Россия планирует увеличить количество танкеров теневого флота, — украинская разведка

Российская Федерация планирует увеличить количество танкеров, которые транспортируют нефть под российским флагом. Об этом сообщила Служба внешней разведки Украины, передает FREEДOM.

По данным украинской разведки, такое решение связано со все более частыми случаями задержания судов так называемого теневого флота России странами Европы и Соединенными Штатами.

В ведомстве отмечают, что федеральное автономное учреждение “Российский морской регистр судоходства”, которое находится под санкциями ЕС, в ближайшее время планирует провести идентификацию и технический осмотр около 80 танкеров для их дальнейшей перерегистрации под российским флагом.

По информации разведки, владельцы этих судов зарегистрированы в разных странах. В частности, 35 танкеров принадлежат компаниям с Сейшельских островов, 23 — китайским владельцам, 13 — азербайджанским, еще 8 — компаниям с Самоа. Также среди судовладельцев есть компании, зарегистрированные во Вьетнаме, Индии, Объединенных Арабских Эмиратах и на Маршалловых островах.

В Службе внешней разведки отмечают, что увеличение количества танкеров под российским флагом может создать дополнительные угрозы для стран Запада. По данным ведомства, это облегчит Кремлю возможность использовать такие суда для разведывательно-диверсионной деятельности. Особенно актуальной эта угроза является для Балтийского региона, через который проходит более 40% морского экспорта российской нефти.

В разведке также обратили внимание, что подобные практики уже применялись. В частности, в январе 2026 года танкер BELLA 1 получил российскую регистрацию после того, как было разоблачено использование им фальшивого флага Гайаны при перевозке нефти в интересах Ирана и Венесуэлы.

Читайте также: Фальшивые флаги больше не спасают танкеры теневого флота РФ — подробности (ВИДЕО)

Ранее эксперт энергетического рынка Геннадий Рябцев отметил, что танкеры так называемого теневого флота, которые используются Россией для транспортировки нефти, несут опасность для моря и судоходства. Европа и США должны больше вводить ограничения против таких танкеров, чтобы не только защитить море, но и прежде всего снизить возможности Москвы пополнять бюджет путем продажи нефти.