РФ не здатна виробляти бомбардувальники Ту-22: причини назвав військовий аналітик

2 квітня в Іркутській області РФ розбився стратегічний ракетоносець-бомбардувальник Ту-22М3. Попередня причина аварії — технічна несправність. Ту-22М3 — дальній надзвуковий ракетоносець-бомбардувальник, який призначений для ураження морських і наземних цілей керованими ракетами з авіабомбами. Таку модель літаків Росія виробляти з нуля не здатна, вона лише модифікує радянські зразки. Про це в ефірі телеканалу FREEДOM сказав військовий аналітик Олексій Гетьман.

“Вони не виробляють ні Ту-95, ні Ту-160, ні Ту-22. Ці дальні бомбардувальники стратегічної авіації у них, як були, так і є. Вони намагаються модернізувати, поліпшити їх. Але льотний ресурс і двигуни вже вироблені. Коли плануються польоти, вони те, що працює, з одного переставляють на інше. Тобто намагаються підготувати таким чином до польоту. Кожне їхнє бойове завдання, атака ракетами по українській території — це серйозна підготовка, тому що ресурс у цих літаків вичерпаний. Їх там пару десятків, не так багато. Це не “сушки” або МіГ, яких у росіян кілька тисяч”, — зазначив аналітик. 

Крім того, Гетьман пояснив, що санкційний тиск впливає тільки на валовий внутрішній продукт Росії. Її економіка поки що не занепала. Однак це не стосується галузі літакобудування в РФ. 

“Вони зараз переводять всю економіку на військові рейки. З приводу літаків. Військовий Су-57 росіяни анонсують і рекламують, як літак п’ятого покоління, який не гірший за F-22 або Raptor, або F-35. Були вже фотографії на якійсь виставці. Але він зібраний наспіх. Росіяни розповідали, що десятки літаків вони можуть виробляти на місяць. Але за 2024 рік, якщо я не помиляюся, було вироблено один такий”, — сказав аналітик. 

Він акцентував, що у Росії є великі проблеми з ракетними і літаковими двигунами. Адже багато чого для стратегічних бомбардувальників вироблялося на підприємстві “Мотор-Січ” в Україні. 

У Росії на Виксунському металургійному заводі також виготовляли необхідні запчастини, проте зараз на підприємстві серйозні проблеми через санкційний тиск на РФ, констатував Олексій Гетьман.

Читайте також: Майже 100 незапланованих посадок: що відбувається з цивільною авіацією РФ та “схеми виживання” (ВІДЕО)

Нагадаємо, авіапарк РФ зношений, не вистачає справних бортів і компонентів для ремонту. Доказом є регулярні аварії за участю як військових, так і цивільних суден.