Россия использовала теневой флот для слежки за объектами военной инфраструктуры НАТО в Европе — отчет IISS

Россия использовала теневой флот для запуска беспилотников над странами Европы, а сама кампания стала частью гибридной стратегии Кремля по разведке объектов НАТО, давлению на европейские правительства и сбору данных о системе противовоздушной обороны Альянса. К такому выводу пришли аналитики лондонского Международного института стратегических исследований (IISS) в июльском докладе, сообщает FREEДOM.

По данным исследования, с августа 2024 года по февраль 2026 года воздушное пространство более десяти стран НАТО и Ирландии неоднократно нарушали неопознанные беспилотники. В IISS считают, что эти инциденты с высокой вероятностью являются частью скоординированной российской гибридной кампании.

Как отмечают аналитики, одной из главных целей таких операций стала так называемая разведка боем. Провокационные полеты вынуждали европейские системы ПВО реагировать, что позволяло российской стороне получать данные о времени реакции, работе радаров, алгоритмах перехвата и уязвимостях интегрированной системы противовоздушной обороны НАТО.

Кроме того, беспилотники использовались для разведки критически важной инфраструктуры. В частности, речь идет о военных авиабазах, объектах хранения американского ядерного оружия в Европе, базе французских атомных подводных лодок, а также логистических маршрутах, через которые осуществляется военная помощь Украине.

Еще одной целью кампании стало экономическое и психологическое давление. Полеты беспилотников вблизи аэропортов Брюсселя, Мюнхена, Копенгагена и Осло приводили к временной остановке их работы и наносили значительный экономический ущерб. Параллельно, как говорится в отчете, российские информационные операции распространяли дезинформацию, направленную на подрыв доверия к европейским правительствам и ослабление общественной поддержки Украины.

По оценке IISS, важной задачей Кремля также была постепенная “нормализация” нарушений европейского воздушного пространства. Регулярные инциденты, не приводящие к прямому военному ответу НАТО, постепенно снижают порог восприятия подобных угроз и расширяют границы допустимой гибридной агрессии.

Как говорится в исследовании, после массовой высылки российских дипломатов и сотрудников спецслужб из Европы в 2022 году Москва, активнее стала использовать коммерческие суда и танкеры для проведения разведывательных операций.

Так, согласно отчету, суда отключают автоматические системы идентификации или подменяют навигационные данные, подходят к европейскому побережью, запускают беспилотники, а затем принимают их обратно на борт либо уничтожают в море. Для таких операций, по данным IISS, могут использоваться как российские разведывательные беспилотники, включая “Орлан-10”, “Мерлин-VR” и аппараты вертикального взлета, так и модифицированные коммерческие дроны.

Авторы исследования приводят несколько примеров, которые, по их мнению, подтверждают такую схему. В Дании серия полетов беспилотников совпала с действиями танкера Boracay (“Боракай”), на борту которого позднее обнаружили граждан России, связанных с охранной компанией Moran Security Group. В Германии расследование выявило связь между маршрутами нескольких судов и почти двумя десятками инцидентов над военными объектами. В Ирландии во время визита президента Украины Владимира Зеленского беспилотники были замечены над военным кораблем, тогда как неподалеку находилось судно с отключенной системой идентификации. В Швеции военные заявили о перехвате российского беспилотника, который, по их данным, был запущен с российского разведывательного корабля.

При этом авторы отчета считают, что европейские страны оказались недостаточно готовы к подобной угрозе. Современные системы противовоздушной обороны (ПВО) создавались прежде всего для обнаружения скоростных самолетов и ракет, тогда как малозаметные низколетящие беспилотники выявлять значительно сложнее.

Отдельной проблемой в IISS называют экономическую асимметрию: применение дорогостоящих зенитных ракет против сравнительно дешевых дронов приводит к быстрому расходованию запасов средств ПВО.

Кроме того, государства НАТО пока не выработали единого подхода к применению силы против подобных целей. В то время как Польша и Литва разрешили уничтожать неопознанные воздушные объекты в мирное время, ряд других стран занимает более осторожную позицию, опасаясь возможных последствий.

В IISS также обращают внимание на трудности с реализацией инициативы “Стена дронов”. По мнению аналитиков, даже после развертывания система будет рассчитана на перехват беспилотников уже после их входа в воздушное пространство европейских стран и не решит проблему судов-носителей, находящихся в международных водах.

В заключение эксперты приходят к выводу, что российская кампания с использованием беспилотников позволила Кремлю сравнительно малыми затратами собрать значительный объем разведывательной информации о возможностях НАТО. По их мнению, до тех пор, пока европейские государства не разработают единые правила реагирования, не создадут более дешевые средства борьбы с БпЛА и не найдут правовые механизмы воздействия на суда теневого флота, этот инструмент гибридного давления России будет сохранять свою эффективность.

Читайте также: Польша и страны Балтии готовятся защищаться от российских провокаций: какие принимаются меры (ВИДЕО) 

Ранее сообщалось, что агенты российской военной разведки (ГРУ), действующие в рамках расследуемых в Европе дел о попытках терактов, пытались проникнуть на объекты литовской компании, производящей беспилотники и сотрудничающей с Украиной.   

Читайте также: США предупредили Польшу о возможной провокации России против НАТО, — The Telegraph