Туапсе більше не відвантажує нафту, а це 20% російської танкерної нафти, — Плетенчук

Українські удари по нафтовому сектору на території РФ не тільки скорочують фінансування Кремлем війни, але й загалом підривають основи головної дохідної галузі Росії. Про це сьогодні, 13 червня, в ефірі телеканалу FREEДОМ розповів речник Військово-морських сил Збройних сил України (ВМС ЗСУ) Дмитро Плетенчук.

Він нагадав про серію масованих ударів українських безпілотників по Туапсинському нафтопереробному заводу (НПЗ) та прилеглому до нього морському терміналу “Роснефти”, які були здійснені протягом квітня-травня.

“Минулого місяця Туапсе взагалі нічого не відвантажило з нафти. З огляду на те, що тут відвантажувалося приблизно 20% російської нафти танкерами, то це серйозно. А порт “Туапсе” — найбільший у Російській Федерації”, — нагадав Плетенчук.

А це не тільки недоотримана вигода, яка дозволила б Росії фінансувати війну. Це й технологічні наслідки для всієї галузі.

“Тому видобуток нафти має свої особливості, і не вийде зупинити видобуток просто тому, що нафту нікуди відвантажити. Може статися ланцюгова реакція, яка вплине на галузь загалом. Втрата таких експортних можливостей вплине на загальну картину. Тому що ви не можете просто перекинути цю нафту, наприклад, у порт “Усть-Луга” [на Балтиці]. Це так не працює. Ця інфраструктура будувалася десятиліттями, і вона була розрахована на стабільну роботу, стабільне постачання нафти. А її немає”, — пояснив спікер.

Читайте також: Після ударів українських дронів НПЗ Росії не зможуть повернутися до колишніх обсягів виробництва ще десятиліття, — Закревський

Нагадаємо, основна серія скоординованих атак України на Туапсинський НПЗ та морський термінал “Роснефти” відбулася протягом півтора місяця — з 16 квітня по 27 травня. Було знищено щонайменше 24 нафтові резервуари, ще чотири отримали серйозні пошкодження. У результаті Туапсинський НПЗ (єдиний на чорноморському узбережжі Росії) був змушений повністю призупинити роботу свого єдиного нафтопереробного комплексу потужністю 12 млн тонн нафти на рік. Прямі збитки портової та промислової інфраструктури Туапсе перевищили 300 млн доларів.

Читайте також: 20 літрів в одні руки: як через амбіції Путіна дефіцит палива дістався до окупованих територій