Сегодня в 17:24
Россия намерена сделать все возможное, чтобы заблокировать украинский “зерновой коридор” в Черном море. Об этом президент Украины Владимир Зеленский заявил 23 июля во время совместной пресс-конференции с премьер-министром Ирландии Михолом Мартином.
По словам главы государства, накануне ни одно судно не смогло зайти в украинские порты из-за российских обстрелов. Армия РФ систематически атакует гражданские корабли, создавая угрозу не только свободному судоходству, но и мировой продовольственной безопасности.
Москва возобновила продовольственный террор в Черном море
Украина направила в ООН запрос о проведении 27 июля заседания Совета безопасности. Причиной стали российские удары по гражданским судам в Черном море, сообщил исполняющий обязанности министра иностранных дел Украины Андрей Сибига.
Только за несколько последних дней российские войска атаковали не менее трех грузовых кораблей. По мнению Сибиги, Москва сознательно пытается парализовать гражданское судоходство и поставить под угрозу поставки продовольствия на мировые рынки. Действия России он назвал “актом экономического и гуманитарного террора”.
“Точно так же, как Иран нанес удары по энергетическим маршрутам в Ормузском проливе, Россия сейчас наносит удары по глобальным продовольственным рынкам в Черном море. Если этот террор продолжится, миллионы семей в Африке, Азии, на Ближнем Востоке и в Латинской Америке могут столкнуться с ростом цен на продовольствие и голодом… Призываем все государства, особенно те, которых это непосредственно касается, немедленно потребовать от России прекратить атаки на свободу судоходства в Черном море. Ни одна страна не имеет права морить мир голодом. Глобальное давление способно остановить российский террор”, — написал Андрей Сибига в Facebook.
Глава украинской дипломатии обсудил защиту коммерческих морских маршрутов с представителями Германии, Эстонии, Норвегии и Франции. В частности, во время разговора с министром иностранных дел Франции Жаном-Ноэлем Барро стороны рассмотрели возможности французского председательства в “Группе семи” для мобилизации международного сообщества и противодействия российским атакам в Черном море.
“Эти атаки угрожают свободе судоходства и срывают экспорт зерна; что еще важнее, они требуют решительной и скоординированной международной реакции”, — заявил глава украинского внешнеполитического ведомства.
Россия стремится полностью перекрыть украинский морской коридор и продолжит наращивать удары по гражданским судам. Фактически Москва вновь прибегает к продовольственному террору, используя безопасность судоходства и экспорт зерна как инструмент давления.
По словам Владимира Зеленского, украинская сторона заранее получила информацию о соответствующих планах России и приняла решение выделить отдельного ответственного за это направление.
“Мы уже пару месяцев назад понимали, что они будут так поступать. Они будут делать все, чтобы заблокировать нам “зерновой коридор”. Вы знаете, что вчера ни одно судно не смогло зайти к нам в порт, то есть они обстреливали все суда. Они будут усиливать эти действия. Понимая это, мы видели планы россиян пару месяцев назад и поэтому приняли решение, что отдельный человек должен заниматься именно этим направлением”, — сказал президент Украины Владимир Зеленский.
Решение временно не направлять корабли в украинские порты приняли судовладельцы. Украина со своей стороны не вводила никаких ограничений, сообщил министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий.
Он подчеркнул, что говорить о полной блокаде украинского морского экспорта пока преждевременно. Власти работают над решениями, которые позволят восстановить безопасное судоходство.
“На сегодняшний момент заход судов приостановлен. Мы как государство со своей стороны ничего не ограничивали, это решение судовладельцев… Сначала мы должны консолидировать все предложения, после чего решения будут далее доводиться до сведения… Если это не критично, то рекомендация для любого производителя — не торопиться с решениями. Места для хранения достаточно, прогнозируемый объем урожая яровых культур мы сможем разместить”, — сообщил Тарас Высоцкий в комментарии журналистам.
С 7 по 21 июля интенсивность российских атак на гражданское судоходство в украинских портах и акватории Черного моря достигла критического уровня. За этот период ударам подверглись как минимум десять торговых судов.
