Нигде не защищены: как Украина громит военные склады, аэродромы и ПВО России

Силы обороны Украины продолжают системные удары по военным объектам РФ как на временно оккупированных территориях, так и в глубине России, чтобы подорвать военно-экономический потенциал и снизить наступательные возможности оккупационных войск.

Взрывы на стратегических объектах РФ в тылу и у линии фронта продолжаются по сегодняшний день с разной периодичностью.

Украина показывает России, что ее техника не защищена нигде

В ночь на 23 июня подразделения Сил специальных операций Вооруженных сил Украины во взаимодействии с Ракетными войсками и артиллерией нанесли удар по нефтебазе “Комбинат “Атлас” в Ростовской области Российской Федерации. По данным Генерального штаба ВСУ, на объекте возник пожар, результаты поражения уточняются. Нефтебаза использовалась для обеспечения горюче-смазочными материалами российских подразделений, ведущих боевые действия на оккупированных территориях Луганской и Донецкой областей.

27 июня украинские силы поразили аэродром “Мариновка” в Волгоградской области РФ. Четыре российских самолета Су-34 оказались под украинским дальнобойным ударом. Две машины уничтожены. Еще две серьезно повреждены. Один такой истребитель-бомбардировщик стоит около 50 млн долларов. Воины Службы безопасности и Сил специальных операций Украины атаковали самолеты на аэродроме “Мариновка” в Волгоградской области примерно в 350 км от украинской границы.

“По российским истребителям Силы специальных операций Вооруженных сил и Служба безопасности Украины отработали с помощью дальнобойных дронов. Из-за атак также начался пожар технико-эксплуатационной части аэродрома противника, которая является критически важной инфраструктурой военного объекта. Именно там противник готовит самолеты к полетам, осуществляет их текущее обслуживание и ремонтные работы”, — сообщили в СБУ.

Су-34 — это истребитель-бомбардировщик тактической российской авиации, созданный для замены устаревшей версии военного самолета Су-27. Его разработали для более точного поражения воздушных целей и ударов по наземным мишеням. Су-34 называют “рабочей лошадкой” воздушно-космических сил страны-агрессора. Российская армия использовала их во время вторжения в Грузию в 2008 году, применяла в Сирии. Сегодня российские Су-34 используют для атак на фронте и террористических ударов по мирным украинским городам. 

“Российские Су-34 являются основными самолетами тактической авиации, которые наносят ракетно-бомбовые удары по украинским позициям и населенным пунктам. В воздушно-космических силах России их классифицируют как фронтовые истребители-бомбардировщики. Они используются, в частности, для сброса управляемых авиабомб, в том числе с модулями планирования и коррекции”, — отметили в Генштабе ВСУ.

В последние годы Россия активно скрывает информацию о своем парке боевой авиации: не публикует точных данных и ретуширует бортовые номера истребителей и бомбардировщиков на фотографиях. По данным Главного управления разведки Министерства обороны Украины, по состоянию на март 2024 года на вооружении России было более 100 самолетов Су-34. За время полномасштабной войны Силам обороны Украины удалось уничтожить или повредить около 30 таких машин. В то же время их серийное производство продолжается. Выпуск налажен на Новосибирском авиационном заводе. По оценкам портала Defence24, в 2024 году Россия получила 24 боевых самолета, из них 10 — Су-34.

В ночь на 28 июня украинские дроны атаковали российский военный аэродром “Кировское” во временно оккупированном Крыму. Служба безопасности Украины подтвердила уничтожение зенитного ракетно-пушечного комплекса “Панцирь-С1”, а также трех многоцелевых и ударных вертолетов Ми-8, Ми-26 и Ми-28. В течение ночи на объекте происходила вторичная детонация боекомплектов. Были поражены места дислокации авиационного компонента, складов боеприпасов, средств ПВО и беспилотников РФ.

В тот же день подразделения Главного управления разведки Минобороны Украины совместно с другими силами обороны нанесли удар по складам боеприпасов 1060 Центра материально-технического обеспечения в Брянской области РФ. Поражение цели и возникший на складе пожар подтверждены, окончательные результаты уточняются.

Ночь на 1 июля также ознаменовалась массированными атаками по временно оккупированным Донецку и Луганску. Как сообщил руководитель Центра противодействия дезинформации СНБО Андрей Коваленко, под удар попали логистические объекты российских войск и здание, где производят беспилотники. По данным местных источников, в Луганске были попадания, в том числе в нефтебазу. Атакам подверглись также Антрацит, Ясиноватая, Ровеньки и Должанский.

