Путин теряет рейтинг из-за топливного кризиса в стране: что происходит в России (ВИДЕО)

Иллюстративный скриншот видео: uatv.ua

Москва впервые признала дефицит топлива в стране. Вице-премьер России Александр Новак заявил, что нехватка бензина связана с ударами украинских БпЛА. А еще он признал нестабильную работу автозаправок, где в последние недели выстраиваются длиннющие очереди. С какими потерями столкнулся Кремль, как пытается решить проблему и удается ли ему это, рассказывает FREEДOM.

Топливный кризис бьет по рейтингу Путина. Об этом свидетельствуют результаты опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения, проведенного с 29 июня по 5 июля. Даже ВЦИОМ, который полностью находится под контролем Кремля, зафиксировал снижение уровня доверия и одобрения деятельности российского диктатора.  Падение рейтинга показывает и исследование близкого к правительству фонда “Общественное мнение”. Причем, показатели снижаются вторую неделю подряд. Судя по опросам, главным триггером для россиян стал дефицит бензина и его подорожание — так ответил каждый пятый респондент. Эксперты считают, что на настроения внутри России повлиял не только сам кризис, но и заявления Путина о том, кого нужно снабжать топливом, а кто может и подождать.

“В первую очередь нужно обеспечить топливом силовиков, причем как армию, так и и полицию, и Нацгвардию, и чиновников. Вот такая вот иерархия. То есть, армия почувствует дефицит последний, а первыми почувствуют автолюбители, то есть частные собственники. Далее за ними — грузоперевозки небольших фирм, потому что ограничение их коснется в первую очередь. Доставка, всякий мелкий бизнес”, — отметил коммуникационный менеджер Razom We Stand Максим Гардус.

Украина уже лишила Россию до 40% нефтеперерабатывающих мощностей, подсчитали журналисты Financial Times. Топливный кризис затронул не менее 50 млн россиян.   Для отслеживания наличия топлива в России даже запустили специальную онлайн-карту. Как отмечает Telegram-канал “Можем объяснить”, бензина для населения нет ни на одной АЗС в Кабардино-Балкарии, Ингушетии, Чечне, Дагестане, Магаданской области и на Чукотке. В других регионах топливо преимущественно остается в административных центрах. В Калмыкии карта показывает одну работающую заправку. В Астраханской и Калининградской областях, а также в Северной Осетии — по две АЗС.

“То, что есть кризис, очевидно. То, что есть нехватка бензина и очереди на заправках — мы это также видим. То, что есть драки в этих очередях — это факт уже подтвержденный. Даже была информация о применении холодного оружия в этих драках. Ну что ж, в следующей серии будет огнестрельное оружие, и тогда может быть повторение 1917 года, когда революция началась не потому, что были политические требования у населения, а потому, что были очереди за хлебом. И эти драки в очередях за хлебом переродились в революцию”, — прокомментировал кандидат экономических наук, ассоциированный эксперт аналитического центра “Объединенная Украина” Иван Ус.

В предыдущие годы летнее потребление бензина в России держалось на уровне 115-120 тыс. тонн в сутки. В начале июля 2026 этот показатель снизился до 75 – 80 тыс. тонн. То есть — до 65% от уровня внутреннего потребления, пишет Reuters со ссылкой на источники. А цены на бензин выросли примерно на 146%.  В результате Россия вынуждена наращивать импорт топлива из Беларуси и искать дополнительные поставки в Индии и Казахстане.

“То есть — любой импорт, который Россия вынуждена найти, там, где она обычно экспортировала — то есть зарабатывала деньги — это все дополнительные траты в российский бюджет, который, напомню, на 1 июня дефицит был 6 трлн руб. Что-то подсказывает, что цифра, которую в конце концов уже официально продемонстрируют, будет выше с точки зрения номинала. То есть дефицит будет только расти”, — отметил Иван Ус.

Беларусь нарастила железнодорожные поставки в Россию до рекордного уровня. Отгрузки бензина с белорусских НПЗ в июне превысили 181 тыс. тонн — втрое больше, чем в мае. А поставки дизельного топлива выросли в полтора раза — до 77 тыс. тонн.

“В целом с начала 2026 года поставки бензина по железной дороге из Беларуси на российский рынок выросли в 20 раз по сравнению с периодом январь–июнь 2025 года, превысив 453 тыс. тонн. Поставки дизельного топлива выросли почти в пять раз — до 256 тыс. тонн”, — пишет Reuters.

Власти Казахстана из-за массового вывоза топлива из страны ввели ограничения для россиян. Теперь им разрешено пересекать границу на автомобилях один раз в сутки. Чтобы пресечь контрабанду полиция развернула вблизи автомобильных пунктов пропуска 59 постов.  В Министерстве внутренних дел Казахстана сообщили, что с начала года выявили 255 фактов использования транспортных средств с незаконно переоборудованными дополнительными топливными баками, владельцы которых пытались вывезти топливо в соседнюю Россию.

https://www.youtube.com/watch?v=kaTUWFstRiQ

Читайте также: Россия ищет спасение от топливного кризиса — рекордно нарастила импорт бензина из Беларуси

Прямой эфир