Италия, Нидерланды и Объединенные Арабские Эмираты настаивают на реализации плана по созданию гуманитарного коридора, который позволит обеспечить поставки жизненно важных грузов через Ормузский пролив. Об этом сообщил глава итальянского МИД Антонио Таяни. Речь идет о возобновлении поставок удобрений и всего, что необходимо для предотвращения продовольственного кризиса, прежде всего, в государствах Африки. Какие меры предлагает Европа для разблокирования Ормузского пролива, рассказывает FREEДOM.
Разблокирование Ормузского пролива военным путем — нереалистично, считает президент Франции. Эммануэль Макрон заявил, что подобная операция займет неопределенное время и подвергнет ее участников риску, включая удары баллистикой со стороны Ирана. По его словам, первым шагом должно стать прекращение огня, за которым последуют переговоры. И только после этого миссии по обеспечению безопасности смогут гарантировать, что суда не будут подвергаться обстрелам.
“Мы никогда не выбирали этот вариант и считаем его нереалистичным. У нас должна сохраняться способность снова открыть этот пролив. Ведь он имеет стратегическое значение для энергетики, поставок удобрений и международной торговли. Однако это возможно только по согласованию с Ираном”, — считает президент Франции Эммануэль Макрон.
Разделяет точку зрения президента Франции и премьер-министр Японии Санае Такаити. Токио заинтересован в прекращении огня и снижении напряжения в регионе, откуда Япония получает почти всю свою нефть. Во время своего дипломатического турне в Азию Эммануэль Макрон побывал и в Южной Корее. И президент Ли Чжэ Мен подтвердил приверженность сотрудничеству для обеспечения безопасности морских транспортных маршрутов через Ормузский пролив. Но только после прекращения бомбардировок, подчеркнул Макрон. Детально ситуацию вокруг этого водного пути рассмотрят на предстоящей встрече стран “Группы семи”, сообщили в Министерстве иностранных дел Франции.
“Это региональная блокада с глобальными последствиями. Наша цель — восстановить бесперебойное движение судов, поскольку страдает мировая экономика, а также европейская, французская и другие экономики, в частности, американская. Поэтому наша задача — оказать влияние и добиться результатов, а именно восстановить бесперебойное движение судов, но при этом важно понимать, что мы никогда не будем стремиться освободить Ормузский пролив силой”, — заявил представитель Министерства иностранных дел Франции Паскаль Конфавро.
Великобритания также работает на дипломатическом поле, чтобы разрешить кризис в Ормузском проливе. Министр иностранных дел Соединенного Королевства Иветт Купер провела телефонный разговор с представителями 40 стран, чтобы обсудить возобновление судоходства в проливе. Среди участников — Объединенные Арабские Эмираты, Франция, Германия, Италия, Нидерланды.
“Мы с самого начала придерживались отличной от США точки зрения и не ввязывались в наступательные действия на Ближнем Востоке, поскольку считали, что существуют реальные опасения по поводу эскалации, последствий, в том числе для экономики. Но теперь мы сталкиваемся с этими безрассудными иранскими атаками на международное судоходство, затрагивающими страны по всему миру, которые не принимали участия в этом конфликте. И мы ясно понимаем, что нам необходимо дипломатическое, экономическое давление, а также работа, которая ведется военными экспертами по обеспечению безопасности судоходства”, — заявила министр иностранных дел Великобритании Иветт Купер.
Такие совместные дипломатические усилия Франции и Великобритании могут дать результат, считает колумнист Bloomberg Лионель Лоран.
“Министр иностранных дел Великобритании провела телефонный разговор с представителями примерно 40 стран. Ее цель — привлечь как можно больше государств, имеющих контакты с Тегераном, и сформировать группу, способную влиять преимущественно экономическими методами, в частности, санкциями, оставляя военные действия как крайний вариант”, — пишет Bloomberg.
Предложил поддержку в разблокировании Ормузского пролива и Киев. Президент Владимир Зеленский убежден: уникальный опыт Украины по борьбе с российской блокадой в Черном море может сыграть ключевую роль в стабилизации ситуации и защите глобальных энергетических маршрутов.
“Мы поднимали этот вопрос. Потому что он болезненный и актуальный для всего мира. Ведь образовался энергетический кризис. Они знают, что могут рассчитывать на нашу экспертизу в этой сфере. И мы подробно обсуждали это. Мы делились опытом Черноморского коридора, рассказывали, как он функционирует. Они понимают, что у наших Вооруженных сил очень продуктивно получилось разблокировать Черноморский коридор. Мы делимся этими деталями. Что касается других направлений в отношении Ормуза, на мой взгляд, этим занимаются Соединенные Штаты Америки. Мы, безусловно, всегда готовы помогать партнерам”, — сообщил президент Украины Владимир Зеленский.
Возобновление судоходства в Ормузском проливе важно и в контексте войны России против Украины, уверен министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна. Ведь блокировка канала привела к росту цен на нефть и перебоям с поставками энергоносителей. А это дает России возможность получить дополнительные доходы для финансирования своей военной машины.
Читайте также: Украина открыта к участию в разблокировании Ормузского пролива, — Зеленский