Кроме этого 1 июля дроны СБУ атаковали в российском городе Ижевск завод “Купол”. Он производит зенитно-ракетные комплексы (ЗРК), а также беспилотники для армии РФ. Об этом сообщают источники FREEДОМ в СБУ.

Был нанесен удар по производственным мощностям и складским помещениям Ижевского электромеханического завода. Расстояние до цели — более 1 300 километров.

Это предприятие выполняет заказы Минобороны РФ: специализируется на изготовлении ЗРК “Тор” и “Оса”, а также является разработчиком ударных беспилотников “Гарпия”. Завод находится под международными санкциями как объект российского военно-промышленного комплекса.

Зафиксировано как минимум два попадания дронов СБУ по корпусам завода, после чего вспыхнул пожар.

Во временно оккупированном Крыму уничтожен российский истребитель Су-30. В ГУР показали, как дроны украинского производства, известные под названием “Бобер”, поразили ряд российской военной техники на одном из аэродромов.

А именно: успешное поражение зенитного ракетно-пушечного комплекса (ЗРПК) “Панцирь-С1” вместе с военнослужащими РФ, радиолокационной станции (РЛС) “Ниобий-СВ”, береговой РЛС “Печора-3”, РЛС “Противник-ГЭ”, а также российского истребителя Су-30 на аэродроме в Саках.

Украинские спецслужбы подчеркивают, что эти операции направлены на системное сокращение возможностей российской авиации и беспилотных средств вести удары по территории Украины.

Аэродромы РФ горят, склады детонируют — что прогнозируют эксперты

Насколько серьезный урон нанесен российской авиации и логистике? Может ли Россия восполнить потери Су-34 и систем ПВО в кратчайшие сроки? Что означает разрушение завода “Купол” для оборонного потенциала РФ? На эти вопросы в эфире телеканала FREEДOM искали ответы: 

• Павел Лакийчук, руководитель военных программ безопасности Центра глобалистики “Стратегия ХХI”;
• Сергей Братчук, спикер Украинской добровольческой армии;
• Денис Попович, военный обозреватель.

ПАВЕЛ ЛАКИЙЧУК: Мы должны создавать килл-зоны в 60 километрах за фронтом

— Не только на Луганском и Донецком направлениях российским оккупантам было нескучно  в ночь на 1 июля, но и на юге — это и Мелитополь, и Приазовское направление, и на северо-востоке Крыма громыхало очень активно.

Что это за объекты? Первым делом — продолжаем бить по аэродромам — тот же Мелитополь, тот же Джанкой. Это аэродромы армейской авиации, сил, которые непосредственно прикрывают войска РФ на поле боя. Там находятся ударные вертолеты, штурмовики — оттуда они взлетают.

Второе направление — это пункты постоянной дислокации российских подразделений, российских сухопутных войск. По ним тоже прилетело, и там, соответственно, не просто пустые казармы — это склады боеприпасов, склады горюче-смазочных материалов этих подразделений. То же самое и в Донецке, и в Луганске. Больше того, в Донецке прилет был по зданию бывшего института Цветмета.

Это как раз производственные линии по выпуску российских дронов и средств радиоэлектронной борьбы. То есть такой комплексный удар, который накрывает ряд целей как военно-экономического, так и сугубо военного направления.

Главное — не каждый конкретный удар по важным военным объектам противника, а системность этого воздействия.

Тогда возникает такой синергетический эффект, который дает максимальный результат. Это не только дипстрайки или мидлстрайки по тылам врага, но и работа FPV-дронов, в первую очередь, на ближней логистике, на бригадные тылы дивизии.

То есть непосредственно за линией фронта в 40–60 километрах создавать для противника такую себе килл-зону, которая бы отделяла его передовые линии от тылов, не давала им взаимодействовать, лишала силы россиян непосредственного тыла и таким образом заставляла бы их сворачиваться. Желательно сворачиваться с нашей земли вообще.

