Ситуация для РФ и оккупационного контингента в Крыму еще не была настолько критической, — Плетенчук

Системная работа Сил обороны Украины в отношении военных объектов в Крыму проводилась длительное время. На полуострове планомерно уничтожались системы противовоздушной обороны российских оккупантов, паромные переправы. Результат, который есть сегодня, — работа не одного дня. На этом в эфире телеканала FREEДОМ акцентировал спикер Военно-морских сил ВСУ Дмитрий Плетенчук.

“То, что мы наблюдаем сейчас, это результат не одного дня работы. Это системная работа, которая продолжительное время реализовывалась. И фактически сейчас, можно сказать, мы видим плоды этой работы. В Крыму планомерно уничтожались системы противовоздушной обороны российских оккупантов. И притом уничтожались они наиболее эффективно — за счет ударов по радиолокационным станциям, без которых все остальное железо — это всего лишь железо. Эти элементы самые дорогие, и как раз эта работа по ним и произошла”, — сказал Плетенчук

В результате, в системе ПВО оккупантов на полуострове образовались дыры, куда стали заходить уже другие средства. 

“Для того, чтобы добраться до объектов, которые прикрывают ПВО, сначала надо уничтожить ПВО. И результат, я думаю, мы с вами увидим в ближайшем будущем. Но за все время наблюдения, которое мы совершаем относительно этих территорий, я не помню, чтобы была действительно настолько критическая ситуация для россиян и оккупационного контингента”, — акцентировал спикер ВМС. 

По инерции какое-то время российские оккупанты еще будут использовать те запасы, которые у них есть, считает Плетенчук.

“Что-то они будут везти, невзирая на потери, это же россияне. Но объективная реальность все-таки придет в каждый бак военной российской техники в Крыму”, — убежден спикер. 

Комментируя ситуацию в Крыму, Плетенчук также акцентировал, что вопрос не в темпе, а в развитии ситуации, в динамике. Подготовка ранее позволила не просто наносить удары по логистике захватчиков до Азовского моря, а фактически взять под огневой контроль полуостров.

“В какой-то момент набирается критическая масса поражений, которые в результате приводят к коллапсу самой системы. Давайте посмотрим на полуостров Крым. Он с трех сторон окружен водой. И, соответственно, история тех войн, которые происходили ранее на этой территории, должны намекать тем, кто его оккупировал, что заканчивались они приблизительно одинаково. И всегда — не очень хорошо, бегством, затоплением кораблей, для Российской империи на тот момент, или даже советской империи”, — сказал Плетенчук. 

При наличии соответствующих сил и средств, рано или поздно все приведет к тому, что эта система начнет коллапсировать, дополнил он.

“В Крыму пять военных аэродромов. Их надо обеспечивать топливом. Есть, конечно же, флот, какой-никакой, пусть это катера, но им тоже нужно топливо, чтобы обеспечивать периметр безопасности, охранять водный район вокруг баз. И когда эта система начнет схлопываться, возникнет вопрос: а как дальше-то быть?” — отметил спикер ВМС.

Керченский (Крымский) мост, по его словам, не эксплуатируется в полной мере. Железнодорожные паромы в Крым больше не ходят.  

“Большегрузных вагонов с бронированной техникой, с цистернами мы не видим. Они все повреждены или даже утоплены. Остаются обычные автомобильные паромы, их несколько штук. Они не обеспечат все поставки. Аэропорт тоже не обеспечит. Слишком дорого выйдет. Поэтому ситуация динамична сейчас, и мы видим положительную тенденцию для нас”, — подчеркнул Плетенчук.

Он также напомнил, что в этой ситуации группировка врага, которая находится на юге Украины, на оккупированной территории Херсонской и Запорожской областей, снабжается тем же самым логистическим путем, как и сам Крым. 

“Поэтому, да, сейчас стоит за этой ситуацией наблюдать именно в динамике”, — резюмировал Плетенчук. 

https://youtu.be/p_5T7Ty5WSI

Читайте также: У оккупантов заканчиваются безопасные маршруты: как украинские дроны загнали Крым в логистическую ловушку (ВИДЕО)

Напомним, Чонгарский мост на временно оккупированной части Херсонской области получил критические повреждения и фактически не пригоден для движения транспорта. После ударов по этому логистическому узлу, российские войска вынуждены перестраивать маршруты снабжения, в частности через Крым и альтернативные переходы, однако эти пути также находятся под постоянным воздействием украинских сил.