ЄС повинен переглянути і посилити правила боротьби з тіньовим флотом Росії, — економіст

Росія заробляє мільярди, приховуючи нафту під “лівими” прапорами Панами, Багам і Ліберії. Але тепер Європа готує відповідь. 19-й пакет санкцій може вдарити по тіньовому флоту РФ і позбавити Кремль мільярдних доходів. Про це сьогодні, 5 жовтня, в ефірі телеканалу FREEДOM розповів кандидат економічних наук, головний консультант Центру зовнішньополітичних досліджень Національного інституту стратегічних досліджень (НІСД) Іван Ус.

За словами економіста, Європа повинна переглянути юридичні механізми боротьби з так званим тіньовим флотом Росії та посилити протоколи затримання суден, інакше подібні інциденти будуть повторюватися.

“Насправді потрібно перевіряти відповідність танкера прапору, під яким він пливе. Тобто, наскільки використання прапора країни цим танкером відповідає дійсності”, — зазначив Ус.

За його словами, поширена практика реєстрації суден під прапорами практично не пов’язаних з ними країн створює умови для так званого тіньового флоту і множить юридичні лазівки.

“Просто елементарно це буде створювати тимчасові проблеми для так званого тіньового флоту. Для цього танкери під прапорами Панами, Багамських островів, Мальдів, Ліберії будуть простоювати до тих пір, поки не буде встановлено, чи дійсно судно має відношення до цієї країни. Це все — великі затримки. Час — це гроші. Тому це буде суттєва втрата грошей”, — пояснив економіст.

Він зазначив, що це питання має бути детально опрацьоване юридично. І є велика надія, що затримка з прийняттям ЄС 19-го пакету санкцій проти РФ пов’язана саме з цим.

“Проблема в тому, що тут треба істотно змінити протоколи затримки, змінити нормативи, щоб це було все законно. Потрібно переписати правила, щоб були можливості юридичні на більш тривалий період затримувати танкери. Ба більше — повинні бути правові підстави вилучати те, що знаходиться в танкерах”, — вважає гість ефіру.

Він також звернув увагу на екологічні ризики: безхазяйні танкери становлять загрозу для прибережних регіонів. Без чітких норм Європа ризикує зіткнутися з новими екологічними катастрофами, за які ніхто не буде нести відповідальність.

“Відповідно, і в цьому питанні потрібно посилити підходи. Тому я очікую від майбутнього, 19-го і наступних санкційних пакетів, що все-таки ці екологічні процедури також будуть більш чітко виписані та розширять можливості абсолютно на законних підставах зупиняти танкери тіньового флоту”, — констатував економіст.

Він акцентував: Європа повинна кардинально переглянути юридичні механізми протидії загрозам з боку Росії й підготувати тимчасові жорсткіші правила для періоду підвищеної небезпеки.

“Оскільки юридично ми бачимо величезну кількість різних дірок, величезну кількість слабкостей, які дозволяють користуватися опонентам Європи та завдавати по суті ударів по її безпеці. Треба істотно все змінювати. Треба міняти підходи. Треба змінювати правила, протоколи — як діяти, розписати це все, максимально посилити на період загрози, яка існує для Європи, і яка виходить з Росії”, — наголосив Ус.

 На думку спікера, без таких кроків Євросоюз ризикує послабити свою єдність і дозволити противнику обходити санкції та постачати ресурси, які потім можуть бути використані проти Європи в найближчій перспективі.

Читайте також: Євросоюз посилить боротьбу з тіньовим флотом Росії в Балтійському морі — які механізми контролю (ВІДЕО)

Раніше економічний експерт Ілля Несходовський зазначив, що Росія неодноразово використовувала судна танкерного тіньового флоту для розвідки, пошкодження підводних кабелів, тому Європа повинна посилити щодо них обмеження.