, він генерує від 3 до 5 доларів у суміжних галузях економіки. Якщо ми говоримо, що Росія втратила 250 млн доларів тільки на авіаційному ринку, то щонайменше 500-750 млн доларів Росія втратила за ці три дні в суміжних галузях економіки”, — зазначив Долінце.

Дорожчають навіть ще не побудовані борти. Літаки, випуск яких Кремль обіцяв поставити на потік, не тільки не вийшли в серійне виробництво, а й встигли різко зрости в ціні. Так, МС-21 тепер коштує на 3 мільярди дорожче, ніж у 2023-му. А Іл-114-300 подорожчав на більш ніж мільярд. Тепер він коштує понад 2,5 млрд рублів.

Читайте також: Економіка РФ згорає у вогні війни: як санкції впливають на продажі російської нафти — думки експертів

Нагадаємо, Індія зможе замінити російську нафту поставками з інших країн у відповідь на ультиматум президента США Дональда Трампа, який попередив про можливість запровадження вторинних санкції проти країн, що закуповують російську нафту, якщо диктатор Путін не припинить вогонь за 50 днів.