СЕРГЕЙ БРАТЧУК: В Украине никто не забыл о Крыме

— Этот “Панцирь-С1” преподносится Российской Федерацией как не “оружие возмездия”, но, по крайней мере, существенная защита, как средство противовоздушной обороны. Но после таких новостей те страны, которые до недавнего еще массово покупали установки противовоздушной обороны у россиян, сегодня просто отворачиваются и прерывают свои контракты, несмотря на то, что там какие-то даже деньги приходится выплачивать по этим контрактам. “Панцирь-С1” на Феодосийском терминале в прошлом году не смог себя защитить, его уничтожили.

Это говорит о том, что демилитаризация украинского Крыма, как элемент деоккупации временно оккупированного полуострова, сегодня продолжается. То есть Крым с повестки дня не исчезал. Это, опять-таки, ответ тем скептикам, которые говорят, мол, о Крыме забыли. Никто не забыл, а наоборот мы видим, что сегодня такие операции проводятся. 

С-400 “Триумф” — это то, что еще совсем недавно хотела покупать Турция. В итоге Эрдоган (Реджеп Тайип Эрдоган — президент Турции, ред.), говорят, не очень-то хочет продолжать контракт. Более того, готов его разорвать.

К слову, Израиль применил похожую тактику против Ирана. Сначала это были удары как раз по объектам противовоздушной обороны Ирана. Для чего? Для того, чтобы открыть небо, чтобы военная авиация могла наносить удары уже по другим объектам. Я уверен, что такая тактика была подсмотрена и взята, использована с учетом того, что делают Силы обороны Украины в Крыму. Уже не первый год с начала полномасштабного вторжения наши Силы обороны выносят “вперед ногами” систему противовоздушной обороны Российской Федерации, чтобы наше небо в Крыму было более свободным для дальнейших ударов.

ДЕНИС ПОПОВИЧ: Удлиняем логистическое плечо — замедляем российскую армию

— Российские военные пропускали, пропускают и будут пропускать удары, потому что у них недостаточно систем ПВО для прикрытия всех объектов, которые могут оказаться в зоне нашего внимания. Как ты прикроешь всю территорию Российской Федерации системами ПВО? Как можно угадать, куда будет нанесен следующий удар? Если у нас в Украине есть проблемы с прикрытием неба системами ПВО, то Российская Федерация, которая имеет в много раз большую территорию, чем Украина, испытывает еще большие проблемы. И системы ПВО — это же не массовое производство, а штучные экземпляры, которых всегда будет не хватать.

Было поражено предприятие — завод “Купол”, которое производит системы ПВО малой дальности, а системы ПВО малой дальности как раз и эффективны в противостоянии дронам. Это ЗРК малой дальности. И это ЗРК, которые предназначены для прикрытия поля боя.

Плюс была информация о том, что в Крыму были атакованы объекты ПВО. Таким образом, мы расчищаем воздушное пространство оккупированного Крыма для масштабирования подобных ударов.

Украина нанесла РФ достаточно серьезный урон. И не сразу удастся его восполнить. Поэтому как раз сейчас мы уделяем повышенное внимание уничтожению авиационной составляющей.

А накануне в Крыму был нанесен удар по месту базирования вертолетов — уничтожен вертолет Ми-8. Что же касается этого дрона “Бобер”, это тоже дрон “длинной руки”. По открытым источникам, его дальность — 800 км. Хотя когда мы говорим о дроне “Лютый”, то есть другой разновидности ударных дронов дальнего радиуса действия. У них радиус по открытым источникам — 1000 км, а Ижевск выходит за радиус этого действия, за этот диапазон. Поэтому, очевидно, мы и дальше увеличиваем дальность действия своих дальнобойных ударных дронов.

До шести самолетов в год Су-34 Российская Федерация способна производить. Это значит, что годового лимита буквально за какую-то неделю ушла в небытие. Су-34 является одним из самых основных носителей КАБов. Именно с этих самолетов запускаются корректируемые авиационные бомбы по позициям украинских войск, по прифронтовым городам и населенным пунктам.

В конце 2023 года уделялось очень много внимания тому, как именно сбивать эти носители корректируемых авиационных бомб. Не будет самолета — значит, то или иное боевое задание не будет выполнено. Наши бойцы вздохнут свободнее.

Поэтому здесь именно логистика очень важна. Если удастся ее перекрыть, российские части не будут получать боеприпасы, не будут получать топливо. Их возможности вести боевые действия снизятся, и мы получим возможность остановить их продвижение, наступать, контратаковать, освобождать нашу землю.

Читайте также: Удары ВСУ, санкции и дефицит технологий: что происходит с военной авиацией РФ — мнения экспертов