Фальшиві прапори більше не рятують танкери тіньового флоту РФ — подробиці (ВІДЕО)

Новий нафтовий порядок у світі на цей момент формується без Москви, стверджують аналітики. Ангола, Нігерія та Алжир нарощують потужності з видобутку нафти. Оман активно розвиває інфраструктуру як регіональний перевалочний хаб. У Латинській Америці Бразилія, Гаяна та Аргентина забезпечують майже половину світового видобутку серед країн, які не входять до Організації країн-експортерів нафти (ОПЕК+). Поточна ситуація на ринку не критична для Заходу і не вигідна для Москви, констатували в Службі зовнішньої розвідки України. Чому нарощувати експорт нафти в обхід санкцій стає все складніше для РФ, розбирався телеканал FREEДОМ.

Берегова охорона Швеції затримала в Балтійському морі судно тіньового флоту Росії. Суховантаж Caffa (“Каффа”), що перебуває під санкціями України, прямував до Санкт-Петербурга під прапором Гвінеї. За попередньою інформацією, пів року тому борт ходив під російським прапором і може бути причетний до крадіжки українського зерна з окупованого Росією Криму. 

“В операції проти судна, підозрюваного в плаванні під несанкціонованим прапором у шведських територіальних водах, брали участь підрозділи поліцейської авіації та національної оперативної групи. Операцію з його захоплення під кодовою назвою “Чорна кава” провели, як і планувалося, у п’ятницю вдень. Завдання поліції полягало в забезпеченні безпеки судна за допомогою спеціально навчених фахівців з національної оперативної групи”, — йдеться у повідомленні поліції Швеції.

На борту судна тривають слідчі дії. За словами міністра цивільної оборони Швеції Карла-Оскара Боліна, хто його власник, поки достовірно невідомо. Є також підозра, що у “Каффи” немає страховки. 

“Розслідування влади визначить, чи відповідає дане судно вимогам, встановленим для навігації в наших водах. Дії проти суден у шведських водах ґрунтуються на незалежній правовій оцінці влади. На тлі серйозної загрози, що виходить від тіньового флоту, уряд вважає за необхідне проведення активних контрзаходів”, — написав у соцмережі X глава шведського Міністерства цивільної оборони.

На початку березня Збройні сили Бельгії за підтримки Франції затримали танкер російського тіньового флоту “Етера”. У бельгійському уряді заявили, що виявили кілька десятків порушень, які в основному стосуються підроблених сертифікатів. Крім того, “Етера”, як і “Каффа”, ходила під фальшивим гвінейським прапором. Після сплати застави в 10 млн євро, перевірок, отримання справжнього прапора і сертифікатів танкер зможе знову відправитися в плавання, пояснила влада Бельгії. 

Євросоюз має намір посилити обмеження щодо російського тіньового флоту в межах 20-го пакету санкцій. Заходи передбачають перехід від цінової межі до фактичної заборони на морські послуги для таких суден, а також юридичні підстави для їх перехоплення та інспекції. 

“Санкції працюють, наші дії приносять результати. Це також посилає чіткий і недвозначний сигнал про те, що ми серйозно налаштовані протидіяти тіньовому флоту і закрити всі лазівки, які Росія намагається використовувати. Зараз міністри закордонних справ домовилися про введення санкцій проти суден тіньового флоту на постійній основі. З 20 жовтня минулого року у нас також є координатор з питань тіньового флоту, і він перебуває в тісному контакті з державами-членами для узгодження дій і вивчення передового досвіду, який ми могли б використовувати щодо цього. Тому зараз ми хочемо надіслати потужний сигнал про необхідність діяти, щоб позбавити Росію можливості фінансувати цю агресивну війну проти України”, — заявила речниця ЄС із закордонних справ і політики безпеки Аніта Гіппер.

Євросоюз повинен змінити законодавство, щоб мати можливість конфіскувати російську нафту. Про це заявив президент Володимир Зеленський в інтерв’ю The Independent. Адже Росія використовує доходи від експорту палива, щоб фінансувати війну проти України. 

“Питання до всіх країн, ЄС і Європи в цілому. Все залежить від внутрішнього законодавства, змін у внутрішньому праві, які дають право конфіскувати російську нафту після зупинки танкерів. Щоб не відпускати їх протягом трьох-п’яти днів після рішення суду. В основному швидкого, до речі. І дозволяючи їм продовжувати рух, щоб вони загалом нічого не втрачали, тому що їх зупиняли на кілька днів. Ось чому нам потрібна конфіскація”, — наголосив глава Української держави.

Ескалація на Близькому Сході призвела до стрибка цін на світовому ринку нафти. Москва розраховує заробити на цій кризі. Але, з іншого боку, побоюється, що в разі падіння режиму в Ірані іранською нафтою почнуть торгувати відкрито. Адже тоді охочих купувати російську нафту, на яку накладено санкції, стане ще менше. А дефіцит російського бюджету зросте ще більше. 

https://youtu.be/cR2SKY_cv1o?si=Fma3tGllwb7xkRYj

Читайте також: У ЄС обговорюють конфіскацію нафти з суден тіньового флоту РФ, — Зеленський

Нагадаємо, президентка Європарламенту Роберта Мецола закликала Євросоюз діяти швидше і рішучіше в питанні санкцій проти російського тіньового флоту. Вона назвала неприпустимим, щоб європейські країни фінансували війну Росії проти України, купуючи нафту і газ в агресора.

Читайте також: ЄС посилює тиск: Бельгія і Франція затримали танкер тіньового флоту РФ (ВІДЕО)