Рятують життя та бронемашини: десантники 81-ї бригади захищають техніку від ворожих БпЛА (ВІДЕО)

Зі зростанням кількості дронів противника на фронті українським військовим необхідні нові рішення для захисту своєї техніки. Кожну бойову машину військовослужбовці 81-ї окремої аеромобільної бригади (ОАемБр) 7-го корпусу Десантно-штурмових військ (ДШВ) намагаються оснастити захисними сітками та тросами, які допомагають зменшити пошкодження під час удару дроном. Які ще пристосування використовують — у матеріалі телеканалу FREEДOM.

“Цей автомобіль зараз у нас перебуває на відновленні, на ремонті, антидроновий захист був пошкоджений. Ухвалили рішення обварити новим. Пошкодження були досить серйозні, але машина витримала і весь особистий склад цілий”, — розповів військовослужбовець 81-ї ОАемБр 7-го корпусу ДШВ Андрій.

Бронетранспортер “Страйкер” 81-ї окремої аеромобільної бригади 7-го корпусу ДШВ виконує бойові завдання безпосередньо на лінії фронту. Зараз основний ризик під час пересування — удари дронами противника.

Щоб захистити бронеавтомобілі, українські військові встановлюють на них антидронові сітки та троси — їх між собою називають “мітлами”.

“Хлопці кажуть, що це дуже практично. Коли дрон, наприклад, камікадзе або щось ще влучає в ці “мітли”, він скручується, і тоді кумулятивний струмінь влучає зовсім в іншому напрямку, і не пропалює техніку”, — розповів військовослужбовець 81-ї ОАемБр 7-го корпусу ДШВ Михайло.

Над встановленням на один бронеавтомобіль додаткового захисту працює одразу кілька майстрів.

Військовослужбовець Андрій розповів, що на всі роботи потрібно в середньому 10-12 днів і видаткові матеріали, сітка, труби, троси для серйознішого захисту від дронів.

“На початку, коли ми почали обшивати, робили всього-на-всього 20 см, оскільки кумулятив був слабенький. Тепер воно все пішло вперед із сучасними технологіями. Тепер нам потрібно робити і 40, і 70 см для захисту техніки”, — розповів Михайло.

Майстер ремонтної роти бригади Андрій показує, над чим працюють зараз. “Страйкер” уже не вперше на відновленні після атак. Але якісний антидроновий захист не дозволяє противнику критично пошкодити автомобіль.

“Коли зверху працювали ворожі скиди, то вони переважно залишалися зверху на сітці, а менші уламки пошкоджували автомобіль”, — розповів він.

Крім відновлення техніки, ремонтна рота повертає в стрій трофейні російські танки Т-72 і бронемашини російського виробництва.

“Є у нас одна дуже рідкісна машина, це БМП-3, яку теж довелося відновлювати після бойових дій. Трохи є проблеми із запчастинами, але ми боремося. По іноземній техніці все набагато простіше, більше запчастин”, — зазначив Андрій.

Вдалих трофеїв тепер усе менше, кажуть військовослужбовці. Витрачати ресурс на евакуацію таких машин ризиковано через дрони-камікадзе противника в небі. А часто в цьому навіть немає сенсу.

“Немає можливості евакуювати, поки вона ще на ходу. Противник теж намагається використовувати антидроновий захист. І що сказати, за технічним станом їхня техніка набагато гірше обслуговується, ніж наша”, — розповів Андрій.

Майстри ремонтної бригади зізнаються: щоразу необхідно продумувати новий рівень захисту для машин, щоб виїзд на позиції та повернення були максимально безпечними для особового складу.

https://www.youtube.com/watch?v=82P0eh-G84M

Читайте також: Українські морпіхи створили міні-авіаносець: морський дрон “Баракуда” тепер запускає FPV-роботів (ВІДЕО)

Нагадаємо, унікальний причіп до спецтранспорту для гасіння пожеж отримала Державна служба України з надзвичайних ситуацій від австрійських виробників. Модифікацію створили завдяки ідеї українського рятувальника і навіть назвали на його честь. Тепер техніка піде в серійне виробництво.