Євросоюз посилить боротьбу з тіньовим флотом Росії в Балтійському морі — які механізми контролю (ВІДЕО)

Естонія вичерпала свої можливості щодо протидії тіньовому флоту Росії та тепер потрібні ширші міжнародні заходи, пише портал Естонського національного телерадіомовлення. За інформацією розвідки, через Балтійське море проходять 60% танкерів російського тіньового флоту. Україна наполягає на більш жорстких заходах щодо країни-агресора та якомога швидше. Тіньовий флот не тільки дозволяє РФ фінансувати продовження війни, але і може стати причиною масштабних розливів нафти в Балтійському морі. Детальніше в темі розбирався телеканал FREEДОМ.

Європейський Союз готує правові підстави для зупинки танкерів російського тіньового флоту в Балтійському морі, повідомив керівник Офісу президента України Андрій Єрмак. Брюссель також збирається розширити список суден, що підпадають під санкції.

“У новому 19-му пакеті санкцій ЄС планує додати ще 120 нафтотанкерів з тіньового флоту Росії, збільшивши його “чорний список” до 568 суден. Частина з них формально вже не заходить в порти ЄС, але продовжує використовувати Балтійське море для транспортування. Використання механізму міжнародного права і готовність країн НАТО забезпечити його виконання — це ключовий сигнал для Кремля: його спроби обходити санкції не працюють”, — зазначив Єрмак.

Наприкінці вересня Франція затримала один із кораблів російського тіньового флоту. Французькі військові перевірили танкер Boracay (“Боракай”) біля острова Уессан біля берегів Бретані через невідповідності в реєстраційних даних. Капітану вручили повістку до суду — його звинуватили в порушенні офіційних розпоряджень французької влади під час перевірки в морі. А судно відпустили. Раніше цей же танкер вже затримували в Естонії. Брюссель та Лондон ввели санкції проти цього судна: ЄС — в жовтні 2024 року, а Велика Британія — в лютому 2025-го.

Експерти вважають, що для реальної боротьби з тіньовим флотом країни-агресора дії європейських країн повинні бути більш рішучими.

“Громадські організації, експерти давно говорять про те, що потрібно вносити та ухвалювати зміни до законодавства Євросоюзу і взагалі до морського права на міжнародному рівні, щоб кораблі, які не мають нормальної страховки та прапора, були поза законом. І будь-яка країна повинна мати право не просто їх затримувати, заарештовувати, конфісковувати, але й відправляти на металобрухт”, — вважає експерт з кліматичної та енергетичної політики, стратегічний радник Razom We Stand Олег Савицький.

Через Балтійське море проходить 60% танкерів тіньового флоту, стверджують у розвідці Естонії. Таллінн виступає за посилення морського контролю в регіоні.

Згідно з представленими даними, у водах Північно-Західної Європи постійно перебуває близько десятка танкерів під іноземним прапором. Водночас кілька анонімних чиновників, які спілкувалися з ERR, визнають, що Естонія вже значною мірою вичерпала свої можливості щодо протидії тіньовому флоту і тепер необхідні ширші міжнародні заходи.

Тиск партнерів Києва сприяє розриву ланцюжків поставок російської нафти. З 1 листопада один з найбільших портів Китаю “Циндао” обмежить прийом старих суден, а також танкерів з закінченою і нещодавно зміненою реєстрацією. Влада КНР ухвалила це рішення після того, як США в серпні цього року ввели обмеження щодо одного з китайських нафтових операторів.

“У мене немає такої впевненості, що Китай відмовиться від російської нафти у зв’язку з цими причинами. Так, певні обмеження будуть. Китай не особливо хоче йти на гострий конфлікт з адміністрацією Трампа, тому певні загороджувальні заходи вони вживатимуть, але з іншого боку, я думаю, Росія намагатиметься ці загороджувальні заходи обійти. І я тут не бачу на сьогодні якогось такого великого оптимізму, що поставки російської нафти різко зменшаться в Китай”, — прокоментував директор енергетичних програм “Центру Разумкова” Володимир Омельченко.

Країни G7 домовилися посилити тиск на російську нафтову галузь. “Група семи” готує спільні економічні заходи для скорочення доходів Москви. На думку аналітиків, може йтися про нові обмеження щодо російського тіньового флоту.

Читайте також: Суднам російського тіньового флоту необхідно заборонити заходити в європейські територіальні води — думка Несходовського

Як повідомлялося, Франція вперше затримала танкер російського тіньового флоту. За інформацією ЗМІ, судно могло бути платформою для запуску російських дронів.