Санкції, війна і провали на фронті штовхають Росію до економічного обвалу — розбір (ВІДЕО)

Російська економіка вступає, мабуть, у найскладніший період за останні роки. Санкції, падіння нафтових доходів і удари по НПЗ. Водночас економіка все сильніше відчуває дефіцит інвестицій і брак виробничих потужностей. Грошей у бюджеті не вистачає, бізнес задихається під податковим тиском, а прості громадяни годинами простоюють у чергах на заправках, якщо там з’являється бензин. Як довго в Кремлі зможуть удавати, що все під контролем, розповідає FREEДOM.

Вже цього місяця Держдума РФ розгляне проєкт бюджету на найближчі три роки в першому читанні. У Кремлі його назвали “стійким і збалансованим” у той час, як всі світові економісти сходяться на думці, що до реальності цей документ не має ніякого відношення. Економіку Росії вони порівнюють із загнаним конем, який просто відмовляється везти. Дія санкцій, наслідки ударів по НПЗ, нестача робочих рук і новітніх технологій.

На цьому тижні Міністерство фінансів РФ оприлюднило документи, з яких випливає, що дефіцит бюджету Росії у 2025 році складе 2,6% ВВП замість прогнозованих навесні 1,7%. Простими словами, держава витрачає більше, ніж заробляє. І діра в бюджеті вже зросла в 1,5 раза. Це найбільший дефіцит за останні 5 років. Розрив обумовлений насамперед скороченням доходів від нафти й газу і падінням цін на енергоносії через санкції. Уряд намагається латати дірки — підвищує ПДВ, але це удар по гаманцю громадян і бізнесу. Ціни зростають, а доходи — ні.

“Крім зростання цін на бензин, росіянам доведеться безпосередньо і побічно оплачувати військові витрати. Найбільш помітним кроком для закриття бюджетної діри є підвищення податку з продажів з 20 до 22%. Міністерство фінансів також позбавляє малий бізнес податкових пільг, переводячи багатьох у вищі податкові категорії. Соціальні витрати, які до вторгнення 2022 року традиційно перевищували витрати на оборону, втратили актуальність, оскільки витрати на оборону тепер приблизно в 1,5 раза перевищують витрати на медицину, освіту, культуру і спорт”, — пише The Washington Post.

Підвищення ПДВ стане важким ударом для малого та середнього бізнесу. Собівартість зросте, маржа скоротиться і багато підприємців, щоб вижити, підуть в тінь. Разом з тим, ніяких інвестицій, пільг і допомоги від держави не буде. Уряду і так довелося на третину скорочувати фінансування державних програм, щоб заощадити хоч трохи грошей. Під ніж потрапили в тому числі програми розвитку охорони здоров’я, авіапромисловості, хімічної безпеки Росії. Економіка задихається під вагою санкцій і внутрішніх помилок. Всі обіцянки Путіна про “прорив” і “нове зростання” виявилися просто порожніми словами.

“Економіка країни руйнується і, можливо, Росія навіть опиниться на межі дефолту. Усередині країни різко зросла злочинність. Інфляція і народне невдоволення також зросли. НАТО, яким лякав Путін, розширилося, включивши в себе Швецію і Фінляндію, в той час, як Росія стала васалом Китаю і Північної Кореї. Цей список досягнень Путіна можна було б легко продовжити, але навіть це коротке перерахування наочно демонструє, що всього за три роки Путін перетворив Росію на паперового ведмедя. Гірше того, цей паперовий ведмідь сильно поранений, можливо, смертельно поранений”, — пише видання The Hill.

Ось тільки один з прикладів. Відрізані від імпорту нових літаків, запчастин і техобслуговування, до 2030 року російські авіакомпанії, можуть втратити сотні лайнерів. Про це повідомляє служба зовнішньої розвідки України. Через західні санкції технічне обслуговування іноземної техніки стало неможливим. Частину літаків росіяни просто пустили на запчастини, частину намагаються орендувати за кордоном. А для старих радянських літаків росавіація просто продовжує термін служби до 60 років.

“З парку російських авіакомпаній вибувають 109 іноземних літаків і ще 230 радянських машин, яким 40-60 років. Також планується списання понад 200 вертольотів, більшість з яких  — російського виробництва. Зараз у російських перевізників 1 135 літаків. З них літають тільки 1 088, решта  — вже розібрані на запчастини. Якщо тенденція збережеться, за п’ять років Росія втратить майже половину цивільного авіапарку”, — повідомили в Службі зовнішньої розвідки України.