Наиболее смертоносной стала атака на сухогруз Golden Leo, произошедшая 19 июля недалеко от Одессы. Когда судно с зерном покидало украинский порт, российские войска нанесли по нему удар тремя крылатыми ракетами.
На борту находились 17 членов экипажа — граждане Индии и Сирии, а также украинский лоцман. По информации Администрации морских портов Украины, в результате атаки погибли десять человек.
Блокада портов Большой Одессы: эксперты назвали способы сдержать Россию
Какие военные и дипломатические меры способны защитить судоходство в Черном море? Может ли международное давление заставить Москву отказаться от продовольственного шантажа? На эти вопросы в эфире телеканала FREEДOM искали ответы:
- Людмила Покровщук, доктор философии, эксперт по внешним и внутренним политикам;
- Сергей Братчук, спикер Украинской добровольческой армии;
- Дмитрий Левусь, политолог-международник, эксперт Центра “Объединенная Украина”.
ЛЮДМИЛА ПОКРОВЩУК: Присутствие иностранного контингента в Черноморском бассейне умерит пыл РФ
— Уже после того, как был сформирован зерновой коридор и заключена зерновая сделка, из которой Россия впоследствии вышла, Украина благодаря своим технологическим возможностям смогла обеспечить относительную стабильность и спокойствие в Черноморском бассейне.
Все-таки речь идет не только о портах Большой Одессы. Нужно также сказать, что Черноморский бассейн — это ключевой транспортный коридор Евразии. В частности, речь идет о так называемом “Срединном коридоре”.
Этот “Срединный коридор” является точкой входа и связующим звеном между Азией и Европой. Речь идет именно о Черноморском бассейне.
С помощью своей агрессии РФ усиливает политическое давление не только на Украину. Такими действиями Россия оказывает давление и на другие страны, особенно на государства Европы и Азии. Не стоит забывать и о Турции, которая является одним из основных игроков в этом регионе.
Для чего это делается? Чтобы усилить давление на Украину и заставить ее завершить войну на условиях России. Мы постоянно слышим об этом с российской стороны. При этом мы знаем, что пока Россия не идет ни на какие компромиссы.
Наши технологические возможности позволили усилить давление на Россию в Крыму. Мы даже говорили в эфирах о том, что Крым является болевой точкой РФ. Потому что одно дело — оккупировать территорию, а другое — удерживать ее за счет военного компонента. Возможности, которые были у России раньше и которые есть сейчас, значительно отличаются, поскольку технологии развиваются.
Конечно, Россия хочет снять эту болевую точку и уменьшить свою зависимость. Мы знаем, что нам уже удалось частично перекрыть логистику, особенно поставки вооружения, которые идут через крымское направление на восток и юг и обеспечивают российские войска.
Поэтому действия России сегодня — это открытый шантаж. Россия не просто пытается блокировать Одессу. Сегодня существует потенциальная угроза для “Срединного коридора”, который связывает Азию и Европу. Таким образом Россия хочет навязать свои условия.
Для нас также очень важно показать нашим европейским партнерам, что необходимо быстрее активизировать действия по закрытию неба над основными узловыми точками, влияющими на международную торговлю. Порты Одессы как раз являются такими ключевыми точками.
Мы говорим не только о необходимости усилить защиту неба над этим регионом. Необходимо также, чтобы НАТО наконец активизировало свои действия. Альянс предпринимает определенные шаги, но делает это очень осторожно.
НАТО необходимо активизировать работу по разминированию в рамках инициативы, которая в свое время была предложена Турцией. Потому что присутствие иностранного контингента в Черноморском бассейне, особенно во время разминирования несколько умерит пыл РФ, в частности в вопросе использования морских дронов и воздушных беспилотников.
Также необходимо активизировать патрулирование. Скорее всего, мы будем заявлять об этом на заседании Совета Безопасности ООН и говорить об этом с европейскими партнерами.
