Техніка замість людей: як наземні роботизовані комплекси допомагають ЗСУ на передовій (ВІДЕО)

Безпілотники на фронті виконують дедалі більше бойових завдань. Перші зразки наземних дронів з’явилися на озброєнні ЗСУ ще кілька років тому. Зараз вони входять у широке використання. Як проходить навчання операторів безпілотних комплексів, розповідає FREEДOM.

Фронтова логістика та евакуація поранених, мінування та вогнева підтримка — сучасна війна дає змогу перекласти частину бойових завдань на роботизовані системи.

“Якщо носити це людям, зараз FPV, все працює, будь-яке скупчення особового складу — це пряме попадання FPV, і все, нашого особового складу немає. А оскільки у нас НРК, ми їх маскуємо. На ньому може їхати будь-який кущ, грубо кажучи, ми доставляємо боєкомплект, їжу, воду — і так зберігаємо особовий склад”, — розповідає інструктор із використання наземних роботизованих комплексів із позивним “Німець”.

НРК — це наземні роботизовані комплекси. Донедавна їх вважали рідкістю на полі бою.

“На відміну від традиційної військової техніки, безпілотні системи спочатку опанували небо й тільки потім спустилися на землю. Перші зразки наземних дронів з’явилися в нас ще кілька років тому, і ось, нарешті, зараз вони входять у широке використання”, — розповідає офіцер управління комунікацій командування Сухопутних військ ЗСУ Олександр Візгін.

Літальні безпілотники відрізняються від тих, що їздять по землі, і тактикою застосування, і особливостями управління. Тому в Сухопутних військах створили окрему Школу підготовки операторів наземних роботизованих комплексів.

“Ми готуємо спеціалістів із наземних роботизованих комплексів — з логістичного напряму, ударного, камікадзе, які їдуть тільки в один бік і знищують танки, БТРи. У нас також є інженерні комплекси, які розміновують ділянки місцевості та мінують”, — розповідає представник Школи фахівців безпілотних наземних роботизованих наземних комплексів із позивним “Полтава”.

На перший погляд, усе просто: принцип роботи схожий на керування дитячою радіокерованою машинкою. Але ця модель може подолати не один кілометр дистанції й вільно рухатися бездоріжжям. Екіпаж зазвичай складається з двох пілотів: один керує наземним дроном, другий — повітряним.

“Мавік” використовується для коригування дій НРК, щоб спостерігати, як він рухається. Тому що на наших НРК використовується аналогове відео, яке противник може перехопити. А ми застосовуємо “Мавік” для супроводу нашої машини — і все”, — розповідає “Німець”.

Частину наземних дронів військові використовують для вирішення логістичних завдань, частину — для завдання вогневих ударів по ворогу. А отже, роботизовані системи дають змогу ефективніше вести бойові дії та зберігати життя українських захисників.

Читайте також: Автосервіс на колесах: як працюють мобільні ремонтні комплекси на передовій (ВІДЕО)