За четыре года полномасштабной войны дроны полностью изменили ситуацию на поле боя. Сейчас на вооружении ВСУ тысячи дронов различных модификаций и разновидностей. Один из них — разведывательный беспилотник “Лелека”, который был неоднократно модифицирован. Одну из последних версий передали бойцам 30-й отдельной механизированной бригады. Как проходили тесты, показал корреспондент телеканала FREEДОМ Дмитрий Глушко.
На вооружении украинской армии дрон “Лелека” с 2021 года. Бойцы 30-й отдельной механизированной бригады Вооруженных сил Украины летают на подобных уже не один год. Теперь же проверяют обновленную версию.
“Выполняется центровка самолета за счет батареи. То есть батарея смещается вперед или назад, чтобы выбрать угол в соответствии с силой ветра, который сейчас есть”, — рассказал командир экипажа 30-й ОМБр с позывным “Велес”.
Установив батарею и внеся все параметры полета в систему дрона, операторы приступают к последнему этапу перед запуском — проверке механических узлов.
“Сейчас проверяю функционал самолета. Как работают элероны, как работают режимы стабилизации и автоматический. Проверяю работу двигателя. От винта — плюс. Сейчас проверяли работу двигателя. На слух, есть ли какие-то посторонние шумы. Также оператор смотрит, как выдает вольтаж, двигатель в норме или нет. Также человек, который держит самолет, чувствует, есть ли тяга”, — рассказал оператор БпЛА 30-й ОМБр с позывным “Браво”.
После подготовки систем управления дрон выносят на пусковой рубеж. Закрепляют резиновый амортизатор для разгона и запускают в небо.
“Пилот настраивает окончательные показатели, выставляет определенные параметры, чтобы самолет двигался по маршруту, который был запланирован заранее. Моя задача, как оператора, проверить работу камеры, есть ли проблемы с управлением. Сейчас работает все хорошо”, — рассказал в ходе тестирования БпЛА “Велес”.
Пока дрон находится над позициями российских оккупантов или же подлетает к ним, всегда есть риск, что его заметит противник и попытается сбить. Для этого чаще всего россияне используют FPV-дроны.
“Для противодействия уничтожению нашей техники, мы стараемся подниматься на высоту, недостижимую для FPV-перехватчиков. И работаем, так сказать, на оттяжке, на зуме. Чтобы нас не подбили”, — отметил оператор 30-й ОМБр с позывным “Симба”.
Во время тестовых полетов пилоты моделируют и патрулирование в боевых условиях.
“Бывает такое, что нет конкретно указанных целей или точек для доразведки, выполняем только патрулирование. Кстати, патрулирование иногда дает неплохие плоды. Когда враг видит, что в небе есть дрон, то у него ломаются планы. Часто они не делают те движения, которые у них были запланированы”, — говорит командир экипажа БАК 30-й ОМБр “Велес”.
Жесткие посадки дрону не страшны. Пилоты говорят, что “Лелека” — один из самых крепких БпЛА.
“После обновления производителем, борт работает идеально, замечаний нет. Выполнил свою миссию и успешно вернулся на стартовую позицию”, — резюмировал после полета “Велес”.
Украинский БпЛА “Лелека” может находиться в воздухе до четырех часов и отлетать от точки запуска на 50 км. Выполняет различные задачи — от патрулирования местности до разведки в тылу противника.
Читайте также: Охота на “Орланы” и “Шахеды”: как бойцы 117-й бригады ТрО защищают небо Донецкой области (ВИДЕО)














