Принятие 20-го пакета санкций Европейского Союза против России осложняется противоречиями между странами ЕС вокруг энергетической зависимости, а также спором о мерах против российского нефтяного экспорта. Об этом сегодня, 19 апреля, в эфире теленала FREEДOM рассказал исполнительный директор Экономического дискуссионного клуба Олег Пендзин.
“Когда мы обсуждали отношения Украины и Венгрии, а также Венгрии и Европейского Союза, речь всегда упирается в один и тот же набор вопросов. Это нефтепровод “Дружба” и дешевые энергоносители, которые Венгрия получает из Российской Федерации. Для венгерского избирателя это прежде всего вопрос цены на бензин и дизель на заправках, а не геополитики”, — отметил Пендзин.
Он подчеркнул, что энергетический фактор напрямую влияет и на политические решения внутри ЕС.
“Эти дешевые энергоресурсы фактически долгое время являлись важным элементом поддержки политических сил внутри Венгрии. И поэтому неудивительно, что любые решения, связанные с ограничением поставок, воспринимаются крайне чувствительно и становятся предметом жестких политических дискуссий”, — подчеркнул исполнительный директор Экономического дискуссионного клуба.
Пендзин добавил, что аналогичные энергетические интересы есть и у Словакии.
“Словакия также долгое время получала дешевую российскую нефть. Ключевой игрок здесь — компания “Словнафт”, которая является частью венгерской энергетической группы MOL. По сути, это формирует очень тесную энергетическую связку между Венгрией и Словакией, и именно поэтому их позиции часто совпадают. Словакия открыто заявляет, что не готова в текущих условиях отказаться от дешевых российских энергоресурсов. И это становится одним из ключевых факторов, который тормозит принятие жестких решений в рамках нового пакета санкций”, — рассказал гость эфира.
В то же время он напомнил, что ЕС в целом планирует полный отказ от российских энергоносителей.
“Речь идет о стратегической позиции Европейского Союза — полном отказе от российских нефти и газа. И именно в рамках 20-го пакета санкций должны были быть заложены механизмы реализации этой цели. Но здесь возникает серьезная внутренняя дискуссия между странами ЕС”, — отметил экономист.
Он подчеркнул, что санкционный пакет включает не только энергетику, но и более жесткие ограничения.
“Обсуждалось снижение ценового потолка на российскую нефть до 46 долларов за баррель, а также полный запрет обслуживания танкеров, перевозящих российскую нефть, в европейских портах. Но эти меры вызывают сопротивление ряда стран. В тоже время Европейский Союз не заинтересован в символических санкциях. Любой пакет должен реально влиять на экономику Российской Федерации и сокращать ее доходы, прежде всего нефтяные, потому что именно они финансируют значительную часть военных расходов”, — рассказал Пендзин.
Отдельно эксперт обратил внимание на роль теневого флота РФ и вторичных санкций.
“Во всех предыдущих пакетах уже применялись вторичные санкции против компаний из третьих стран — Казахстана, стран СНГ, Китая, которые помогали обходить ограничения. И, скорее всего, эта практика будет продолжена. Но главный акцент 20-го пакета все же будет сделан на борьбе с теневым танкерным флотом России. В условиях нестабильности на мировых энергетических рынках и высоких цен на нефть, любые дополнительные ограничения на российский экспорт становятся особенно чувствительными. Именно поэтому вопрос теневого флота выходит на первый план”, — отметил исполнительный директор Экономического дискуссионного клуба.
Он выразил ожидание компромиссного решения внутри ЕС.
“Сейчас идет сложный процесс поиска баланса между экономическими интересами отдельных стран и стратегическими целями Европейского Союза. Но в итоге мы ожидаем, что 20-й пакет санкций все же будет принят — и он должен реально усилить давление на российскую экономику, а не стать формальным документом”, — резюмировал Олег Пендзин.
Читайте также: Союзники ожидают от ЕС разблокирования кредита Украине на 90 млрд евро, — Писториус
Ранее в Еврокомиссии заявили, что Украина может получить часть европейского кредита в 90 млрд евро уже до конца второго квартала этого года.














