Фальшивые флаги больше не спасают танкеры теневого флота РФ — подробности (ВИДЕО)

Новый нефтяной порядок в мире в данный момент формируется без Москвы, утверждают аналитики. Ангола, Нигерия и Алжир наращивают мощности по добыче нефти. Оман активно развивает инфраструктуру как региональный перевалочный хаб. В Латинской Америке Бразилия, Гайана и Аргентина обеспечивают почти половину мировой добычи среди стран, которые не входят в Организацию стран-экспортеров нефти (ОПЕК+). Текущая ситуация на рынке не критична для Запада и не выигрышна для Москвы, констатировали в Службе внешней разведки Украины. Почему наращивать экспорт нефти в обход санкций становится все сложнее для РФ, разбирался телеканал FREEДОМ.

Береговая охрана Швеции задержала в Балтийском море судно теневого флота России. Сухогруз Caffa (“Каффа”), находящийся под санкциями Украины, шел в Санкт-Петербург под флагом Гвинеи. По предварительной информации, полгода назад борт ходил под российским флагом и может быть причастен к краже украинского зерна из оккупированного Россией Крыма. 

“В операции против судна, подозреваемого в плавании под несанкционированным флагом в шведских территориальных водах, участвовали подразделения полицейской авиации и национальной оперативной группы. Операцию по его захвату под кодовым названием “Черный кофе” провели, как и планировалось, в пятницу днем. Задача полиции заключалась в обеспечении безопасности судна с помощью специально обученных специалистов из национальной оперативной группы”, — говорится в сообщении полиции Швеции.

На борту судна продолжаются следственные действия. По словам министра гражданской обороны Швеции Карла-Оскара Болина, кто его владелец, пока достоверно неизвестно. Есть также подозрение, что у “Каффы” нет страховки. 

“Расследование властей определит, соответствует ли данное судно требованиям, установленным для навигации в наших водах. Действия против судов в шведских водах основываются на независимой правовой оценке властей. В свете серьезной угрозы, исходящей от теневого флота, правительство считает необходимым проведение активных контрмер”, — написал в соцсети X глава шведского Министерства гражданской обороны.

В начале марта Вооруженные силы Бельгии при поддержке Франции задержали танкер российского теневого флота “Этера”. В бельгийском правительстве заявили, что выявили несколько десятков нарушений, которые в основном касаются поддельных сертификатов. Кроме того, “Этера” как и “Каффа”, ходила под фальшивым гвинейским флагом. После уплаты залога в 10 млн евро, проверок, получения подлинного флага и сертификатов танкер сможет снова отправиться в плавание, пояснили власти Бельгии. 

Евросоюз намерен ужесточить ограничения в отношении российского теневого флота в рамках 20-го санкционного пакета. Меры предусматривают переход от ценового потолка к фактическому запрету на морские услуги для таких судов, а также юридические основания для их перехвата и инспекции. 

“Санкции работают, наши действия приносят результаты. Это также посылает четкий и недвусмысленный сигнал о том, что мы серьезно настроены противодействовать теневому флоту и закрыть все лазейки, которые Россия пытается использовать. Сейчас министры иностранных дел договорились о введении санкций против судов теневого флота на постоянной основе. С 20 октября прошлого года у нас также есть координатор по теневому флоту, и он находится в тесном контакте с государствами-членами для согласования действий и изучения передового опыта, который мы могли бы использовать в этом отношении. Поэтому сейчас мы хотим послать мощный сигнал о необходимости действовать, чтобы лишить Россию возможности финансировать эту агрессивную войну против Украины”, — заявила спикер ЕС по иностранным делам и политике безопасности Анита Хиппер.

Евросоюз должен изменить законодательство, чтобы иметь возможность конфисковать российскую нефть. Об этом заявил президент Владимир Зеленский в интервью The Independent. Ведь Россия использует доходы от экспорта топлива, чтобы финансировать войну против Украины. 

“Вопрос ко всем странам, ЕС и Европе в целом. Все зависит от внутреннего законодательства, изменений во внутреннем праве, которые дают право конфисковать российскую нефть после остановки танкеров. Чтобы не отпускать их в течение трех-пяти дней после решения суда. В основном быстрого, кстати. И разрешая им продолжать движение, чтобы они, в основном, ничего не теряли, потому что их останавливали на несколько дней. Вот почему нам нужна конфискация”, — акцентировал глава Украинского государства.

Эскалация на Ближнем Востоке привела к скачку цен на мировом рынке нефти. Москва рассчитывает заработать на этом кризисе. Но, с другой стороны, опасается, что в случае падения режима в Иране иранской нефтью начнут торговать открыто. Ведь тогда желающих покупать подсанкционную российскую нефть станет еще меньше. А дефицит российского бюджета вырастет еще больше. 

https://youtu.be/cR2SKY_cv1o?si=Fma3tGllwb7xkRYj

Читайте также: В ЕС обсуждают конфискацию нефти с судов теневого флота РФ, — Зеленский

Напомним, президент Европарламента Роберта Метсола призвала Евросоюз действовать быстрее и решительнее в вопросе санкций против российского теневого флота. Она назвала недопустимым, чтобы европейские страны финансировали войну России против Украины, покупая нефть и газ у агрессора.

Читайте также: ЕС усиливает давление: Бельгия и Франция задержали танкер теневого флота РФ (ВИДЕО)