Сегодня в 22:04
Уникальный прицеп к спецтранспорту для тушения пожаров получила украинская Служба по чрезвычайным ситуациям от австрийских производителей. Модификацию создали благодаря идее украинского спасателя, и даже назвали в его честь. Теперь техника пойдет в серийное производство. О том, как украинские пожарные работают под российскими обстрелами и создают инновации для спасательных служб во всем мире, рассказывает FREEДOM.
Украинские спасатели после начала полномасштабного вторжения России в Украину работают в условиях двойной опасности. Помимо выездов на места российских террористических атак, они ежедневно находятся под угрозой повторного обстрела со стороны армии захватчиков.
“Российская Федерация бьет массированно по нашей стране. И что самое негативное и опасное — когда наши экипажи приезжают на место событий, россияне специально бьют по расчетам повторно”, — рассказывает начальник Центра беспилотных систем ГСЧС Украины Александр Тыква.
Для минимизации рисков госслужба по чрезвычайным ситуациям Украины внедряет в работу самые современные технологии, в частности, в области беспилотных летательных аппаратов, наземных и надводных роботизированных комплексов.
“Мы являемся новосозданным подразделением — Мобильный центр быстрого реагирования беспилотных систем. На данный момент — мы единственное такое подразделение в Европе, мы первые спасатели, кто использует в работе все беспилотные системы, которые есть у нас на базе Службы”, — рассказывает Александр Тыква.
При работе на пожарах робототехника используется, в первую очередь, с целью минимизации опасности для жизни спасателей. Однако специальные НРК привлекаются не только для тушения труднодоступных очагов возгорания, но и для обеспечения водой пожарных расчетов в условиях удаленного доступа к воде.
“Этот автомобиль заправляет большую пожарную цистерну тяжелого типа за 5 минут. +++ Больше 8 тыс. литров — до 5 минут, и она заправлена полностью”, — рассказывает представитель Департамента ресурсного обеспечения ГСЧС Украины Александр Кротюк.
Спецавтомобиль LUF GP-7000 был передан Украине Немецким обществом международного сотрудничества. Для развертывания пожарных рукавов и обеспечения доступа насосов к воде в комплекте с грузовиком идет специальный НРК — пожарный гусеничный роботизированный комплекс.
“Он обеспечивает спуск насоса в воду и сматывание линии. Ну представьте: 4 км пожарных рукавов — это очень много, это тяжело для людей”. — рассказывает Александр Кротюк.
На практике соответствовать заявленным параметрам доставки воды — 4 км — оказалось не так просто. Не хватало мощности компрессоров для перегона воды на такое расстояние с необходимым давлением. Решение нашел — Александр Кротюк.
“Было предложено решение данной ситуации — а именно бустерным промежуточным насосом. Который устанавливается, грубо говоря, на середине расстояния и поднимает давление до необходимого. Ну я предложил, они сделали. На сегодня у нас уже есть готовый вариант, и они на прицепе, на крышке написали мою фамилию”, — рассказывает Александр.
“Кротюк Edition” — так теперь называется прицеп к пожарному автомобилю австрийско-нидерландского производителя спецтехники — в честь украинского спасателя, который придумал эту модификацию. После усовершенствования, прицеп пойдет в серийное производство наряду с остальной техникой для пожаротушения.
“Ты можешь помогать людям, изменить что-то в этом мире, спасать жизни — и это очень мотивирует работать здесь”, — оператор спецтехники ГСЧС Украины Андрей Ляпота.
Несмотря на все сложности, украинские спасатели продолжают работать в усиленном режиме по всей стране: ликвидируя последствия российских террористических атак, деблокируя людей из-под завалов и спасая жизни украинцев.
Читайте также: Кинологи усовершенствуют навыки служебных собак: как изменились задачи в военное время (ВИДЕО)
Скачивай приложение FREEДОМ в Google Play и App Store
Не пропусти наши видео на YouTube-канале FREEДОМ
Если заблокирован доступ к сайту и соцсетям FREEДОМ — алгоритм действий