“Палива немає. Прохання не довбати у вікно, від цього воно не з’явиться”, — приблизно такі оголошення з’явилися на заправках практично у всіх регіонах Росії. Талони на бензин і ліміт 30, а потім і 20 літрів на машину — тепер це реальність для країни-бензоколонки. З серпня по початок жовтня українські дрони вивели з ладу значну частину нафтопереробки Російської Федерації. 38% потужностей простоюють, виробництво бензину скоротилося на 1 млн тонн. А дефіцит палива досяг 20%.

“Ситуація з бензином не змінюється, 100 немає, 95-го немає, навіть 92-го немає. Тільки дизель є, а у мене запас ходу всього лише 40 км залишилося і все. Так що бензину у Бєлгороді немає, така історія”,  — скаржаться жителі Бєлгорода на заправках.

Зараз у Росії хочуть дозволити застосування паливних присадок. Речовину зі складною назвою монометиланілін використовують для підвищення октанового числа бензину та нарощування його випуску в умовах дефіциту. Це токсична речовина, має негативний вплив на організм людини й екологію. Автомобіль на такому паливі довго не проїздить. Крім того, Росія вже істотно наростила імпорт бензину з Білорусі  — у вересні постачання зросли в чотири рази в порівнянні з серпнем. Тепер у Москві намагаються налагодити логістичні ланцюжки й почати закуповувати бензин у Китаї, Південній Кореї та Сінгапурі. Йдеться про постачання 150 тис. тонн нафтопродуктів на місяць.

“Я вдячний нашим воїнам за влучність. Росія вибирає війну, Росія руйнує життя наших людей і повинна за це відповідати — далекобійність наша буде збільшуватися. Росія імпортує бензин, причому в різних географіях: і в Азії, з Китаю та інших країн, і в Європі, в тому числі з Білорусі. Це один з результатів путінської війни — країна-бензоколонка не продає, а імпортує бензин. Це правильні результати Служби безпеки України, наших Збройних Сил України, нашої розвідки та наших українських виробників зброї”, — заявив президент України Володимир Зеленський.

На “голці” держзамовлень і військових витрат в Росії тримається і банківський сектор, в той час, як бізнес і приватні позичальники залишаються без доступу до дешевих кредитів. Крім того, санкції відрізали російські фінансові установи від міжнародних розрахунків. А тепер ще країна-агресор може позбутися і валютних резервів Центробанку, які зберігаються в євро і доларах на іноземних рахунках. Міністри фінансів ЄС розпочали обговорення надання Україні “репараційного кредиту” користуючись з цих заморожених активів. Під час зустрічі практично всі говорили про те, що економіка Росії слабка, санкції працюють, і тиск на Москву потрібно продовжувати.

“Шведська розвідка стверджує, що уряд у Росії навмисно, і я не здивована, бреше про інфляцію. Вони знають, що вона становить 20-21%, як і нам це відомо, але офіційно про це не говорять. Чому вони цього не роблять? Вони хочуть, щоб ми повірили, що санкції не працюють, що українські солдати, можливо, втратять частину своєї рішучості боротися. Але обмеження працюють, і ми продовжимо робити все можливе. Зі свого боку, ми старанно працюємо над посиленням санкцій і забезпеченням їх реалізації. Російська економіка досить мала, 12% порівняно з економікою ЄС, і справи у неї йдуть досить погано. Саме це я і хотіла б сьогодні донести до своїх колег”, — розповіла міністр фінансів Швеції Елізабет Свантессон.

Хоч економіка Росії й тріщить по швах, а танки та снаряди не підвищують якість життя і не створюють довгострокових інвестицій, це не зупиняє агресора. І чергові удари по об’єктах інфраструктури України та вбивства мирних людей тому доказ. Але примусити Путіна до миру і змусити його сісти за стіл переговорів можна. Зміцнення обороноздатності України, санкції та обмеження ціни на нафту. Все це працює. І далі розповідати громадянам, що все під контролем, коли все горить, розвалюється і дорожчає, довго не вийде.

Читайте також: Криза за кризою: ключові галузі економіки РФ руйнуються під санкціями та війною (ВІДЕО)