Чи вдасться РФ наростити продажі енергоносіїв на тлі війни в Ірані — розбір (ВІДЕО)

Китай і Росія можуть ще більше зблизитися на тлі кризи на Близькому Сході, пише Financial Times. Пекін ризикує втратити постачання дешевої іранської нафти і може спробувати замістити її російською. У Кремлі заявили, що готові збільшити експорт нафти до КНР та Індії, щойно отримають запит. У питанні, чи вдасться країні-агресору наростити продажі енергоносіїв і що цьому може завадити, розбиралися журналісти FREEДОМ.

Подорожчання нафти не допоможе Росії покрити дефіцит бюджету, пише Reuters. На тлі ескалації на Близькому Сході світові ціни на пальне різко пішли вгору. Російська нафта марки Urals уже подолала позначку в 46 доларів за барель.

Однак, щоб збалансувати федеральний бюджет, нафта має подорожчати ще більш ніж на половину. Адже російський бюджет на 2026 рік зверстаний із розрахунку в 59 доларів за барель.

“Там дуже вже глибока, я б сказав, уже системна економічна криза, яку неможливо повернути назад. Реальний дефіцит за минулий рік у Росії заявлений на рівні майже 6 трлн рублів. У свою чергу німецька розвідка стверджує, що насправді він більший на 2,5 трлн, як мінімум. Тому реальний стан російської економіки набагато гірший, ніж здається зараз”, — вважає фінансово-економічний експерт Андрій Новак.

Тим часом Росія готова збільшити поставки нафти до Китаю та Індії за наявності додаткового попиту. Про це повідомив заступник глави російського уряду Олександр Новак. Зараз на Китай та Індію припадає близько 80% російського експорту нафти.

Якщо Індія поступово скорочувала закупівлі, то Китай був готовий купувати нафти ще більше і, що принципово важливо для Пекіна, — дешевше. Тепер же через кризу на Близькому Сході КНР може зблизитися з Росією ще сильніше через ризик втрати поставок іранської нафти. І може спробувати хоча б частково замінити її російською, пише Financial Times.

“Путін намагатиметься знайти гроші. Але з кожним днем ведення війни та ті економічні проблеми, які наростають сьогодні в Росії, вимагатимуть все більше і більше грошей. Виникає своєрідна гонка, коли грошей потрібно все більше і більше, але й потреби активно зростають. Між цими двома процесами виникає те, що називається дефіцитом. І це ставить економіку РФ на межу депресії”, — зазначає Ігор Бураковський, голова правління Інституту економічних досліджень та політичних консультацій.

Росія, без сумніву, спробує заробити на кризі, упевнений президент України Володимир Зеленський. За його словами, необхідні жорсткі заходи, щоб не дозволити країні-агресору отримати надприбуток і продовжити фінансувати війну проти України.

“Є різні заходи щодо скорочення можливостей їхнього експорту. Крім наших внутрішніх далекобійних відповідей, існують ще деякі рішення. Санкції щодо танкерів, компаній, суб’єктів перевезення вантажів. Обмеження на адресу капітанів і команд. А також імовірність, що ці танкери потім не відпустять”, — сказав Зеленський.

Останній, 20-й пакет санкцій ЄС щодо Росії вже узгоджений із 25 країнами-членами Євросоюзу. Але остаточне рішення блокують Угорщина та Словаччина. Подальші кроки щодо затвердження санкційного пакету та надання Києву кредиту в 90 млрд євро президент Володимир Зеленський обговорив із главою Європейської комісії Урсулою фон дер Ляєн. У Брюсселі впевнені — щоб не дозволити Росії нажитися на кризі, необхідно запровадити жорсткі обмеження для російського тіньового флоту і, таким чином, скоротити до мінімуму доходи країни-агресора.

“Підвищення цін на нафту фактично вигідне Росії, щоб продовжувати фінансувати війну. Саме тому ми повинні домогтися заборони на морські послуги. Тобто для суден тіньового флоту, щоб дійсно обмежити діяльність цих танкерів і доходи від нафти, які Росія отримує через кризу”, — вважає верховна представниця ЄС із закордонних справ і політики безпеки Кая Каллас.

Схоже, спроби обійти санкції будуть дорого коштувати Москві. Бельгія вимагає заставу в розмірі 10 млн євро за танкер Ethera російського тіньового флоту. Судно затримали бельгійські військові за підтримки Франції 1 березня. Тоді бельгійська влада пояснила, що борт зможе знову вирушити у плавання після того, як власник сплатить заставу, пройде перевірки, усуне порушення, отримає правильний прапор і сертифікат.

https://www.youtube.com/watch?v=WrcuQpZK-Jk

Читайте також: Заробити не вийде: чи зможе РФ скористатися підвищенням ціни на нафту через ескалацію на Близькому Сході — думки експертів

Раніше повідомлялося, що Європейський Союз розглядає можливість надання Україні фінансової допомоги для ремонту нафтопроводу “Дружба”, оскільки Угорщина та Словаччина блокують кредит для Києва та санкції проти Росії до відновлення постачання нафти.