Необходимо активизировать патрулирование со стороны Болгарии, Румынии и Турции — хотя бы в пределах их собственных акваторий. Даже патрулирование вблизи собственных территориальных вод все-таки ограничивает Россию в ее действиях. Конечно, нужно также ограничить работу одной из ключевых точек российской портовой логистики — изолировать Новороссийск. Через Новороссийск Россия значительно активизировала свою зерновую логистику и другие перевозки. За год через этот порт проходит около 150 миллионов тонн грузов.
Если удастся не просто говорить об этом, а действительно активизировать соответствующие действия, я думаю, получится снизить напряжение, которое создала РФ, прежде всего в отношении Украины. Также отмечу, почему произошла такая серьезная активизация со стороны России. Она связана не только с тем, что продолжается война.
России сейчас очень важно перевернуть ситуацию, которая сложилась после саммита G7. Мы говорили о том, что западный блок — Соединенные Штаты и Европа — начинает предпринимать совместные действия в отношении войны.
Именно это сегодня не устраивает Россию. Мы уже слышали странные заявления Путина относительно территории Украины. Конечно, России хочется вернуть администрацию Белого дома на выгодную ей траекторию. Пока этого не удается сделать. Посмотрим, как события будут развиваться дальше.
Однако существует и экономическая составляющая. Она особенно заметна с 2026 года.
Нам удалось практически полностью, примерно на 80–85%, восстановить логистику не только через украинский морской коридор, но и по направлению, связывающему Азию и Европу. Речь идет, в частности, о перевозках контейнеровозами, которые осуществлялись до полномасштабного вторжения России в Украину. В 2026 году благодаря обеспечению безопасности и нашим технологическим возможностям нам удалось восстановить работу этого коридора.
Конечно, России это не нравится. До конца 2025 года, как отмечали многие аналитики, Россия сохраняла максимальное присутствие в Черноморском бассейне за счет оккупированного Крыма. За счет Крыма Россия создавала своеобразный “зонтик” над Черноморским бассейном. Благодаря этому ей удавалось шантажировать другие страны и навязывать свою политику.
Именно с конца 2025-го — начала 2026 года нам удалось ограничить возможности Российской Федерации, усилив давление на нее. Поэтому сегодня Россия пытается восстановить свое прежнее присутствие и политическое влияние, которыми она обладала до этого периода.
Украина имеет право зеркально реагировать на действия России в соответствии с Уставом ООН и нормами международного права. Удастся ли снизить градус напряжения? Еще раз отмечу: это возможно, если удастся собрать весь пазл вокруг РФ.
Речь идет о фиксации действий России на заседании Совета Безопасности ООН. Понятно, что соответствующее решение из-за российского вето принято не будет, но нарушения будут зафиксированы. Кроме того, необходимо продолжать диалог с Европой и НАТО об усилении их присутствия в Черноморском бассейне. Нужно также продолжать работу по ограничению возможностей Новороссийска.
Конечно, необходимо передавать Украине системы противовоздушной обороны. Речь идет не просто о передаче, а об ускорении поставок. Именно об этом мы в последнее время постоянно говорим с нашими партнерами. Нам необходимо защитить эту логистику. Понятно, что сейчас часть грузопотока будет перенаправлена на речную логистику через Дунай.
Но наиболее привлекательной с экономической точки зрения является именно морская логистика и большая перевалка грузов. Для нашей экономики это сегодня очень важно.
Мы уже видели, насколько сложно перевозить такие объемы грузов по рекам и суше. Поэтому я думаю, что сейчас мы будем максимально активизировать свои дипломатические действия на внешнем направлении. Внутри страны придется временно перестраивать логистику — по крайней мере до того момента, пока нам не удастся активизировать мировое сообщество в вопросе противодействия РФ.
Но самое важное заключается в том, что раньше это было сделать сложнее, поскольку “Срединный коридор” еще не работал настолько активно. Сейчас нам будет несколько легче, потому что появилось много заинтересованных сторон и международных игроков, которые хотят, чтобы в Черноморском бассейне сохранялись безопасность и спокойствие.
