Как повлияет на логистику оккупантов удар по мосту через Чонгарский пролив, пояснил Попович

Повреждения на Чонгарском мосту. Фото: Telegram

Повреждение моста через Чонгарский пролив, который соединяет оккупированный Крым с материковой Украиной, это важный аспект, который нарушает логистику российской армии. Оккупанты уже начинают испытывать трудности в поставках из Крыма. Об этом сегодня, 23 июня, сказал военный обозреватель Денис Попович в эфире телеканала FREEДОМ.

Эксперт подчеркнул, что Чонгарский мостовой переход, который был поврежден накануне, 22 июня, это кратчайший путь из Крыма к Мелитополю для снабжения российской армии, которая базируется в Запорожской области.

“Уже сейчас образовались существенные очереди в районе Армянска, Красноперекопска — той логистической артерии, которая позволяет снабжать российскую оккупационную армию в Приазовье. И это, по сравнению с Чонгаром,  очень существенный крюк: более 100 километров приходится объезжать для того, чтобы доставить грузы в распоряжение частей российской армии. То есть это был важный ход, который должен серьезно нарушить логистику российской армии, которая сейчас дислоцируется на Приазовье”, — пояснил Попович. 

Он также отметил, что поставки для российских оккупантов ведутся через Армянск, Красноперекопск — они не прекратились. Но  увеличение плеча снабжения, состояние дорог — всё это играет большую роль. И главное — время. 

“То есть то, что раньше составляло одну единицу времени, сейчас будет другой. А время играет очень большую роль для своевременных поставок. Все это увеличивает затраты. Плечо снабжения играет главную роль для современного обеспечения воюющих частей и подразделений на поле боя”, — дополнил гость эфира. 

Попович также обратил внимание на то, что тот путь, который образовался в связи с повреждением мостового перехода через Чонгарский пролив, пролегает чуточку ближе к позициям украинской армии. 

“То есть теперь есть больше средств для огневого воздействия. Где-то даже “Градами” можно достать эту дорогу, а где-то — ствольной артиллерией. Опять таки, это большие сложности. Уничтожение грузового транспорта может стать проблемой для оккупантов. Ведь постоянно нужно производить доставку боеприпасов, эвакуацию раненых, ротацию войск. То есть там очень комплексная штука”, — сказал обозреватель. 

Он дополнил, что доставлять эти грузы возможно и со стороны Мариуполя, Новоазовска. Но все это упирается во время и другие трудности.

“Сейчас появилась новая реальность в логистике из оккупированного Крыма в Приазовье, Запорожскую, Херсонскую область”, — сказал Попович. 

Анализируя в целом ситуацию на Южном направлении фронта, обозреватель отметил, что действия украинской армии происходят на тактическом уровне. Идет методичное “прогрызание” обороны противника.

“Украинская армия наступает на заранее подготовленные российскими оккупантами позиции. В этом отношении ситуация никоим образом не изменилась,  в плане их закрепленности. То есть это те позиции, которые россияне готовили на протяжении последних шести месяцев, начиная с осени прошлого года. Именно поэтому темпы продвижения ВСУ не такие, скажем так, высокие, как мы могли бы ожидать, сравнивая с тем, что видели в Харьковской области осенью прошлого года”, — отметил Попович.

Он считает, что важным этапом в проламывании обороны российских войск будет  освобождение города Васильевка Запорожской области.

“Это город, который находится на берегу Каховского водохранилища. Теперь уже того, что от него осталось после взрыва Каховской ГЭС. Это весьма важный пункт — там пересечения важных дорог, одна из которых как раз идет на Мелитополь, другая — на Энергодар. А дальше мы увидим дорогу, которая идет на Токмак, Бердянск. Поэтому освобождение Васильевки будет важным этапом  в процессе пролома обороны противника”, — резюмировал Попович.

Читайте также: Коллаборанты смотрят на Чонгарский мост с огромной нервозностью — комментарий Ступака

Прямой эфир