США виключили три російські судна зі списку санкцій — подробиці

Міністерство фінансів США виключило три судна під російським прапором із санкційного списку Specially Designated Nationals and Blocked Persons (SDN List). Про це йдеться в оновленні, опублікованому сьогодні, 31 березня, Управлінням із контролю за іноземними активами (OFAC), інформує FREEДОМ.

Рішення стосується двох контейнеровозів та одного суховантажу, які раніше підпадали під дію вторинних санкцій:

• контейнеровоз FESCO MONERON (“Феско Монерон”), пов’язаний з PSB LIZING OOO;
• контейнеровоз FESCO MAGADAN (“Феско Магадан”), пов’язаний з PSB LIZING OOO;
• суховантаж SV NIKOLAY (“Св. Николай”), пов’язаний з компанією ALFA-LIZING OOO.

Раніше ці судна підпадали під обмеження через їхні зв’язки з лізинговими компаніями великих російських банків — “ПСБ Лізинг” та “Альфа-Лізинг”, які перебувають під жорсткими санкціями США. При цьому всі три судна флоту залишаються в українських санкційних списках як активи, що забезпечують логістику країни-агресора.

У повідомленні OFAC причини виключення суден зі списку не уточнюються. Як правило, такі рішення можуть ухвалюватися у разі зміни структури власності або припинення зв’язків із компаніями, що перебувають під санкціями.

Контейнеровози FESCO MONERON і FESCO MAGADAN належать до одного типу суден і раніше асоціювалися з російською транспортною групою FESCO. За даними систем відстеження судноплавства, таких як MarineTraffic, вони експлуатувалися переважно на внутрішніх маршрутах Далекого Сходу РФ. В Україні дані судна заблоковані в рамках санкцій проти активів російського державного сектору та оборонної логістики.

Суховантаж SV NIKOLAY вантажопідйомністю близько 5,9 тис. тонн спеціалізується на перевезенні генеральних вантажів. За даними систем відстеження судноплавства, судно працювало переважно в Азово-Чорноморському регіоні, здійснюючи рейси між російськими портами та портами Туреччини. Суховантаж також перебуває під українськими санкціями за мародерство: перевезення вантажів з і на тимчасово окуповані території України, а також викрадення українського зерна. За даними Головного управління розвідки Міністерства оборони України, судно неодноразово порушувало державний кордон, заходячи в закриті порти окупованого Криму.

Виключення суден із санкційного списку США відкриває можливість для їхнього повернення до міжнародних операцій, зокрема до заходу в іноземні порти та отримання страхових і бункерних послуг. Водночас це не гарантує повного відновлення діяльності, оскільки для контрагентів зберігаються ризики, пов’язані з дотриманням нормативних вимог.

Водночас це рішення має точковий характер і не свідчить про послаблення санкційної політики США щодо російського транспортного сектору в цілому.

Читайте також: Євросоюз і G7 збираються посилити санкції проти тіньового флоту РФ — подробиці (ВІДЕО)

Нагадаємо, у Європейському Союзі обговорюють посилення санкцій проти тіньового флоту РФ: під удар потраплять порти. Йдеться про інфраструктуру, що обслуговує перевезення російської нафти та викраденого зерна. 

Читайте також: Боротьба з тіньовим флотом Росії: Канада та Британія анонсували рішучі заходи (ВІДЕО)