Диверсия в Польше могла привести к катастрофе, — Потоцкий о нарастании угроз для страны со стороны РФ

Диверсия на железной дороге в Польше могла привести к масштабной катастрофе в движении поездов и авариям. Однако этого удалось избежать. Участок железной дороги Варшава — Люблин, на котором был совершен подрыв, имеет стратегическое значение для помощи Украине. Россия целенаправленно эскалирует напряжение в странах НАТО. Необходим жесткий и конкретный ответ, чтобы предотвратить новые провокации. Об этом в эфире телеканала FREEДОМ заявил польский журналист, редактор дневника Dziennik Gazeta Prawna, публицист, писатель Михал Потоцкий.

Правоохранители установили причастных к подрыву железнодорожных путей между Варшавой и Люблином. Они действовали по указанию российских спецслужб.

“Это опасный прецедент, потому что могла произойти катастрофа. Эта линия достаточно важная, по ней ходят поезда в Киев. Не только пассажирские, но и другие. Диверсия была угрозой для инфраструктуры, для жизни людей. До этого там уже фиксировали поджоги. Можно к этому присоединить еще и атаку 19 российских дронов, которые залетели на нашу территорию. Все это свидетельствует о том, что Россия эскалирует напряжение в регионе”, — отметил спикер.

По его мнению, странам НАТО необходимо давать адекватный ответ на нарушение их воздушного пространства российскими беспилотниками.

“Нужно отвечать, потому что Россия интерпретирует молчание как разрешение на то, чтобы все больше нагнетать ситуацию… К сожалению, российская пропаганда работает достаточно эффективно и креативно. В интернете широко распространяется информация о том, что в диверсии виновата Украина. Якобы это она пыталась подорвать железную дорогу в Польше. Конечно, это бред, и все нормальные люди это понимают. Но есть и те, кто попадает в ловушку дезинформации. Возможно, потому что боятся России. Лучше верить, что это была не Россия, потому что если ты веришь в причастность России, то она может предпринять агрессивные действия в сторону Польши”, — сказал Потоцкий.

Имеющихся мер противодействия дезинформации в Польше недостаточно, считает он.

“Есть определенные недоработки, в том числе со стороны властей Польши и других европейских стран, относительно борьбы с дезинформацией, с российской пропагандой. Возможно, это частично потому, что достаточно тяжело в условиях свободы слова бороться с пропагандой страны, в которой свободы слова не существует. В России все дезинформационные программы финансируются на уровне государства. В это вкладывают значительные средства. Поэтому с этим вызовом очень сложно бороться”, — резюмировал журналист.

Читайте также: Никто, кроме россиян, в этом не заинтересован, — Зеленский о диверсиях на польской железной дороге

Ранее верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кая Каллас заявила, что гибридные атаки России на Европейский Союз, включая диверсию на польской железной дороге, должны классифицироваться как терроризм.