РФ теряет миллиарды на простое танкеров: экспорт нефти превращается в балласт для бюджета, — Пендзин

Стратегия Кремля по удержанию азиатских рынков за счет демпинга теряет эффективность на фоне ужесточения международного контроля и давления со стороны США. Ситуация, при которой российское сырье вынужденно скапливается в танкерах у берегов импортеров, лишает Москву оперативной прибыли и превращает экспорт в убыточный процесс. Об этом сегодня, 29 января, в эфире телеканала FREEДОМ рассказал исполнительный директор Экономического дискуссионного клуба Олег Пендзин.

Он напомнил, что нефтегазовый сектор обеспечивает до половины всех бюджетных поступлений РФ, и на фоне отсутствия внешних кредитов эти доходы являются критически важными для выживания режима.

“Общий объем поступлений в российский бюджет от продажи нефти составлял порядка 35–36%. А если мы посмотрим на налог на доходы физических лиц, работающих в отрасли, на акцизы на нефтепродукты, то эта доля доходит до 50%. Эти доходы заменить нечем по определению. Именно поэтому сейчас Кремль пошел на беспрецедентное увеличение налогового давления на собственный бизнес”, — отметил Пендзин.

Ключевой удар по этой финансовой системе нанес разворот Нью-Дели, который ранее был одним из крупнейших потребителей российского сырья.

“Индия независима от российской нефти. Индия зависима от регулярных поставок нефти, которая будет максимально нетоксичной. В силу достаточно жесткого давления американцев на Индию, чтобы индийское правительство отказывалось от российской нефти и взамен брало нефть из других источников, — все это в той или иной степени додавливает общую ситуацию”, — подчеркнул эксперт.

Даже значительные ценовые уступки со стороны российских экспортеров не могут переломить этот тренд, что подтверждается статистикой последних месяцев.

“Тут даже не спасает сумасшедшая скидка, которую россияне дают по сорту Urals индийским нефтеперерабатывающим предприятиям. Если мы посмотрим по данным за январь, то эти объемы — самые низкие за последний год-полтора. Мы видим, что Индия в той или иной степени уменьшает закупку”, — добавил Пендзин.

Потеря рынка привела к коллапсу экспортной логистики РФ, которая исторически работала по принципу отгрузки с колес и не располагает мощностями для длительного хранения ресурсов.

“Проблема заключается в том, что в России в реальной действительности нет емкостей. Нет хранилищ, которые могли бы хранить такое огромное количество нефти, которое Россия добывает обычно. Сейчас единственное место, где россияне могут в той или иной степени держать добытую, но не проданную нефть — это танкеры”, — пояснил гость эфира.

Вместе с тем, содержание такого “плавучего резерва” требует колоссальных затрат, которые ложатся дополнительным бременем на и без того дефицитный бюджет агрессора.

“Общий объем нефти, который сегодня находится в танкерах, резко увеличился — в 1,6 раза за последних полгода. Но нужно понимать, что любой танкер — это фрахт, это команда, это страховые затраты. Это достаточно недешево. Мы сейчас имеем прецедент, когда количество танкерной нефти резко увеличивается”, — констатировал Пендзин.

При этом Пекин, на который Москва возлагала надежды как на альтернативного покупателя, предпочитает использовать уязвимость РФ для получения сверхприбылей.

“Китай в этом отношении работает только там, где ему выгодно. Общие объемы, которые недопокупает сегодня Индия, Китай однозначно перенаправить на себя не сможет. Скидка на российскую нефть уже составляет более 15 долларов на барреле. Россияне готовы продавать сырье ниже 40 долларов, просто потому, что никто другой брать не хочет”, — акцентировал эксперт.

В итоге демпинг доходит до стадии, когда экспорт перестает покрывать даже затраты на добычу полезных ископаемых.

“Были периоды, когда российскую нефть продавали по 32-33 доллара — это ниже прямой себестоимости. У России на сегодняшний момент практически исчерпаны резервы, которые необходимы для того, чтобы перекрывать дефицит бюджета. Чем дольше РФ сидит под санкциями, тем хуже ситуация в экономике”, — резюмировал Олег Пендзин.

Читайте также: Сибига призвал европейских партнеров ввести санкции против “Лукойла” и “Роснефти”

Напомним, по данным Службы внешней разведки Украины, в РФ стремительно нищает население: россияне все чаще экономят, покупая подержанные товары. Цена только на детскую продукцию выросла на 44%. В некоторых отраслях массовые сокращения — больше всего в сегментах спецтехники и транспорта. Сотни тысяч жителей России — уже банкроты. РФ находится на грани экономического коллапса. 

Читайте также: Индия и Евросоюз наносят двойной удар по нефтяным доходам РФ — детали (ВИДЕО)