Как прекратить “тараканью стратегию” Кремля по обходу санкций в электронике, рассказал экономист

Санкции против России после ее полномасштабного вторжения в Украину в феврале 2022 года ограничили ее доступ к финансам и технологиям, но “тараканья стратегия” позволяет находить лазейки для получения западных микрочипов и деталей для ракет и дронов. Однако эти лазейки можно сузить. Работа над уменьшением нефтяных доходов РФ, борьба с посредниками, усиление экспортного контроля и жесткая ответственность для нарушителей могут подорвать российский военный потенциал. Такое мнение в эфире телеканала FREEДОМ высказал экономист, советник президента Украины в 2019-2024 годах, старший советник Американо-украинского делового совета Олег Устенко. 

“Россия с 2022 года использует “тараканью стратегию”, настойчиво ища любые лазейки для обхода санкций. Подобно таракану, который пробирается в чистое помещение, Кремль, зная о возможных ограничениях или столкнувшись с ними, всегда стремится найти обходные пути”, — отметил спикер.

Наиболее показательно это видно на ограничениях, которые были наложены на российскую нефть и нефтепродукты. Мы видим, что как Индия и Китай, так и Европа продолжают покупать у РФ нефть. То есть был найден путь обойти санкции. Один из таких путей — использование теневого флота для экспорта нефти, несмотря на ценовой потолок.

“Когда стало известно о введении ценового потолка на российскую нефть и возможных санкциях против компаний, транспортирующих ее, Россия применила свою “тараканью стратегию”, начав срочно создавать теневой флот. Это оказалось относительно успешным, несмотря на низкое качество судов, которые со временем могут начать тонуть в территориальных водах”, — добавил Устенко.

Вместе с тем, было несколько ограничений, которые обойти было очень сложно, прежде всего финансовые.

“С 2022 года Россия столкнулась с санкциями, которые невозможно обойти, в частности с закрытием доступа к мировым финансовым рынкам. С февраля 2022 года страна не может заимствовать капитал на внешних рынках, что усугубляет ситуацию с дефицитом бюджета, достигающим 6 триллионов рублей или около 70 миллиардов долларов. Денег на внешнем рынке взять негде, и России приходится искать средства внутри страны”, — прокомментировал экономист.

Также, как мы видим по реакции Кремля, работают санкции против российской авиации. 

“Россия, включая ее “Агентство по гражданской авиации”, настойчиво просит разрешить покупку и ввоз иностранных самолетов или запчастей к ним, таких как Boeing и Airbus. Эти мольбы вызваны тем, что санкции эффективно перекрыли доступ к этим поставкам, плотно “задраив щель”, — отметил Устенко.

Вместе с тем западные чипы и детали проникают в РФ легче, чем оборудование для самолетов. Потому что всегда есть желающие заработать на этом. 

“Поставки запрещенных компонентов в Россию — чрезвычайно прибыльный бизнес, так как РФ остро в них нуждается и готова платить крупные премиальные. Компании или частные лица, берущие на себя риски, могут быть как иностранцами, так и российскими структурами, связанными с государством, которые организуют ввоз этих товаров на территорию РФ”, — пояснил эксперт.

Россия получает западные компоненты через сложные цепочки посредников, что затрудняет их отслеживание.

“Подсанкционные компоненты поступают в Россию через обходные каналы, такие как Казахстан, страны Средней Азии и Китай с его посредниками. Это не хаотичные поставки в чемоданах, как в начале войны, а централизованная, постоянно действующая сеть организованных поставок”, — прокомментировал Устенко.

Установить контроль за поставками мелких компонентов — сложная задача практически. 

“Теоретически можно обязать бизнес проводить дополнительные проверки, чтобы выяснить, кто и как покупает чипы или компоненты, которые могут быть использованы в российском вооружении, но это возможно только постфактум. Производителю пришлось бы проводить тщательные расследования в отношении покупателей, что на практике крайне затруднительно”, — отметил спикер.

Поэтому для того, чтобы пресечь возможность использования западных компонентов для российских вооружений, нужны комплексные меры. Такие, как сокращение доходов РФ от экспорта нефти.

“Российская военно-промышленная машина ежегодно обходится в 150 миллиардов долларов. Сокращение доходов от нефти может быстро и эффективно подорвать ее финансирование, нанося удар по основе, на которой держится военная мощь Кремля. Это направление выглядит крайне перспективным”, — подчеркнул экономист.

Кроме того, стоит ужесточать ответственность для компаний, которые помогают закупать и ввозить в РФ западные компоненты. В том числе ввести уголовное преследование. 

“Если будет доказано в суде, что европейский или международный посредник осознанно поставляет компоненты в Россию, он должен быть привлечен к строгой уголовной ответственности. Такая кампания должна активно проводиться, в том числе в странах Европы. Посредники, работающие в связке с Россией, не могут безнаказанно действовать в Евросоюзе или США, скрывая следы и поставляя детали в Россию. Умышленные действия должны повлечь за собой серьезные последствия, включая уголовное наказание”, — акцентировал Устенко.

Нужно помнить, что каждый, кто сотрудничает с такими режимами, как путинский, рано или поздно будут нести соответствующую ответственность.

“История показывает, что компании, сотрудничавшие с нацистской Германией, после Второй мировой войны платили огромные репарации, признавали вину и просили о пощаде. То же неизбежно ждет тех, кто осознанно поставляет компоненты и вооружение российскому режиму. Ответственность за такие преступления неизбежна, как подтверждает ход истории. Вопрос лишь в скорости сбора доказательств и темпах привлечения виновных к ответу”, — резюмировал Олег Устенко.

Читайте также: РФ должна понести ответственность за каждое военное преступление против Украины — Схооф в Киеве (ВИДЕО)

Напомним, президент Украины Владимир Зеленский сообщил, что 5 октября Россия применила против Украины 549 средств воздушного нападения, в которых обнаружено более 100 тысяч подсанкционных компонентов со всего мира.