В ближайшем будущем Украина отрежет оккупированный Крым от России, заявил в комментарии Reuters командующий Силами беспилотных систем ВСУ Роберт “Мадяр” Бровди. В результате эффективной работы Сил обороны Украины движение по трассе Р-280, ведущей из Ростова на оккупированный полуостров, уменьшилось на 71%. А через месяц Украина полностью возьмет под контроль эту важнейшую транспортную артерию, заверил Бровди. Как Силы обороны Украины наносят удары по логистике российских оккупантов, рассказывает FREEДOM.
Российские оккупационные власти сообщили об ударах Сил обороны Украины по мосту через Северо-Крымский канал в районе Преображенки и Мирного, автомобильному мосту на направлении Перекоп — Армянск, а также по мосту в районе населенного пункта Ставки. Все эти логистические маршруты российская армия использует для обеспечения группировки войск и переброски сил.
“Россияне на Арабатской стрелке разместили уже и полигоны, они используют пансионаты под казармы, они используют места для атаки по Украине, и в том числе вертолетные площадки. Но при всем этом, удар, который произошел вчера, он произошел по мосту между Геническом и Арабатской стрелкой. Да, там небольшой мост, но оккупационные власти подтвердили, что сам проезд, сама логистика из Геническа до Арабатской стрелки — полностью нарушена и как раз создает большие для них проблемы для передвижения”, — рассказал глава Крымскотатарского ресурсного центра Эскандер Бариев.
В результате атак Сил обороны Украины полностью уничтожен Чонгарский мост. Россия замалчивает ситуацию, утверждает руководитель Центра противодействия дезинформации при Совете национальной безопасности и обороны Украины Андрей Коваленко. Это — важнейшая транспортная артерия, которая соединяла Крым с Херсонской областью. Теперь мост абсолютно непригоден для движения. А это означает, что российским оккупантам приходится искать новые маршруты поставок через Крым, а они тоже — под контролем ВСУ.
“Из-за того, что был поврежден Чонгарский мост, противник сконцентрировал большое количество грузовиков с военными грузами, которые двигались именно через Армянск. Соответственно, во время нанесения удара нам удалось попасть по грузовикам, которые везли топливо и боеприпасы. Там было примерно 50 машин, и часть из них уничтожили”, — рассказал командир 1-го отдельного штурмового полка имени Дмитрия Коцюбайло Дмитрий Филатов.
В результате эффективной работы Сил беспилотных систем ВСУ движение по трассе Р-280, которая ведет из Ростова-на-Дону в оккупированный Россией Крым, полностью парализовано, констатируют в The Guardian. Это — основной сухопутный коридор снабжения российских оккупационных войск на юге. В Министерстве обороны Украины сообщили: украинская армия намерена полностью заблокировать логистику противника. А президент Владимир Зеленский заявил: количество миддл-страйков — то есть ударов на расстояние от 30 до 200 км от линии фронта — будет увеличиваться.
“Расширяющаяся с весны 2026 года кампания Украины по нанесению ударов средней дальности по основным наземным линиям снабжения России и по железнодорожной инфраструктуре на оккупированной территории Украины нарушает военную логистику России и, по всей вероятности, ухудшает материально-техническое обеспечение российских войск на передовой — этот эффект, вероятно, будет усиливаться в ближайшем будущем или до тех пор, пока российские войска не разработают меры противодействия”, — говорится в отчете Института изучения войны (ISW).
После системных ударов Сил обороны Украины российское военное командование запретило движение военного транспорта не только по трассе Р-280, но и по автомагистрали А-291, соединяющей оккупированные Россией Керчь, Симферополь и Севастополь.
“За последние две недели грузовой трафик на соответствующем участке сократился ориентировочно на 71% — с 3 800 до 1 100 транспортных средств в сутки. Это не означает полной блокады маршрута, однако свидетельствует о существенном ограничении логистических возможностей противника и вынуждает его использовать запасные маршруты”, — отметили в Силах беспилотных систем ВСУ.
Фактически у российских оккупантов не осталось безопасных путей снабжения, отмечают эксперты.
“По морю они вряд ли решатся направлять что-то, потому что есть угроза использования наших украинских морских беспилотных систем. По Крымскому мосту что-то они будут возить, но это очень немного. А есть еще авиационный путь, да, он возможен. Но опять же — объемы там будут очень небольшие”, — рассказал капитан 1-го ранга запаса, заместитель начальника штаба ВМС ВС Украины (2004-2020) Андрей Рыженко.
Системные удары Сил обороны Украины привели к топливному кризису в оккупированном Россией Крыму. Горючее гражданским выдают только по QR-кодам, из-за чего продажа бензина перемещается на черный рынок. 10 июня оккупационные власти в Севастополе и вовсе объявили о приостановке выдачи QR-кодов из-за срыва поставок топлива.
Читайте также: Российские войска из-за неработающего Чонгарского моста вынуждены перестраивать маршруты снабжения, — командир 1-го ОШП “Перун”














