Литва активно обновляет свой военно-морской флот, делая ставку на многофункциональные платформы и беспилотные системы. Инвестируя сотни миллионов евро, страна готовится не только к укреплению собственной обороны, но и к поддержке союзников в регионе, что в перспективе может значительно усилить ее роль в Балтийском море. Об этом в эфире телеканала FREEДOM сегодня, 26 мая, сказал капитан 1-го ранга запаса, заместитель начальника штаба ВМС ВС Украины в 2004-2020 гг. Андрей Рыженко.
“Очень важно, что Литва укрепляет флот. Я думаю, что за основу будет взят как раз небольшой москитный флот. Такие многофункциональные платформы подразумевают серьезное использование беспилотных систем, которые могут быть на борту даже небольших кораблей”, — рассказал Рыженко.
На сегодняшний день военно-морские силы Литвы, Латвии и Эстонии небольшие, поэтому существует соединение общих военно-морских сил, которые выполняют задачи на самом напряженном участке боевых действий.
“Боевые действия в основном — это противоминные операции. Их очень серьезно поддерживает НАТО, плюс хочу добавить, что в Балтийском море не действует, например, конвенция Монтрё. Это позволяет другим странам НАТО заходить в это море и поддерживать своих партнеров. И вот эта солидарность в странах НАТО существует. Но при этом действует принцип, если помогают тебе, то ты должен готовиться к тому, чтобы помогать и другим. Вот я думаю, как раз то, что Литва сейчас делает, инвестирует сотни миллионов евро в строительство [флота], как раз и направлено — для своей обороны и для помощи в перспективе своим партнерам по региону” — отметил эксперт.
Флот Литвы уже через 5 лет может стать очень серьезным аргументом этой небольшой балтийской страны в решении потенциальных угроз, существующих сейчас и на которые нет ответа, считает Андрей Рыженко.
Читайте также: РФ продолжает эскалацию напряжения и провокации в Балтийском море — обзор (ВИДЕО)
Напомним, 17 мая Россия задержала нефтяной танкер Green Admire под флагом Либерии. Он вышел из эстонского порта Силламяэ, сообщил эстонский вещатель ERR, ссылаясь на Департамент транспорта Эстонии. Танкер следовал через территориальные воды Российской Федерации. В Таллинне отметили, что его маршрут был согласован между Россией, Эстонией и Финляндией. Раньше россияне никогда не задерживали нефтяные танкеры, которые выходили из эстонских портов.