Все-таки речь идет об экономике многих стран и больших деньгах. Черноморский бассейн уже стал частью глобальной экономики. Когда речь заходит о глобальной экономике, другие страны гораздо активнее участвуют в урегулировании сложных вопросов. Мы видим это, например, на ситуации вокруг Ормузского пролива.
СЕРГЕЙ БРАТЧУК: Россия фактически наступила на свою же мину замедленного действия
— Стратегия РФ, которую она последовательно демонстрирует, это террор. Россия пытается полностью заблокировать порты Большой Одессы и, соответственно, работу всех иностранных операторов морских перевозок и экспедиторов.
Все данные, которые приводил исполняющий обязанности министра иностранных дел господин Сибига, совпадают с реалиями, которые мы сегодня наблюдаем. Россия с помощью ракетного, дронового и воздушного террора пытается заблокировать работу портов.
Очевидно, что это продолжение агрессии РФ. Это не так называемая “ответочка”, о которой очень часто говорят российские пропагандисты. Это целенаправленная террористическая деятельность, направленная против миллионов людей.
Зерно, которое должно было выйти из портов Большой Одессы — Черноморска, Одессы, Южного, а также наших дунайских портов, — должно было поступить во многие страны мира, которые в том числе страдают от нехватки продовольствия.
Россия сегодня, если хотите, демонстрирует голодомор. Россия занимается геноцидом не только украинского народа. И происходит все это в Черном море.
Поэтому этому террору нет оправдания. Сегодня все дипломаты мира должны работать над тем, чтобы усилить давление на РФ. Но я думаю, что свои козыри и свой рецепт противодействия врагу есть и у Сил обороны. Мы помним, как развивались события в Черном море в 2022 году, какой была интенсивность ударов РФ. Террористические удары начались одновременно с полномасштабной агрессией России.
Когда украинские аграрии начали собирать урожай 2022 года, мы все прекрасно помним, в каких условиях это происходило. Россия наносила удары по портам, нашим полям и технике, которая находилась в полях и собирала урожай. Тогда стоял вопрос безопасности украинского зерна и возможности хотя бы сохранить его в определенных условиях.
Затем благодаря Силам обороны, прежде всего Военно-морским силам Украины и другим структурам, нам удалось освободить остров Змеиный и отодвинуть врага из северо-западной части Черного моря.
Позже удалось усилить удары по военным объектам РФ, в частности в Черном море и на территории временно оккупированного Крыма, а также оттеснить Черноморский флот РФ. На тот момент он был одним из главных инструментов давления России на зерновой коридор.
Затем при содействии наших партнеров были созданы украинские экспортно-импортные коридоры. Они начали работать, а Силы обороны обеспечивали их безопасность. Но сегодня мы видим, что РФ усилила террор.
Что касается Одессы, Одесского района и области в целом, то за 19 дней июля нынешнего года враг применил ракеты “Оникс” и пытался атаковать Одесскую область управляемыми авиационными бомбами. За 19 дней в направлении региона было выпущено более 180 ракет различной номенклатуры. Вернее, многие из них не долетели до целей. Но проблема заключается в баллистике.
Баллистические ракеты, к сожалению, часто достигают целей. Поэтому мы говорим о высокой активности ракетных ударов со стороны врага. Они усиливаются благодаря активности тактической и стратегической авиации, в частности бомбардировщиков Ту-22, которые обстреливают портовую и припортовую инфраструктуру.
Сегодня мы наблюдаем все эти террористические удары врага. И это без учета сотен дронов различной номенклатуры. Речь идет об ударных и реактивных дронах, а также так называемых “бандеролях”, с которыми враг экспериментировал с прошлого года, а теперь наладил их производство для атак по югу нашей страны.
Террор очевиден. И, конечно, всех интересует, как сегодня Силы обороны и военно-политическое руководство нашей страны реагируют на происходящее.
Сегодня принимаются соответствующие решения. Понятно, что с военной точки зрения никто не будет подробно рассказывать о происходящем. Если говорить в общих чертах, речь идет об усилении противовоздушной обороны за счет появления дополнительных видов вооружения и внедрения новых технологий.
