Почему теневые танкеры меняют флаги на российские — разбор (ВИДЕО)

Захват танкера теневого флота береговой охраной США. Фото: x.com/US_EUCOM

Не менее 15 кораблей теневого флота сменили флаги на российские в надежде избежать задержания. Владельцы танкеров, которые поменяли регистрацию, рассчитывали, что США не будут трогать такие корабли. Об этом пишет The Wall Street Journal со ссылкой на представителей судоходных компаний. Однако все пошло не по плану. И на днях американский спецназ взял под контроль уже 5-й танкер — судно Olina, которое перевозило венесуэльскую нефть. В том, как ведется борьба с теневым флотом, который нарушает морские законы, в том числе в пользу России, разбирались журналисты FREEДОМ.

За время американской блокады экспорта нефти из Венесуэлы минимум 40 танкеров сменили флаг на российский. Как пишет The Wall Street Journal, это очередные попытки владельцев судов защитить корабли. Кроме того, по мнению издания, это также свидетельствует о большей вовлеченности Кремля в создание теневого флота, чем считалось ранее.

Это же может стать причиной конфронтации между Трампом и Путиным по поводу нефтяных активов в Венесуэле. Главный редактор Lloyd’s List Ричард Мид рассказал, что более 15 танкеров из так называемого теневого флота зарегистрировались в России.

“Использование российского флага — это способ для теневого флота якобы получить защиту от рейдов. Это вполне может стать точкой напряженности между Вашингтоном и Москвой”, — считает Ричард Мид.

С конца декабря США начали преследовать недалеко от берегов Венесуэлы танкер Bella 1, перевозивший нефть. Его экипаж отказался подчиняться требованиям Береговой охраны и изменил курс, а затем нарисовал на борту флаг России. Через несколько дней после этого судно было переименовано в Marinera и внесено в российский морской регистр судоходства, а 7 января его задержали вместе с экипажем в северной части Атлантического океана.

В Белом доме заявили, что экипаж, в составе которого были россияне, подлежит уголовному преследованию и может предстать перед судом при необходимости. К выходным 10-11 января Соединенные Штаты, по подсчетам The Wall Street Journal, захватили уже пять нефтяных танкеров теневого флота, шедших под разными флагами.

По словам экспертов, США перешли от санкций юридических к фактическим и показали, что нет никаких “красных линий” ни для них, ни для других стран.

“Американцы будут и дальше это продолжать. Мы фактически каждый день будем фиксировать статистику следующих российских танкеров или танкеров с российской нефтью, которые арестовывают или американские морпехи, или другие страны. Мир отказывается от нежных санкций и переходит к жестким санкциям против России и российской нефти”, — считает финансово-экономический эксперт Андрей Новак.

Представитель Пентагона Шон Парнелл заявил, что блокада в Карибском море остается эффективной. По его словам, всего за сутки как минимум семь нефтяных судов теневого флота попытались изменить курс, чтобы избежать перехвата, понимая, что США настроены серьезно.

“Дни, когда преступная деятельность процветала в нашем полушарии, закончились благодаря президенту Трампу и министру Хегсету. Пентагон вместе с нашими межведомственными партнерами будет выслеживать и перехватывать все суда теневого флота, которые транспортируют венесуэльскую нефть, в определенное нами время и в определенном нами месте”, — говорит Парнелл.

Великобритания вслед за США может начать задерживать российские теневые танкеры. Британское правительство определило правовую основу, которая позволит военным подниматься на борт и задерживать такие корабли. Уточняют, что речь идет о танкерах России, Ирана и Венесуэлы. Ранее в Минобороны Великобритании заявляли, что британские военные помогли США в задержании нефтяного танкера Bella 1 под российским флагом.

Тем временем Индия планирует частично заменить российскую нефть венесуэльской. Об этом сообщает информагентство Reuters. Крупнейшая частная компания Индии ведет с Вашингтоном переговоры о получении разрешения на приобретение венесуэльской нефти. Индия покупала венесуэльское сырье еще в середине прошлого десятилетия в среднем 300-400 тыс. баррелей в сутки, но затем прекратила это делать после введения санкций США.

Аналитики считают, что частные индийские энергетические гиганты могут теперь хорошо заработать на переработке больших объемов венесуэльской тяжелой нефти, а Индия — достичь цели диверсификации закупок, особенно в условиях сокращения импорта российского сырья.

https://www.youtube.com/watch?v=X7LbogC_iTc

Читайте также: США переходят к жестким действиям против теневого флота РФ: тактика Трампа в анализе экспертов

Ранее сообщалось, что Великобритания, вслед за Соединенными Штатами Америки, может начать задерживать российские танкеры, участвующие в перевозке подсанкционной нефти.

Прямой эфир