Россия готовится импортировать партию авиационного топлива японского происхождения через цепочку международных трейдеров на фоне топливного кризиса, вызванного украинскими ударами по российской энергетической инфраструктуре. Об этом сегодня, 3 июня, сообщает Reuters со ссылкой на три источника, знакомых с деталями сделки, информирует FREEДOM.
По данным собеседников агентства, в первой половине июля в японском порту Тиба планируется погрузить не менее 200 тыс. баррелей авиационного топлива. Сначала груз отправят в Южную Корею, после чего его перегрузят на другое судно — предположительно по схеме “судно-судно” у порта Ёсу — и затем доставят в Россию. Конечный пункт назначения груза пока неясен.
В сделке участвуют несколько трейдеров. Источники Reuters отказались раскрыть свои имена, поскольку не уполномочены общаться со СМИ.
Как отмечает агентство, предыдущая подобная поставка в Россию была зафиксирована в феврале 2022 года. Тогда, согласно данным сервиса отслеживания судов Kpler, из южнокорейского порта Ёсу во Владивосток отправили около 22 тыс. баррелей авиационного топлива.
Согласно данным Kpler, экспорт российского авиационного топлива в 2026 году сократился примерно до 13 тыс. баррелей в сутки. Основным направлением поставок остается Турция. Для сравнения, в прошлом году Россия экспортировала около 30 тыс. баррелей авиационного топлива в сутки.
Читайте также: Топливный кризис в России выходит из-под контроля: власти возвращают стандарты 1990-х на бензин — детали (ВИДЕО)
Ранее сообщалось, что на российских АЗС меняют ценники: стоимость бензина подскочила до рекордного уровня — свыше 100 рублей (1,27 долларов) за литр.
Читайте также: Удары Украины по НПЗ приближают критическую точку для экономики РФ, — Politico














