Армия РФ теряет устойчивость снабжения на южном направлении: причины пояснил Снегирев

Силы обороны Украины нащупали одну из ключевых уязвимостей российской армии — тыловую логистику на юге и во временно оккупированном Крыму. Системные удары по трассам, нефтебазам и транспортным переправам привели к острому дефициту топлива, осложнили снабжение фронта и сорвали ротацию российских подразделений. Об этом сегодня, 30 мая, в эфире телеканала FREEДОМ рассказал военно-политический эксперт Дмитрий Снегирев.

По его словам, ситуация со снабжением российских войск на южном направлении уже приобрела критический характер.

“Показатель критичности — это отсутствие горюче-смазочных материалов во временно оккупированном Крыму и оккупированных районах Донецкой области. По распоряжению местных гауляйтеров Севастополя и Крыма на данный момент введено квотирование выдачи горюче-смазочных материалов в количестве до 20 литров в сутки на человека — это либо заправка в бак, либо в канистру. Причем на большинстве АЗС временно оккупированного Крыма полностью отсутствует бензин и дизельное топливо, стоят многокилометровые очереди. Это показательно. На оккупированных территориях Донецкой области наблюдается аналогичная ситуация и острейший дефицит горюче-смазочных материалов, но там лимит составляет до 30 литров в сутки на автолюбителя”, — констатировал Снегирев.

Тыловое обеспечение противника оказалось существенно затрудненным вследствие того, что Силам обороны Украины удалось взять под огневой контроль основные логистические маршруты российской армии на юге.

“Вся тыловая логистика оккупантов, как в Крыму, так и в Донецкой и Луганской областях, полностью под контролем Сил обороны Украины. Ключевые трассы, которые находятся под огневым контролем — это Донецк — Мариуполь, Донецк — Мелитополь, Бердянское направление и трасса, соединяющая материк с оккупированным Крымом. Удары наносятся по Чонгарскому перешейку, что полностью блокирует возможность поставок нефтепродуктов. Плюс Силы обороны Украины, а именно Главное управление разведки Министерства обороны Украины, кроме ударов по бензовозам и нефтебазам, проводят дистанционное минирование, что не позволяет оккупантам передислоцировать личный состав и тяжелую бронетехнику”, — отметил эксперт.

Параллельно с сухопутными путями Силы обороны Украины планомерно ликвидировали альтернативные каналы снабжения через морские и железнодорожные переправы, оставив полуостров без стабильной связи с материковой РФ.

“Беспилотниками Главного управления разведки Министерства обороны Украины уничтожен последний железнодорожный паром “Славянин”, который связывал оккупированный Крым с материковой Россией. А это серьезнейший удар по логистике оккупационной армии и невозможность передислокации на территорию полуострова тех же горюче-смазочных материалов. Фактически остается Крымский мост, но он постоянно закрывается из-за угрозы либо атак морских дронов, либо беспилотников Сил обороны Украины. Мост не справляется с необходимым потоком логистического снабжения оккупационных войск в Крыму и на линии боевого соприкосновения в Запорожской и Херсонской областях, а также не обеспечивает Крым горюче-смазочными материалами и продовольствием”, — подчеркнул Снегирев.

Действия украинской стороны не только разрушили военные планы Кремля, но и заставили местные оккупационные власти экстренно перекрывать дороги.

“Причем последнее заявление Развожаева свидетельствует о том, что так называемый курортный сезон уже под угрозой срыва. Есть и соответствующие распоряжения гауляйтера временно оккупированного Крыма, и гауляйтера оккупированных территорий Херсонской области Сальдо о запрете движения автотранспорта по так называемым федеральным трассам. Также стоит отметить удары украинских беспилотников сегодня ночью по нефтехранилищам в Феодосии. Пожар до сих пор не локализован, а это в очередной раз свело на нет все усилия оккупационной власти по стабилизации ситуации с горюче-смазочными материалами в Крыму”, — акцентировал гость эфира.

Глубокий тыловой кризис отразился на реальном положении дел на фронте, дав украинским защитникам тактическое преимущество.

“Как следствие — успешные действия Сил обороны Украины на Запорожском направлении. Это как раз результат невозможности оккупантов обеспечить подвоз БК, горюче-смазочных материалов и проведение ротации личного состава. Этим воспользовались Силы обороны Украины, проведя ряд блестящих рейдовых действий, что дало возможность значительно улучшить тактическое положение наших защитников. То есть на данный момент Силы обороны Украины нащупали именно ту ахиллесову пяту и оккупационных войск, и оккупационной администрации — блокирование логистического сообщения на оперативной глубине “, — резюмировал Дмитрий Снегирев.

Читайте также: Еще на 10% сократилось производство дизеля в РФ в мае из-за атак на НПЗ, — Reuters