Країна-бензоколонка купує бензин в Індії: як далекобійні санкції України паралізують Росію (ВІДЕО)

Омський нафтопереробний завод зупинив роботу після атаки Сил оборони України, пише Reuters. Підприємство припинило продаж гуртових партій автомобільного бензину та дизельного пального на Санкт-Петербурзькій міжнародній товарно-сировинній біржі. Аналіз супутникових знімків підтвердив щонайменше три влучання по технічних естакадах і колонах ключового вузла НПЗ — установці первинної переробки нафти, повідомляють OSINT-аналітики. Як працюють українські далекобійні санкції — у матеріалі FREEДОМ.

Бійці Сил безпілотних систем (СБС) ЗСУ за одну ніч уразили в Азовському морі вісім танкерів російського тіньового флоту. Як повідомив командувач СБС Роберт Бровді, всі танкери з пальним ідентифіковані, вони перебувають під міжнародними санкціями. Серед них: судна вантажопідйомністю по 7 тисяч тонн і завдовжки 140 м. Вони мали доставити пальне до окупованого Росією Криму. Тієї ж ночі українські військові уразили російський суховантаж і пором.

“Ми перейшли у повітряну сферу. А у повітрі ми вже конкурентоспроможні. Якщо наші партнери не залишать Україну у фінансовому плані, якщо наші солдати продовжуватимуть утримувати фронт, якщо кожен кілометр російського просування, як і раніше, коштуватиме їм десятків тисяч, а часом і сотень тисяч особового складу, тоді вирішальна битва розгорнеться в небі”, — заявив президент України в інтерв’ю Financial Times.

Фізичне блокування морського експорту російської нафти може позбавити Кремль основних доходів для фінансування війни проти України вже за кілька місяців, вважають експерти. Але для цього недостатньо лише економічних санкцій — необхідно фізично обмежити маршрути вивезення російської нафти. І ключову роль у цьому можуть відіграти країни НАТО, які вже посилили контроль за російським тіньовим флотом у Балтійському морі, а також Туреччина, яка контролює прохід танкерів через протоки Босфор і Дарданелли.

“У Туреччини є ще можливості тримати Росію за горло — це протоки, через які здійснюється експорт нафти танкерами через Босфор і Дарданелли. У НАТО теж є така можливість, і вони вже почали перехоплювати російські танкери на виході з Балтійського моря в Північне. Якщо перекрити ці два шляхи Росії — не санкціями, а фізично — гроші закінчаться і воювати буде неможливо”, — зазначив заступник директора Національного інституту стратегічних досліджень В’ячеслав Потапенко.

Далекобійні санкції України масштабуються, а дистанція ударів неухильно зростає. Українські дрони вперше уразили Омський НПЗ — за 2,5 тис. км від українського кордону. Це — найбільший у Росії завод з обсягом нафтопереробки у 21 млн тонн на рік. За даними OSINT-каналів, критичних пошкоджень зазнала установка первинної переробки нафти. Підприємство зупинило роботу.

Удар по Омському НПЗ — частина масштабної кампанії України, мета якої — позбавити агресора здатності фінансувати продовження війни. Росія вже втратила, за різними оцінками, від 40% до 43% нафтопереробних потужностей і зіткнулася з глибокою паливною кризою.

Обсяги переробки сирої нафти скоротилися до мінімальних 4 млн 100 тис. барелів на добу, тобто приблизно на чверть порівняно з аналогічним періодом минулого року, повідомили у Службі зовнішньої розвідки України. Власна сировина тепер повертається до Російської Федерації у вигляді наддорогого імпорту з-за кордону. Головним чином бензин везуть до РФ із Білорусі.

“Дефіцит нафтопродуктів на внутрішньому ринку Росії змусив уряд країни-бензоколонки терміново шукати постачальників за кордоном… Не втратили можливості заробити на російському дефіциті й індійські партнери. За оцінками експертів, станом на кінець червня з Індії до РФ уже спрямували 60 тис. тонн бензину. Великим гуртом індійський АІ-92 відпускається росіянам за ціною близько 1,07 долара за літр. Прикметно, що напередодні старту цих постачань Москва майже вдвічі збільшила дисконт на свою сиру нафту для індійських НПЗ — з 4 до 7 доларів за барель у перерахунку до марки Brent”, — йдеться в повідомленні на сайті Служби зовнішньої розвідки України.

За оцінками міжнародних аналітиків та профільних експертів, у найближчому майбутньому на Росію чекають глибокі інфраструктурні та економічні потрясіння. Роздрібні ціни на бензин вже б’ють історичні рекорди. У низці російських регіонів пальне коштує дорожче, ніж у Сполучених Штатах.

Щоб утримати внутрішній ринок, уряд ввів повну заборону на експорт бензину та авіагасу. Терміни ремонту пошкоджених установок на НПЗ постійно переносяться. А повторні удари Сил оборони України і поготів роблять його недоцільним. На думку аналітиків, продовження атак на об’єкти нафтопереробки загрожує повним паралічем транспортної системи країни-агресора.

https://www.youtube.com/live/cWW_4mRP9MQ?si=aGJ08LB3yhH87GhW&t=11017

Читайте також: Паливні запаси Росії тануть: як українські далекобійні удари впливають на ситуацію з енергоресурсами в федерації (ВІДЕО) 

Нагадаємо, підрозділи Сил спеціальних операцій Збройних сил України 6 липня завдали удару по Омському нафтопереробному заводу (Омська область), який розташований на відстані майже 2 500 км від державного кордону України.