“Фурия” в небе – защита на земле: как работают аэроразведчики на Лиманском направлении (ВИДЕО)

БпЛА "Фурия". Фото: athlonavia.com

На одном из самых горячих участков фронта в Донецкой области, Лиманском направлении, оборону держат бойцы 60-й бригады ВСУ. Аэроразведчики подразделения в режиме 24/7 выявляют попытки продвижения российских оккупантов, корректируя огонь артиллерии и ударных беспилотников. На позициях аэроразведчиков, работающих с украинским беспилотным комплексом “Фурия”, побывали корреспонденты телеканала FREEДOM.

На Лиманском направлении украинские защитники превращают российскую военную технику в металлолом. Аэроразведчики 60-й отдельной бригады ВСУ выявили продвижение боевых машин противника и передали координаты артиллерии и FPVшникам. В задачи пилотов разведдронов входит корректировка огня и фиксация уничтожения целей.

Боевое дежурство команды беспилотного авиационного комплекса “Фурия” начинается с проверки систем управления и навигации. От открытия ящика с самолетом до его запуска проходит не более 20 минут.

Во время ночных дежурств бойцы используют тепловизор. Говорят, летом в лесополосе выявить замаскировавшегося противника не так легко, однако ночью с помощью тепловизионных камер цели по температурному следу видно, как на ладони.

Боевой расчет “Фурии” — четыре человека, действуют в парах: одна двойка “пилот – оператор” работает, другая отдыхает.

“У нас очень тесное взаимодействие с соседними подразделениями, очень хорошие ребята FPVшники — как “приданые”, так и наши родные из 60-ки. И очень много попаданий”, — рассказывает пилот самолета-разведчика “Фурия” с позывным “Бес”.

Аэроразведчики засекли российских штурмовиков на мотоциклах по тепловому следу от двигателей, а ударные дроны поразили цели.

В результате слаженной работы личный состав российских оккупантов на выявленной точке понес существенные санитарные потери. 

“В основном они передвигаются маленькими группами, на мотоциклах, велосипедах, пешком, даже бывало такое — на газонокосилках, что есть на том и ездят. Стараются маленькими группами, потом скапливаются в каком-то помещении или блиндаже и пытаются штурмовать”, — рассказывает оператор самолета-разведчика “Фурия” с позывным “Вампир”.

Залог успешной работы, говорят украинские защитники, во многом зависит от правильного расположения стартовой площадки. Важно сделать это так, чтобы оставаться невидимым для противника.

Оператор самолета-разведчика “Фурия” с позывным “ПМ” показывает блиндаж.

“Этот блиндаж делали самостоятельно своими руками, делали как для себя. Высота идеальная, все помещаемся, место выбрали хорошо, замаскировались, что никто нас не найдет. И в безопасных и комфортных условиях работаем, что сами себе и создали”, — рассказывает “ПМ”.

Этот экипаж аэроразведки 60-й бригады работает на Лиманском направлении уже полтора года. Все ребята пошли защищать Украину добровольно, на позициях стали не просто побратимами по службе, а настоящими друзьями, готовыми прийти на помощь в любой момент.

“Мы все — украинцы, а кто откуда — с Запорожья, Ужгорода, Днипра, — это не имеет значения. Важно, что за человек, а ни откуда он”, — отмечает пилот самолета-разведчика “Фурия” с позывным “Турист”.

Читайте также: Украинские морпехи поражают оккупантов с помощью модернизированной БМП-1ТС — репортаж (ВИДЕО)

Прямой эфир