Конечно, должны последовать и асимметричные ответы Украины, а также полное блокирование черноморских портов РФ. Это должно происходить не только со стороны Украины. Иностранные компании не должны заходить в черноморские порты Российской Федерации. На любые компании, которые будут туда заходить, должны быть немедленно наложены санкции.
Россия пытается продавать через свои порты, в частности через Новороссийск, нефть, украденное украинское зерно и российское зерно. Для этого она использует портовые и припортовые инфраструктурные объекты, которые в том числе находятся в зоне досягаемости Сил обороны Украины.
Силы обороны Украины продолжают очень активную работу. Эти силовые инструменты в любом случае заставят РФ прекратить удары, потому что Россия попадает в тупик. Фактически она наступила на свою же мину замедленного действия.
Конечно, здесь необходима поддержка партнеров и союзников. Хотя бы такая, как со стороны Румынии, которая взяла на себя ответственность и уже два дня подряд сбивает российские беспилотники, естественно, над территорией Румынии.
В Черном море пересеклись интересы многих игроков нефтяного и продовольственного рынков. Многие страны крайне заинтересованы в украинском зерне и украинском подсолнечном масле, которые, к сожалению, уничтожаются россиянами в результате этих ударов.
Я думаю, что можно снова найти инструмент, тот самый рецепт, который заставит РФ остановиться. Ее не надо уговаривать. Именно силовые и дипломатические методы могут поставить агрессора на место.
ДМИТРИЙ ЛЕВУСЬ: Россия снова шантажирует весь мир
— Нынешняя ситуация прямо напоминает 2022 и 2023 годы, когда Россия пыталась сделать невозможным экспорт украинского продовольствия, зерна, подсолнечного масла. Тогда мы обсуждали эту тему неоднократно и, помимо целей воздействия непосредственно на Украину, речь шла и о том, что это шантаж всего мира. Украинское зерно критично для обеспечения продовольствием многих регионов мира. Россия как страна-террорист сейчас, таким образом, пытается также шантажировать мир.
Кремль начинает воздействовать на жертв возможных агрессий, чтобы те уже осуществляли давление на Украину, чтобы она прекратила сопротивление, и тогда, якобы, этого голода не будет. Таким образом в Москве формируют негативное мнение: “Смотрите, раньше Украина поставляла вам зерно, поставляла подсолнечное масло, теперь этого не делает. Украина виновата, если бы она пошла в подчинение к Москве, то всего бы этого не было”.
И, в принципе, исходя из того, что основная масса этих стран-жертв — это страны с колониальным прошлым, где Россия постоянно работает, иногда такая пропаганда имеет успех.
В 2023 году Россия вышла из “зернового коридора”, сразу же объявив (это было ровно три года назад) о том, что якобы каждое судно, которое идет в украинские порты, она рассматривает как военную цель. Украина тоже объявила в ответ соответствующие предупреждения. И, тем не менее, Военно-морские силы Украины и Силы обороны смогли тогда обеспечить это движение.
Сейчас воздействовать на Россию необходимо, во-первых, военным путем, а, во-вторых, те страны, которые заинтересованы в развитии, в возобновлении судоходства, должны давить на Россию, а не слушать ее аргументацию. Точно так же, как и большие, крупные страны, которые поддерживают Украину, должны изменить подходы. Нет уже никакого морского права мирного времени. Идет война. И Россия, соответственно, должна страдать от своих действий.
Сейчас только в 21-м пакете санкций Европейского Союза появилась крюинговая компания, которая нанимает моряков. Давление на РФ должно стать безусловным. То есть, должна быть абсолютная невозможность движения российских судов в других морях и океанах, невозможность страховать и обслуживаться в портах. Вот тогда Россия действительно вернется к международному, к морскому праву мирного времени.
Читайте также: Украинские дроны атакуют склады Wildberries: какими будут последствия для армии РФ
Скачивай приложение FREEДОМ в Google Play и App Store
Не пропусти наши видео на YouTube-канале FREEДОМ
Если заблокирован доступ к сайту и соцсетям FREEДОМ — алгоритм действий
