Новые пошлины Трампа спровоцируют кризис в американском автопроме, — экономист

Новые пошлины на автомобили и автокомплектующие приведут к значительному росту цен для американских потребителей и ударят по глобальным экономическим показателям. Эти меры могут спровоцировать цепную реакцию — от подорожания машин до политических последствий для администрации президента США Дональда Трампа. Такой прогноз последствий введения тарифов для автомобильной промышленности США в эфире телеканала FREEДOM сделал кандидат экономических наук, главный консультант Центра внешнеполитических исследований Национального института стратегических исследований Иван Ус. 

Результатом ввода США пошлин в автомобильной промышленности будет резкое подорожание автомобилей в самих Штатах. 

“Результатом этих шагов будет повышение средней стоимости автомобиля в Соединенных Штатах Америки на 3 тыс. долларов. То есть для автопрома это четкий сигнал, что гражданам США нужно готовиться к более высоким ценам”, — предупредил спикер. 

Однако последствия не ограничатся только ростом цен. Производственные цепочки в автомобильной промышленности давно вышли за национальные границы, и новые тарифы нарушат сложившуюся логистику.  

“Таким образом, если будут введены пошлины против Канады и против автопрома, то, по расчетам аналитиков, даже при производстве автомобилей в самих США многие компоненты пересекают американо-канадскую границу до пяти раз. Деталь производят в одной стране, затем отправляют в другую для доработки, после чего возвращают обратно. В конечном счете это неизбежно отразится на конечной цене продукции”, — пояснил Ус.

Эффект от этих мер уже отражается на глобальных экономических прогнозах. Всемирная торговая организация (ВТО) пересмотрела свои ожидания в сторону серьезного ухудшения.  

“Всемирная торговая организация официально отреагировала на введение пошлин администрацией Трампа. Согласно обновленному прогнозу, представленному в конце прошлой недели, ожидается значительное ухудшение показателей развития мировой экономики и торговли. В частности, вместо прогнозировавшегося ранее незначительного роста, по оценкам ВТО, по итогам текущего года объем мировой торговли сократится на 0,2%”, — отметил экономист.

Политические последствия также могут оказаться значительными, особенно для Республиканской партии США. Рост цен и потенциальный дефицит товаров способны усилить недовольство среди избирателей, что создает риски для республиканцев на предстоящих выборах.  

“Именно этим объясняется недовольство внутри Республиканской партии политикой президента. Как уже отмечалось, существует серьезная обеспокоенность тем, что рост цен, в частности увеличение стоимости автомобилей как минимум на 3 тыс. долларов (а по последним данным, эта сумма может быть еще выше), приведет к протестному голосованию против всех кандидатов, ассоциирующихся с Дональдом Трампом. Подобный сценарий, безусловно, не отвечает интересам партии”, —  сообщил Ус. 

Кроме того, новые пошлины могут привести к обратному эффекту — вместо защиты американского автопрома они способны спровоцировать сбои в поставках комплектующих и остановку производства. 

“Насколько может замедлиться производство автомобилей в США просто по той причине, что многие комплектующие покупаются за рубежом, и соответственно поднятие пошлин на них означает, что эти товары, комплектующие не будут поставляться на заводы, а если их не будет на заводах, то и не будет автомобилей”, — добавил спикер. 

Читайте также: Экономический удар: Германия подсчитывает возможные убытки от новых тарифов США — детали (ВИДЕО)

Напомним, США заявили, что готовы снизить пошлины для около 60 стран, если те сократят торговлю с Китайской Народной Республикой. Кроме того, Вашингтон призывает партнеров сдерживать промышленное развитие Пекина. 

В свою очередь, Китай предостерег страны от заключения торговых соглашений с США, способных нанести ущерб Пекину. 

Читайте также: Торговая война: ЕС готовит ответ на новые пошлины США