Що заважає ЄС ухвалити жорсткий 20-й пакет санкцій проти РФ, розповів Пендзин

Ухвалення 20-го пакету санкцій Європейського Союзу проти Росії ускладнюється протиріччями між країнами ЄС навколо енергетичної залежності, а також суперечкою про заходи проти російського нафтового експорту. Про це сьогодні, 19 квітня, в ефірі телеканалу FREEДOM розповів виконавчий директор Економічного дискусійного клубу Олег Пендзин.

“Коли ми обговорювали відносини України та Угорщини, а також Угорщини та Європейського Союзу, мова завжди впирається в один і той же набір питань. Це нафтопровід “Дружба” і дешеві енергоносії, які Угорщина отримує з Російської Федерації. Для угорського виборця це передусім питання ціни на бензин і дизель на заправках, а не геополітики”, — зазначив Пендзин.

Він зазначив, що енергетичний фактор безпосередньо впливає і на політичні рішення всередині ЄС.

“Ці дешеві енергоресурси фактично довгий час були важливим елементом підтримки політичних сил всередині Угорщини. І тому не дивно, що будь-які рішення, пов’язані з обмеженням постачань, сприймаються вкрай чутливо і стають предметом жорстких політичних дискусій”, — наголосив виконавчий директор Економічного дискусійного клубу.

Він додав, що аналогічні енергетичні інтереси є і у Словаччини.

“Словаччина також довгий час отримувала дешеву російську нафту. Ключовий гравець тут — компанія “Словнафт”, яка є частиною угорської енергетичної групи MOL. По суті, це формує дуже тісний енергетичний зв’язок між Угорщиною та Словаччиною, і саме тому їхні позиції часто збігаються. Словаччина відкрито заявляє, що не готова в поточних умовах відмовитися від дешевих російських енергоресурсів. І це стає одним з ключових факторів, який гальмує прийняття жорстких рішень в межах нового пакету санкцій”, — розповів гість ефіру.

Водночас він нагадав, що ЄС загалом планує повну відмову від російських енергоносіїв.

“Йдеться про стратегічну позицію Європейського Союзу — повну відмову від російських нафти і газу. І саме в межах 20-го пакету санкцій мали бути закладені механізми реалізації цієї мети. Але тут виникає серйозна внутрішня дискусія між країнами ЄС”, — зазначив економіст.

Пендзин наголосив, що санкційний пакет включає не тільки енергетику, але і більш жорсткі обмеження.

“Обговорювалося зниження цінової стелі на російську нафту до 46 доларів за барель, а також повна заборона обслуговування танкерів, що перевозять російську нафту, у європейських портах. Але ці заходи викликають опір ряду країн. Водночас Європейський Союз не зацікавлений у символічних санкціях. Будь-який пакет повинен реально впливати на економіку Російської Федерації і скорочувати її доходи, насамперед нафтові, бо саме вони фінансують значну частину військових витрат”, — розповів Пендзин.

Окремо експерт звернув увагу на роль тіньового флоту РФ і вторинних санкцій.

“У всіх попередніх пакетах вже застосовувалися вторинні санкції проти компаній з третіх країн — Казахстану, країн СНД, Китаю, які допомагали обходити обмеження. І, ймовірніше, ця практика буде продовжена. Але головний акцент 20-го пакету все ж буде зроблений на боротьбі з тіньовим танкерним флотом Росії. В умовах нестабільності на світових енергетичних ринках і високих цін на нафту, будь-які додаткові обмеження на російський експорт стають особливо чутливими. Саме тому питання тіньового флоту виходить на перший план”, — зазначив виконавчий директор Економічного дискусійного клубу.

Він висловив очікування компромісного рішення всередині ЄС.

“Зараз йде складний процес пошуку балансу між економічними інтересами окремих країн і стратегічними цілями Європейського Союзу. Але в підсумку ми очікуємо, що 20-й пакет санкцій все ж буде прийнятий — і він повинен реально посилити тиск на російську економіку, а не стати формальним документом”, — резюмував Олег Пендзин.

https://www.youtube.com/watch?v=arV-BcgfIbw

Читайте також: Союзники очікують від ЄС розблокування кредиту Україні на 90 млрд євро, — Пісторіус

Раніше в Єврокомісії заявили, що Україна може отримати частину європейського кредиту в 90 млрд євро вже до кінця другого кварталу цього року.