Блокировка Украиной Азово-Черноморского бассейна обходится Кремлю в миллиарды, — Снегирев

Удары украинских Сил обороны по российской нефтяной и транспортной инфраструктуре существенно осложнили экспорт нефти и сельхозпродукции РФ, что приводит к многомиллиардным потерям российского бюджета. Речь идет не только о последствиях атак на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), но и о нарушении логистики в Азово-Черноморском бассейне. На этом в эфире телеканала FREEДOM акцентировал военно-политический аналитик Дмитрий Снегирев.

“Речь идет фактически о блокировке Азовского моря, которое россияне ошибочно считают внутренним морем Российской Федерации, а также о серьезном ограничении поставок российской сырой нефти через Босфор и Дарданеллы конечным потребителям. Я акцентирую внимание именно на сырой нефти, потому что после ударов украинских Сил обороны по нефтеперерабатывающим предприятиям Россия значительно утратила возможности перерабатывать ее и производить бензин и дизельное топливо. В результате поставки нефтепродуктов конечным потребителям стали крайне затруднены. Поэтому Кремль пытается компенсировать катастрофические потери бюджета за счет экспорта сырой нефти. Однако, как мы видим, и эта стратегия не приносит желаемого результата”, — рассказал Снегирев.

По его словам, украинские беспилотники продолжают оказывать серьезное давление на российское судоходство.

“Украинские беспилотники фактически заблокировали перемещение российских сухогрузов и наливных судов в акватории Черного моря. Причем интенсивность этих ударов постоянно возрастает. Россия уже вынуждена признавать, что Азовское море фактически заблокировано, а транспортировка нефти через Черное море находится под большим вопросом. Кроме того, заблокирован канал Дон—Азов. Все это означает серьезнейшие потери для российского бюджета”, — подчеркнул военно-политический аналитик.

Он добавил, что последствия распространяются и на аграрный сектор.

“Из-за ударов украинских беспилотников примерно на 30% сократились возможности России по отгрузке сельскохозяйственной продукции через порты Азов и Таганрог. Это означает соответствующее снижение валютной выручки от продажи агропродукции на мировых рынках. И, как сами россияне любят говорить, “мы еще не начинали”. Речь идет о дальнейшем наращивании интенсивности украинских ударов”, — добавил гость эфира.

Кроме того, Снегирев считает, что российская система противовоздушной обороны не справляется с растущим количеством атак.

“Россия уже вынуждена признавать, что ее возможности противодействовать украинским атакам фактически минимальны. Система ПВО демонстрирует низкую эффективность, тогда как количество и качество ударов украинской стороны постоянно увеличиваются”, — отметил военно-политический аналитик.

Он также обратил внимание на ситуацию с добычей нефти.

“Согласно статистике ОПЕК, объемы добычи нефти в Российской Федерации уже опустились ниже установленных картелем квот — примерно на 830 тыс. баррелей в сутки. Это катастрофические потери для российской экономики. Россия уже не в состоянии не только перерабатывать нефть, но и в необходимых объемах добывать и продавать ее. Для страны, экономика которой во многом зависит от нефтяного экспорта, это крайне болезненный удар”, — резюмировал Дмитрий Снегирев.

Читайте также: Крупный комбинат хранения топлива и три склада оккупантов поразили Силы обороны Украины — детали от Генштаба

Напомним, в ночь на 27 июля 2026 года подразделения Сил обороны Украины нанесли удары по ряду важных объектов российских войск. Среди них — экспортный терминал в Ростове-на-Дону, ретранслятор управления ударными беспилотниками, автомобильный мост на временно оккупированной части Херсонской области и склады обеспечения армии РФ.