Евросоюз усилит борьбу с теневым флотом России в Балтийском море — какие механизмы контроля (ВИДЕО)

Эстония исчерпала свои возможности по противодействию теневому флоту России и теперь требуются более широкие международные меры, пишет портал Эстонского национального телерадиовещания. По информации разведки, через Балтийское море проходят 60% танкеров российского теневого флота. Украина настаивает на более жестких мерах в отношении страны-агрессора и как можно скорее. Теневой флот не только позволяет РФ финансировать продолжение войны, но и может стать причиной масштабных разливов нефти в Балтийском море. Детальнее в теме разбирался телеканал FREEДОМ.

Европейский Союз готовит правовые основания для остановки танкеров российского теневого флота в Балтийском море, сообщил руководитель Офиса президента Украины Андрей Ермак. Брюссель также собирается расширить список подсанкционных судов.

“В новом, 19-м пакете санкций ЕС планирует добавить еще 120 нефтетанкеров из теневого флота России, увеличив его “черный список” до 568 судов. Часть из них формально уже не заходит в порты ЕС, но продолжает использовать Балтийское море для транспортировки. Использование механизма международного права и готовность стран НАТО обеспечить его выполнение — это ключевой сигнал для Кремля: его попытки обходить санкции не работают”, — отметил Ермак.

В конце сентября Франция задержала один из кораблей российского теневого флота. Французские военные проверили танкер Boracay (“Боракай”) у острова Уэсан у берегов Бретани из-за несоответствий в регистрационных данных. Капитану вручили повестку в суд — его обвинили в нарушении официальных распоряжений французских властей во время проверки в море. А судно отпустили. Ранее этот же танкер уже задерживали в Эстонии. Брюссель и Лондон ввели санкции против этого судна: ЕС — в октябре 2024 года, а Великобритания — в феврале 2025-го.

Эксперты считают, что для реальной борьбы с теневым флотом страны-агрессора действия европейских стран должны быть более решительными.

“Общественные организации, эксперты давно говорят о том, что нужно вносить и принимать изменения в законодательство Евросоюза и вообще в морское право на международном уровне, чтобы корабли, которые не имеют нормальной страховки и флага, были вне закона. И любая страна должна иметь право не просто их задерживать, арестовывать, конфисковывать, но и отправлять на металлолом”, — считает эксперт по климатической и энергетической политике, стратегический советник Razom We Stand Олег Савицкий.

Через Балтийское море проходит 60% танкеров теневого флота, утверждают в разведке Эстонии. Таллинн выступает за ужесточение морского контроля в регионе.

Согласно представленным данным, в водах Северо-Западной Европы постоянно находится около десятка танкеров под иностранным флагом. В то же время несколько анонимных чиновников, говоривших с ERR, признают, что Эстония уже в значительной степени исчерпала свои возможности по противодействию теневому флоту и теперь необходимы более широкие международные меры.

Давление партнеров Киева способствует разрыву цепочек поставок российской нефти. С 1 ноября один из крупнейших портов Китая “Циндао” ограничит прием старых судов, а также танкеров с истекшей и недавно изменившейся регистрацией. Власти КНР приняли это решение после того, как США в августе этого года ввели ограничения в отношении одного из китайских нефтяных операторов.

“У меня нет такой уверенности, что Китай откажется от российской нефти в связи с этими причинами. Да, определенные ограничения будут. Китай не особо хочет идти на острый конфликт с администрацией Трампа, поэтому определенные заградительные меры они предпримут, но обратно же, я думаю, Россия будет пытаться эти заградительные меры обойти. И я тут не вижу на сегодня какого-то такого большого оптимизма, что поставки российской нефти резко уменьшатся в Китай”, — прокомментировал директор энергетических программ “Центра Разумкова” Владимир Омельченко.

Страны G7 договорились усилить давление на российскую нефтяную отрасль. “Группа семи” готовит совместные экономические меры для сокращения доходов Москвы. По мнению аналитиков, речь может идти о новых ограничениях в отношении российского теневого флота.

Читайте также: Судам российского теневого флота необходимо запретить заходить в европейские территориальные воды — мнение Несходовского

Как сообщалось, Франция впервые задержала танкер российского теневого флота. По информации СМИ, судно могло быть платформой для запуска российских дронов.