“Героев Днепра”: что делает эту станцию киевской подземки уникальной (ВИДЕО)

Каждая станция киевского метрополитена имеет свои особенности и собственную историю. У конечных станций подземки – своя специфика. Отсюда начинают маршрут по Киеву жители пригородов. И именно здесь составы метро высаживают пассажиров, чтобы отправиться в депо.

Одной из таких является станция “Героев Днепра”. Она стала северной конечной остановкой синей линии столичного метро. Выходы из нее ведут на Оболонский проспект и одноименную улицу.

Работу станция начала 6 ноября 1982-го года вместе с “Минской”. Тем самым полностью, на тот момент, покрыв потребности Оболони в транспортном сообщении с другими районами Киева.

“Героев Днепра” построена по типовому колонному проекту. Но при этом она имеет нетипичное архитектурное решение: своды подземного зала станции опираются на два ряда колонн, облицованных мрамором красно-коричневого оттенка.

Торжественность пространству придают светильники необычной конструкции. Они украшают каждую из колонн, и в итоге получается целый коридор из факелов желтовато-белого цвета, как символический зал памяти. Платформа выложена гранитными плитами темно-красного цвета. А дополняет образ оформление путевых стен.

В основе оформления станции лежат исторические события из жизни столицы Украины. Это были военные действия на Днепре во время Второй Мировой войны в 1943-м. “Героев Днепра” еще называют станцией “защитников Киева”. А изначально, в проектных документах, она была обозначена просто “Оболонь-3”. Как, собственно, и остальные станции в этом районе.

Каждый состав метро везет примерно тысячу человек, а в часы “пик” – больше. То есть, в 50 составах, находящихся на линиях – одновременно едут около 50 тысяч пассажиров. Кроме того, еще около 20-30 тысяч – на эскалаторах и платформах. И каждого из них нужно доставить к месту назначения – в срок, а главное – без происшествий.

“В мире бывают ситуации, конечно, когда горели поезда в метрополитене. Слава Богу, у нас таких не было. Но и для таких ситуаций тоже у нас персонал готовят, обучают”, – отмечает Владимир Исько, начальник оперативной службы КП “Киевский метрополитен”.

Конечные станции метро в столице, как правило, одни из самых оживленных. За счет большого количества людей, приезжающих в Киев из пригородов, пассажиропоток тут стабильно высокий. Для лучшей пропускной способности вестибюли на “Героев Днепра” были сделаны по индивидуальному проекту и занимают большую площадь под автомобильной развязкой на поверхности. Сложная конструкция, состоящая из самой станции, пешеходного пространства и автодороги, в свое время сделала этот комплекс уникальным.

“Героев Днепра” – самая северная станция киевского метро. За ней расположены только оборотные тупики подземных туннелей и электродепо “Оболонь”, обслуживающее Оболонско-Теремковскую линию. Эта станция когда-то поставила уверенную точку на северной транспортной карте столицы. В то время как южная часть этой линии до сих пор рисует многоточия.

Больше выпусков программы “Метро” смотрите по ссылке.