Два крупнейших автопроизводителя РФ оказались в состоянии системного кризиса: детали сообщили в разведке

Два крупнейших автопроизводителя России, “КАМАЗ” и “АвтоВАЗ”, оказались в состоянии системного кризиса. Официальная риторика об “устойчивости” промышленности РФ уже не способна скрыть проблемы. Об этом сообщили в Службе внешней разведки (СВР) Украины, информирует FREEДОМ.

По данным разведки, с 1 июня 2026 года “КАМАЗ” переходит на четырехдневную рабочую неделю. Это уже не первый такой шаг — аналогичный режим работы применялся летом 2025 года. По итогам 2025 года компания зафиксировала убыток от продаж в 284 млн долл., по сравнению с прибылью 11,3 млн долл. годом ранее. 

“В январе-феврале 2026 года продажи тяжелых грузовиков в России сократились примерно на 40% в годовом выражении. Жесткая монетарная политика Центрального банка повысила стоимость кредитов и лизинга до уровней, которые фактически блокируют спрос на коммерческий транспорт”, — говорится в сообщении.

“АвтоВАЗ” отправляет работников в корпоративный отпуск в мае, официально ссылаясь на масштабную модернизацию производственных линий. Реальная причина — переполненные склады из-за слабого спроса. При этом в марте 2026 года, когда общий рынок новых легковых автомобилей в России вырос на 31%, продажи Lada упали на 17,4% — единственный крупный игрок, который не воспользовался общим оживлением. 

“Все большую долю рынка занимают локализованные китайские модели Haval, Tenet и Belgee, а также глобальные бренды через параллельный импорт. Lada не выдерживает конкуренции ни по цене, ни по потребительским характеристикам”, — отметили в СВР.

Читайте также: Вошла в “зону смерти”: решение Путина начать полномасштабную войну против Украины привело экономику РФ к краху

Напомним, российская экономика переживает спад, и многие отрасли сейчас находятся в критическом состоянии.