Лаборатория на передовой: бойцы 63-й бригады совершенствуют дроны на Лиманском направлении (ВИДЕО)

Лиманское направление — один из самых горячих участков фронта в Донецкой области. 63-я отдельная механизированная бригада Вооруженных сил Украины (ВСУ) препятствует продвижению армии РФ с помощью ударных FPV-дронов. О том, как военные инженеры работают на прифронтовой территории, рассказывает FREEДOM.

Идет работа ударных дронов подразделения “Кречет” 63-й бригады, входящей в Третий армейский корпус ВСУ. Бойцы продолжают сдерживать атаки российских захватчиков на Лиманском направлении в Донецкой области. За каждым успешным поражением цели стоит кропотливая работа инженеров бригады.

“Уже механизированных штурмов, как таких, у них нет, потому что очень много желающих уничтожить танк. Это очень классно, что они не имеют возможности так штурмовать. Но все равно у них много “пушечного мяса” и приходится что-то делать с этим”, — рассказывает инженер мастерской БпЛА 63-й ОМБр с позывным “Лексус”.

Задача мастерской — подготовить ударные дроны, поступившие в бригаду от производителей, для применения пилотами FPV на боевых позициях.

“У нас постоянно меняются условия, поэтому приходится придумывать, находить какие-то новые прошивки, разбираться в этом. Делать дроны, лучшие антенны, улучшать связь, какие-то новые детали. Короче, если стоять на месте — мы не победим”, — отмечает “Лексус”.

Инженер мастерской БпЛА 63-й ОМБр с позывным “Киевстар” показывает уже подготовленные дроны.

“Это дроны уже подготовленные. И после того, как все на них уже установлено (у нас есть тестовый стенд, скажем так), мы его подключаем и проверяем все функции дрона, начиная со связи и заканчивая, собственно, детонацией. То есть перед тем, как его отправить, он проходит полный тест, кроме непосредственно полета. Полет проходит до того, как мы вообще начинаем что-то делать с дроном”, — рассказывает “Киевстар”.

Военнослужащие говорят, что украинские производители беспилотников стараются успевать за изменениями технологий на фронте и принимать во внимание все замечания и пожелания военных.

“Фидбэк часто запрашивают, иногда мы сами что-то… Не то что подсказываем, мы просто спрашиваем: “А почему так?”, поскольку нам нужно по-другому. И, конечно, производитель это берет во внимание”, — рассказывает инженер мастерской БпЛА 63-й ОМБр с позывным “Киевстар”.

Мастерская БпЛА — это своего рода инновационная лаборатория, в которой военнослужащие придумывают инженерные решения и изготавливают запчасти для беспилотников на собственном оборудовании.

Инженер мастерской БпЛА 63-й ОМБр с позывным “Лексус” показывает принтер.

“Пришло время купить — просто взял и купил, потому что в мастерской он нужен, без него никуда. И на дрон запчасти, или банально сделать антенну — это тоже напечатанная запчасть с 3D-принтера. Я знаю его пользу, я просто его купил. Он все равно окупится: в армии или потом у меня — это не важно. Сейчас он тут нужен. Сейчас как раз печатается вот эта запчасть. Он рисует нижнюю площадку — вот эту, и каемочку”, — рассказывает “Лексус”.

Оба мастера до армии работали в коммерческих компаниях инженерами-электронщиками. И даже после того, как начали служить в Силах обороны Украины, сохранили свою специальность.

“То, что я знаю электронику, как раз тут и нужно. Иногда, понятное дело, можно просто взять картинку из интернета: что куда паяется, пропаять, и оно будет работать. Но бывают такие ситуации, когда что-то не работает и ты не знаешь почему. Тут уже знания электроники очень помогают”, — рассказывает “Лексус”.

Сейчас эта мастерская специализируется на FPV-дронах, которые эффективно сдерживают наступление российских оккупантов на Донбассе. Однако в перспективе военнослужащие хотят расшириться и начать работать с наземными роботизированными комплексами.

“Работа чрезвычайно интересная, я уже не говорю, какая полезная. Но и так для простого человека это интересно, и тема вообще будущего. Я считаю, это будет еще долго применяться”, — рассказывает “Киевстар”.

“Просто тут мое место. Что я сейчас буду на “гражданке” делать? Сидеть, просто что-то паять? Я буду лучше тут паять — так от этого польза”, — отмечает “Лексус”.

Читайте также: Звук свободы: в Запорожье ветеран войны возрождает украинские мотоциклы прошлого века (ВИДЕО)