Ринок нафти лихоманить: світові лідери шукають рішення через ситуацію в Ормузькій протоці (ВІДЕО)

Франція спільно з партнерами готує оборонну місію для відновлення судноплавства в Ормузькій протоці. Про це заявив президент Еммануель Макрон. За його словами, для цієї мети Париж залучить вісім фрегатів, два десантні кораблі і авіаносець. Як йдуть справи з цінами на нафту у зв’язку з блокуванням протоки і які рішення готуються для вирішення цієї проблеми, розповідає FREEДOM.

Ціни на нафту досягли рівнів липня 2022 року. Зокрема, ціна на марку WTI перетнула позначку в 100 дол. за барель, пише агентство Bloomberg. Разом з тим, це не фінальний показник і аналітики Wall Street Journal стверджують — ціни можуть перевищити поріг в 200-215 доларів за барель. Такого не відбувалося останні 18 років. Причина — бойові дії на Близькому Сході, або конкретніше — блокування Іраном Ормузької протоки.

“Ормузька протока важлива для світової економіки, для торгівлі насамперед нафтою, тому що від 20 до 30% нафти йде через Ормузьку протоку, плюс 33% газу. Ну, природно, це газ, який з Катару переважно йде у Європу. Тут є проблема, але фізично перекрити кораблями Іран не може Ормузьку протоку. США стверджують, що знищили флот Ірану. Я думаю, істотно скоротили. Цей термін більше підходить, як мені здається. А що стосується можливості вогневого контролю Ормузької протоки, там всього 196 км. З точки зору світової географії це ні про що. А в Ірану такі можливості є”, — зазначив кандидат економічних наук, асоційований експерт аналітичного центру “Об’єднана Україна” Іван Ус.

Блокування Ормузької протоки негативно позначається на міжнародній торгівлі, країни-члени ЄС уже відчули наслідки від цього. Тому президент Франції Еммануель Макрон заявив про підготовку оборонної місії, яка знову відкриє протоку для суден. У планах Парижа — супровід контейнеровозів і танкерів для відновлення перевезень газу і нафти з регіону.

“І ми зараз створюємо, про що ми щойно говорили, чисто оборонну місію, чисто супроводжувальну, яка повинна бути підготовлена з європейськими і неєвропейськими державами і яка покликана, як тільки це буде можливо, після закінчення найбільш гострої фази конфлікту, забезпечити супровід контейнеровозів і танкерів для поступового відкриття Ормузької протоки, яка має важливе значення для міжнародної торгівлі”, — заявив лідер Франції Еммануель Макрон.

Через дефіцит нафти на ринку Сполучені Штати навіть дозволили Індії, не побоюючись санкційних наслідків, закупити російську сировину, яка протягом останнього місяця дрейфувала в танкерах в океані. Однак це рішення тимчасове. Міністр енергетики США наголосив: різке зростання цін на бензин внаслідок військової операції в Ірані триватиме всього кілька тижнів і говорити про зміну санкційної політики не варто.

“Російська нафта, як і раніше, підпадає під санкції. Політика щодо Росії не змінилася. Але просто скупчилося багато танкерів. Китай не дуже добре ставиться до своїх постачальників, які пропонують знижки на бензин. Вони ось-ось втратять двох з трьох. Так що в Азії на воді просто простоює багато російської нафти. А саме в Азії нафтопереробні заводи шукають нафту. Тому ми просто прийняли прагматичне рішення”, — пояснив міністр енергетики США Кріс Райт.

Єдиний вигодонабувач від дефіциту нафти на ринку — Росія. Адже, як пише The Wall Street Journal, тепер її паливо знову може стати затребуваним. Разом з тим, партнеру Москви, КНР, така ситуація абсолютно невигідна, і як вже відзначають аналітики, Пекін сприяє тому, щоб ціна на чорне золото падала.

“Росія хоче, щоб він чинив опір якомога довше. Але я так розумію, що це не відповідає інтересам як Сполучених Штатів Америки, так і не відповідає інтересам Китаю. Китай не хоче високих цін на нафту. І вже є інформація про те, що Китай чинить політичний тиск на Іран. І багато в чому він каже, що вони не будуть поставляти якісь технології і товари, без яких іранська армія просто не може воювати з тієї простої причини, що Китай не хоче побачити зліт цін. Китай хоче, щоб ціни повернулися туди, де вони були до початку розмови про ескалацію біля Ірану, тобто — до 60 дол. за барель марки Brent”, — розповів Іван Ус.

Борються з різким стрибком ціни на нафту і держави “Групи семи”. За даними Financial Times, глави МЗС країн G7 обговорюють можливе спільне вивільнення нафти з резервів для стримування цінника на паливо. Зараз 32 держави-члени Міжнародного енергетичного агентства зберігають стратегічні запаси як частину колективної системи реагування на енергетичні кризи.

Читайте також: Через ситуацію на Близькому Сході ціна на нафту вперше з 2022 року перевищила 100 дол. за барель