Дію санкцій проти РФ відновили США: як це відіб’ється на економіці агресора (ВІДЕО)

Ілюстрація: gettyimages.com

Американські санкції щодо російської нафти знову набули чинності після того, як закінчився термін дії рішення американського Мінфіну про послаблення обмежень. Раніше в Казначействі США пояснили, що послаблення санкцій було необхідне для стабілізації ситуації на глобальному ринку енергоресурсів. А міністр фінансів США Скотт Бессент запевнив, що це вузькоспрямований і короткостроковий захід. У тому, що і як може змінитися після відновлення санкцій США проти Росії, розбиралися журналісти FREEДОМ.

Євросоюз готує нові заходи проти російського тіньового флоту, який Москва використовує для обходу обмежень. Про це заявив канцлер Німеччини Фрідріх Мерц на спільній з президентом України Володимиром Зеленським пресконференції у Берліні.

“Ми будемо зараз обговорювати і приймати рішення щодо 20-го санкційного пакету, щоб збільшити тиск на Росію. Щоб пересохли джерела фінансування війни в Росії, ми плануємо нові заходи проти тіньового флоту. Ми будемо і далі підтримувати Україну. Росія має якомога швидше закінчити цю війну. У Росії немає шансів перемогти в цій війні”, — заявив Мерц.

Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга на зустрічі зі своїм німецьким колегою Йоганном Вадефулем наголосив на необхідності посилення санкційного тиску на країну-агресора.

Після того, як на парламентських виборах в Угорщині перемогла опозиція, Будапешт не буде більше блокувати обмеження щодо Москви. Найімовірніше, 20-й пакет санкцій зможуть ухвалити найближчим часом, прогнозують аналітики.

До того ж американські санкції щодо російської нафти і нафтопродуктів знову набули чинності — термін дії рішення Міністерства фінансів США про послаблення обмежень закінчився.

“Зараз санкції впливають таким способом, що обходити їх коштує дорожче. І ось коли Росія обходить ці санкції, вона витрачає додаткові кошти, але все-таки має можливість придбати і чипи, і мікросхеми, які їй необхідні”, — каже професор, ректор Міжнародного інституту бізнесу, банкір і економіст Олександр Савченко.

Через колосальні витрати на продовження війни проти України та санкції Кремль зіткнувся з кризою в усіх ключових секторах економіки. Вчергове відклали і виконання масштабної програми відродження російського авіапрому. Цей план ухвалили у 2022 році, невдовзі після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну.

Тоді в Кремлі оголосили, що до 2030 року у країні випустять понад тисячу вітчизняних лайнерів. Тепер терміни перенесли на 2035 рік, а обсяг випуску літаків скоротили вдвічі — до 570 бортів.

“Передбачалося, що до початку поточного року авіакомпанії вже отримають 42 “Суперджети”, 18 бортів МС-21, 10 бортів Іл-114-300, 20 літаків Ту-214, а також три машини Іл-96-300. До 2028 року, згідно з програмою, обсяги випуску цивільних лайнерів мають досягти 200 одиниць на рік, чого не було навіть в епоху розквіту авіапрому СРСР. У реальності за 2022-2025 роки флот цивільної авіації поповнився лише на 13 нових бортів — 12 бортів “Суперджетів” і один Ту-214. До того ж останній не використовується для пасажирських перевезень: на ньому літає віцепрем’єр РФ Денис Мантуров”, — йдеться у публікації видання The Moscow Times.

Попри те, що Кремль заявляє про успішне подолання наслідків західного тиску, Росія зазнає значних збитків. Такого висновку дійшла розвідка Латвії. Щорічно Москва через санкції втрачає як мінімум 32,5 млрд доларів. Аналітики прогнозують, що через сукупність ризиків зовнішня торгівля Росії до 2030 року скоротиться на 157,5 млрд доларів, з яких 136 млрд — прямий наслідок західних обмежень.

“Росія у безвиході. Ресурси закінчуються, з економікою все дуже погано, і тому я навіть не знаю, хто в оточенні Путіна не розуміє, що війну треба закінчувати якнайшвидше. Але хіба що найупертіші, на кшталт Юрія Ковальчука та Сергія Кирієнка, я думаю. Всі інші вже намагаються якось натякнути диктатору, що старіє або вже навіть старому, що пора закінчувати”, — вважає секретарка Форуму російської опозиції на підтримку України Ольга Курносова.

Втім, поки у Кремля все ще залишаються цілком легальні лазівки для отримання нафтодоларів. Міністерство фінансів США повідомило про продовження до 29 жовтня санкційного виключення, яке дозволяє мережі автозаправних станцій “Лукойл” за межами Росії продовжувати роботу, пише Reuters.

Йдеться про приблизно 2 тис. станцій у Європі, Центральній Азі, на Близькому Сході та в США. Зокрема, у “Лукойлу” залишається ще близько 200 брендованих автозаправок в американських штатах Нью-Джерсі, Пенсильванія та Нью-Йорк.

Крім того, Вашингтон видав ліцензію, що дозволяє певні угоди з нафтопереробними підприємствами компанії в Болгарії, включно з “Лукойл Нафтохім Бургас”.

https://www.youtube.com/watch?v=zo6hzy53JbI

Читайте також: Вагомий удар по військовій машині Кремля: РФ рахує збитки, але втратить ще через санкції (ВІДЕО)

Раніше в латвійському Бюро із захисту Конституції (SAB) заявили, що санкції Заходу завдають Росії суттєвої економічної шкоди, попри офіційні заяви Москви про їхню неефективність. В опублікованому звіті зазначається, що всередині Кремля вже ведуться непублічні розрахунки реальних втрат від обмежень.

Прямий ефір