В Харьковской области ремонтируют дороги после военных действий: как идут работы в регионе (ВИДЕО)

В Харьковской области начался ремонт трассы “Киев — Харьков — Довжанский”. По этой магистрали в начале широкомасштабного вторжения РФ в Украину харьковчане эвакуировались в Киев и Днипро, а сейчас она служит одной из основных транспортных артерий для доставки гуманитарных грузов. О том, как идут дорожные работы в регионе, смотрите в материале журналистов FREEДОМ.

Видео, опубликованное в харьковских Telegram-каналах, демонстрирует состояние дорожного покрытия: около десятка машин попали в ямы на трассе и остались без колес. Речь идет об автомобильной дороге государственного значения М-03 “Киев — Харьков — Довжанский”. Ездить по ней опасно, говорят водители, как ночью, так и днем. Выбоины разного размера практически по всему дорожному полотну.

Трасса М-03 — или дорога из Харькова в Киев — в начале широкомасштабного вторжения России в Украину была одной из логистических и эвакуационных магистралей как для военных, так и гражданских. Первые две “военные зимы” полотно выдержало, но на третью посыпалось, говорит начальник службы восстановления и развития инфраструктуры в Харьковской области Андрей Алексеев.

“Этот участок уже не подлежит ямочному ремонту, здесь можем наблюдать многолетнюю историю именно латания мест ямочного ремонта, здесь есть остатки ремонта позапрошлого года, прошлого года, трехлетней давности”, — говорит начальник службы восстановления и развития инфраструктуры в Харьковской области.

Магистраль без капитального ремонта простояла 12 лет, тогда как межремонтный срок эксплуатации такой дороги составляет около 10 лет. Трассу “Киев — Харьков — Довжанский” необходимо экстренно реконструировать. Об этом знают не только в Харьковской области, но и в Кабинете министров Украины, где, несмотря на нехватку средств, смогли выделить резервы на ремонт.

“В таких местах мы будем проводить сплошной ремонт картами. Несмотря на отсутствие финансирования, хотя Кабмин уже принял постановление о выделении средств, но нужно время где-то около месяца, чтобы они дошли непосредственно исполнителям работ. Несмотря ни на что, мы работали и в феврале-марте 2022 года, и мы продолжаем работать и сейчас”, — рассказывает Алексеев.

На ликвидацию всех ям на участке дороги протяженностью 40 километров от населенного пункта Валки до Харькова необходимо около 122 миллионов гривен, говорит он. С подрядчиками его служба договорилась — сейчас они работают в долг, рассчитаются с ними позже.

Бригада дорожников ремонтирует полотно в районе поселка Коротич. И людей, и техники достаточно, говорит бригадир, задача поставлена — уложиться в кратчайшие сроки.

Если позволят погодные условия, то окончание дорожных работ на аварийных участках трассы М-03 будут завершены к 15 марта. Дальше в планах региональной службы восстановления — ямочный ремонт автомагистрали М-29, которая соединяет Харьков и Днипро и также является важной частью гуманитарного и эвакуационного маршрута для населения.