Постачання товарів уповільнюється або взагалі зупиняється: про кризу, що наростає в РФ, розповів Новак

Ситуація з паливом на російському ринку лише погіршуватиметься, а це, як наслідок, потягне за собою і всю решту економіки країни-агресора. Як розповів у ефірі FREEДОМ фінансово-економічний експерт Андрій Новак, усі заяви Кремля про те, що ситуація з пальним у РФ ось-ось стабілізується, не варто сприймати всерйоз.

Як приклад він навів масштабну паливну кризу, яка зараз спалахнула на тимчасово окупованій території Криму. Місцева так звана “влада” теж тривалий час заявляла, що незабаром питання з дефіцитом бензину та дизельного пального на заправках буде вирішено, однак воно лише продовжує загострюватися.

“Ситуацію можна розглянути на прикладі Криму. Згадайте, як так звана “влада” Криму говорила, що ось-ось, тиждень-другий — і питання з паливом буде вирішено. Це було сказано, коли проблеми тільки починалися. Як ми бачимо, минув тиждень, місяць, другий місяць, але проблема не тільки не вирішується, вона, навпаки, ще більше загострюється. Те ж саме зараз чекає і на саму Росію”, — впевнений експерт.

Зараз усі проблеми, з якими зіткнувся Крим, хвилею накриватимуть регіони РФ. І йдеться не лише про проблеми з паливом.

“Проблеми, з якими зіткнувся Крим, зараз упевнено переходять на територію РФ. Починаючи з паливної кризи. Також ми побачимо дуже успішні удари Сил оборони України по величезних складах продукції на території Росії, а це вже проблеми з постачанням товарів широкого вжитку. Тут важливо відстежувати весь ланцюжок тих проблем, які потягнуть за собою ці два фактори”, — зазначає Новак.

Він зауважує, що навіть українські удари по російських об’єктах нафтопереробки вже серйозно позначалися на цінах і самому факті наявності товарів у магазинах РФ. Логістика країни-агресора вже поступово зупиняється.

“Удари по нафтовій промисловості — це не лише проблема на рівні дефіциту палива, це проблема всього ланцюжка постачання товарів. Навіть незважаючи на удари по складах, постачання товарів уже уповільнюється або взагалі не здійснюється в тих регіонах Росії, де паливна криза вже дуже глибока. Другий елемент — це погіршення ситуації з постачанням комплектуючих і матеріалів на підприємства всіх видів, як промислових, так і аграрних. Це ж стосується й армії, яка також цілком залежить від постачання як палива, так і провізії, амуніції та іншого”, — каже економіст.

При цьому, наразі Росія не в змозі досить швидко відновити потужності своїх нафтопереробних заводів (НПЗ), раніше пошкоджених Силами оборони.

“Удари України не припиняються, а відновлення об’єктів нафтової галузі в Росії, зокрема НПЗ, практично неможливе. Чому? Тому що масштабні удари були завдані не по одному-двом заводах, а практично по всіх, що розташовані в європейській частині Росії, та по багатьох із тих, що перебувають за Уралом”, — пояснює Новак.

Понад те, замінити пошкоджене обладнання — це також велика проблема. Воно у більшості своїй не виробляється серійно. Для його виготовлення та встановлення потрібно багато часу та коштів.

“Обладнання будь-якого нафтопереробного заводу не серійне, воно індивідуальне. Тобто це обладнання на конкретний завод виробляється за індивідуальним проєктом. Тому неможливо просто взяти і десь купити точно таке ж обладнання замість знищеного. Його потрібно знову спроєктувати, а потім виготовити під кожен завод окремо, доставити і тільки потім монтувати. Ну а перед цим демонтувати пошкоджене або знищене. Тобто цей процес дуже довгий, дуже тривалий, дуже дорогий. Плюс зараз слід враховувати, що це обладнання практично все імпортне, підсанкційне”, — каже експерт.

Імпорт палива із зовнішніх ринків у цьому випадку РФ також не рятує одразу з кількох причин. І цьому також є одразу кілька причин.

“Постачанням із зовнішніх ринків Росія ніяк не зможе компенсувати той обсяг внутрішнього споживання, який у неї є. Це, я нагадаю, 110 тисяч літрів бензину та 120 тисяч літрів дизельного пального на добу. Просто немає постачальників, які можуть у такому обсязі поставляти на ринок Росії пальне, щоб компенсувати втрати власного російського виробництва”, — резюмує Новак.

https://www.youtube.com/watch?v=eHkAM4TfKrg

Читайте також: Чому глибокі удари по ВПК Росії стали ключовою стратегією України, пояснив Мусієнко

Раніше повідомлялося, що посли країн Євросоюзу досягли політичної угоди щодо 21-го пакету санкцій проти Росії. Документ передбачає нові обмеження проти російського фінансового сектору, криптовалют, суден тіньового флоту та підприємств, пов’язаних із російським ВПК.